❶ 奧迪為啥叫「燈廠」三維車燈也許不再遙遠!
大家關於奧迪對車燈發展的貢獻,以及未來車燈將會變成什麼樣子,有什麼想說的,歡迎大家留言討論哦。
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❷ 奧迪為啥叫燈廠 看過這篇文章你就知道了
賓士的大標,寶馬的引擎,奧迪的車燈。
這三樣神器得其一者便可得天下。雖然是廣大網友調侃的一句戲言,卻很直接的反映出BBA的品牌特點。而這其中奧迪又比它倆多了一個稱號【燈廠】。
有意思的是,論歷史不如賓士年頭長,論名氣不如寶馬天使眼有名,可奧迪多年來卻能獨享【燈廠】之名。難道只是因為奧迪的車燈特別亮?
這一切的開始還要從上世紀90年代講起。
奧迪的車燈代表著技術、設計、安全和客戶體驗的共生關系。良好的連通性也確保智能性和功能性。車燈變成了顯示器,過去的一維信號和警告功能將演變為與外部世界溝通的全能方法,並將繼續向前發展。
展望未來,奧迪正致力於研發可彎曲的數字OLED。利用可彎曲的技術,為一個或多個方向進行曲面造型。這種新的可能性為尾燈設計帶來了更大的創造空間。同時結合顯示功能還可將「顯示區域」覆蓋到車輛的兩側,從而進一步擴大照明設計的可用區域。
看到這里知道為啥只有奧迪能獨享【燈廠】稱號了吧!
最後給大家附上奧迪照明技術發展簡史:
?1994?奧迪A8的第二代氙氣大燈
?2003?具有奧迪A8自動動態大燈范圍控制的奧迪自適應燈
?2004?奧迪A8W12LED日間行車燈
?2007??奧迪A4「珍珠鏈」光帶日間行車燈
?2008?奧迪R8全LED大燈,現已在所有產品系列中提供
?2010?奧迪A8帶有自適應燈的LED大燈;大燈連接到導航數據
?2011?奧迪A6視覺均勻的LED尾燈
?2012?奧迪R8動態轉向信號燈
?2013?適用於奧迪A3緊湊型轎車的全LED大燈奧迪是首家獲得歐盟認證的LED生態創新技術的製造商奧迪A8配備具有自適應遠光燈的奧迪矩陣LED大燈
?2014?激光作為奧迪R8LMX上的附加遠光燈
?2015?開設120米(394英尺)長的光通道的照明援助中心
?2016?TTRS的OLED尾燈
?2017?高清矩陣LED大燈,包括激光作為奧迪A8的附加遠光燈動態照明場景:奧迪A8的出入門戶功能
?2019??奧迪e-tron和奧迪e-tronSportback的數字矩陣LED大燈(DML)
?2020??奧迪A3的數字日間行車燈信號
奧迪Q5的數字OLED技術
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❸ 說玩燈還得是「燈廠」奧迪,原來燈光還可以這么玩
撰文:李曄
奧迪被稱為「燈廠」一定是有原因的。作為將科技植入到品牌核心理念與價值觀中的奧迪,向來對於汽車照明技術的科技推進非常上心,說實話也的確在一直引領著其中技術的發展,並且經常在理念上進行革新。
在談論奧迪照明技術最新革命之前,我們可以先來回顧一下他們在「玩燈」方面的里程碑。
燈不再只是燈,奧迪玩得其實是一種對於照明的重新定義,科技讓世界進步,技術的力量實在是太強大了,對於照明科技革命的到來,我們已經迫不及待。
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