『壹』 請問下奧迪Q7最低要多少錢
奧迪Q7作為奧迪的旗艦SUV可以說匯集了奧迪家的所有先進黑科技,它有一個比較復雜的關系和大眾途銳,保時捷卡宴都有親戚關系然而這些都不影響它的百萬級的身價,80萬的車身價路上看到它的幾率不是很高這個級別的寶馬X5和賓士GLE甚至比它更豪華的卡宴在路上碰到的概率還是比較大的,為什麼會有這種情況開奧迪Q7的都是些什麼人?我們一起來看看
結語:看完新Q7的性能表現我想大家也知道它的檔次和地位,無論是內飾設計用料到發動機和變速箱的匹配水平都是奧迪最高的水準,NVH方面底盤靜音和慮震也符合百萬級的身份和寶馬X5相比發動機的聲音隔絕得更干凈。當然能夠開上它也側面證明你的實力和財富地位。你們覺得奧迪Q7評價如何?是非功過還是由大家評說,歡迎下方留言評論吧
『貳』 開奧迪q7的家庭有錢嗎
屬於有錢人。
從奧迪Q7的定位來看70-90多萬的身價,因為品牌上沒有賓士GLE以及寶馬X5檔次高,所以Q7也是BBA裡面性價比最高的。開得起Q7的人自然也是屬於有錢人,不是做生意的老闆就是公司的總經理,車主的家底一般也是在500萬以上的水平。
『叄』 年薪多少才能開的起奧迪Q7看奧迪Q7一般都是什麼樣的人
年薪100w才能開的起奧迪Q7。Q7這款車最便宜的八十多萬,保險加稅全下來就要將近100萬,每年養車費用包含油錢和保險等,這個車百公里大約20個油。
按每天跑100公里算一個月就是600升油,這車又要加97#油,就是4000多塊油錢,一年就是五萬多油錢加上保險和其他爛七八糟的至少一年養車就要10萬。
亮點配置
1、四輪驅動
保證了最佳的牽引力和側向穩定性,同時減小了車輛自動回正時所產生的牽引力效應。無論是平坦路面還是越野場地,全時四輪驅動都能確保高速過彎及高性能操縱的穩定性。
2、駐車系統
奧迪高級駐車系統是全新奧迪Q7的選裝配備。它可以通過車頭與車尾的8個超聲波感測器監視車輛的前方及後方區域,並藉助聲音和MMI系統為駕駛者提供視覺輔助和提醒。
『肆』 10年前中國富人願意256萬買奧迪Q7,為什麼現在50萬也不願意買了
跟你說作為老闆的心態,在事業的上升期,很多人不認識他,而有部分人認車不認人的,所以作為老闆有必要打腫臉充胖子,在自己經濟能力不是很足的情況下買稍微好點的車充門面,因為對他的事業是有幫助的。很多老闆在創業中期,為了讓自己的品牌進一步打入市場,就必須要全面武裝自己,自己的穿衣打扮和自己的座駕,都要給合夥人呈現出一種我是有錢的狀態,你選我是沒錯的。
如果把車換成是手機,難道你說拿華為的人就比拿蘋果的低?大錯特錯!華為高端機比蘋果還要貴!俗話說,缺啥補啥!據統計,拿蘋果手機的年輕人大部分是剛上班的小年輕,全新奧迪Q7是奧迪設計師精心設計的一款新車型,這款車的外觀內飾有了明顯的變化,包括採用新家族的進氣格柵設計,車身的減重,全新的燈組,都算得上是一次有心的大改款了。但是,新的變化沒讓大多數消費者所接受。