奧迪車怎麼那麼難買

❶ 奧迪Q5L為什麼沒人買奧迪Q5L怎麼樣

對於國內消費者來說，汽車除了是最常用的交通工具之外，還能很好的顯示自己的經濟實力，所以大家在買車的時候都會盡量選擇豪華品牌。最近有網友說他想買奧迪Q5L，但是感覺這車沒人買。那麼為什麼沒人買奧迪Q5L呢？

1.動力不如老款。

與老款奧迪Q5相比，雖然新老款都搭載2.0T渦輪增壓發動機，但是奧迪Q5的發動機最大馬力為230，而奧迪Q5L作為新車型的最大馬力只有190，相比老款動力減弱了40。

2.齒輪箱減速

與奧迪Q5相比，奧迪Q5L採用了成本更低的7速雙離合變速箱，取代了原來性能更好的8AT變速箱。最大的缺點是車輛在低速行駛時感覺頓挫，整體用車體驗不如以前，而像寶馬X3、賓士GLC等競爭對手都是使用8AT變速箱。

3、「 Quattro 」系統被削弱了

奧迪之所以受到眾多消費者的追捧，是因為其車型配備了Quattro四驅系統，不僅可以使車輛擁有更好的操控性，還能獲得良好的越野能力。不過新奧迪Q5L的Quattro換成了更弱的適時四驅全時四驅，Toson差速器也換成了性能更弱的多片離合器。

4.產品力不如競爭對手。

奧迪Q5L最大的競爭對手是寶馬X3。不過寶馬X3標配了前駐車雷達、19英寸輪轂、倒車視頻影像、自適應遠近光、自動駐車、轉向大燈、LED大燈等。但是奧迪Q5L需要付費選裝。此外，如上所述，寶馬X3在變速箱和四驅系統方面比奧迪Q5L更具優勢。

這也是為什麼網友認為奧迪Q5L沒人買的原因，但其實奧迪也知道自己的產品無法與競爭對手抗衡，所以奧迪很明智的直接為車型安排了一系列降價措施。這款車的入門價格也從39.68萬元降到了35萬元左右，使得降價後的奧迪Q5L銷量快速增長。

根據中奧迪Q5L車型的銷量統計，截至2021年7月，奧迪Q5L最新月銷量為12857輛，2021年累計銷量為78398輛。SUV中，月銷量第三，年銷量第一，德系車中，月銷量第六，年銷量第六。

可見奧迪Q5L的銷量還是很高的。至於 奧迪Q5L怎麼樣 ，其實還是要看用戶的需求。如果買車時比較注重配置，買車預算充足，可以考慮其他產品力更好的車型。但如果買車更注重性價比，想花更少的錢享受豪車體驗，那麼奧迪Q5L絕對是個不錯的選擇。

@2019

❷ 為什麼現在奧迪很多人不怎麼喜歡買了

因為其性價比和其車系本身的原因，主要有良好的舒適性和駕駛樂趣、發動機的成本效益、變速箱昂貴和品牌影響力這四個方面：

4、品牌影響力。

除了與大眾的車型相比，奧迪在品牌影響力，豪華的外觀，內飾和組成上，其他部件與大眾的車型沒有什麼不同，但奧迪與大眾的普通車型之間的價格差異確實很大。因此，如果您要外觀，則應考慮賓士和寶馬。為了純粹的成本效益，選擇配置與大眾汽車相同級別的汽車可以為您節省很多錢。

總的來說就是良好的舒適性和駕駛樂趣、發動機的成本效益、變速箱昂貴和品牌影響力這四個方面導致了現在的奧迪沒有很多人喜歡買了。

❸ 奧迪Q5L為什麼沒人買奧迪Q5L怎麼樣

對於國內消費者來說，汽車除了作為最常用的代步工具以外，還可以很好地彰顯自己的經濟實力，所以大家在買車的時候會盡量選擇豪華品牌。最近有網友表示他想買奧迪Q5L，但卻感覺這車沒什麼人買，那麼究竟奧迪Q5L為什麼沒人買？

根據針對奧迪Q5L車型的銷量統計來看，截止到2021年07月份，奧迪Q5L最新月銷量為12857輛，2021年累計銷量為78398輛，在SUV中，月銷量排名第3名，年銷量排名第1名，德國車中，月銷量排名第6名，年銷量排名第6名。
由此可見奧迪Q5L的銷量還是很高的，至於究竟奧迪Q5L怎麼樣其實就要看用戶的需求了，如果買車比較看重配置，並且購車預算充足的話，那麼完全可以考慮其他產品力更出色的車型；但如果買車更看重性價比，想要花更少的錢享受到豪車的體驗的話，那麼奧迪Q5L絕對是個不錯的選擇。

❹ 奧迪q7為什麼銷量一直都不是很理想

1失去政府采購

無論是低配車型，還是頂配車型，內飾的風格都一樣。這可是一輛接近百萬的豪華品牌SUV，坐進內飾的感覺，還不如一輛30萬的賓士車型豪華感強。這種風格放在奧迪A1和A3這種低端車上，我個人感覺是沒問題的。畢竟價錢在那擺著呢，想要什麼天花亂墜的風格也不現實。但是放在Q7上，就有點.

❺ 2020款全新奧迪q3，2.0T的是不是很難訂啊，賣汽車的老闆說最快也要等半個月

因為是新款車可能暫時沒有車，以及本地區也沒有同型號的車輛，需要從廠家訂，在定的過程中，廠家接到訂單之後就有車的情況下，就會往本地的車行以及4s店發放，在運輸的過程中需要幾天，中間需要的手續可能需要幾天？最快也得半個月是正常現象的。希望採納

❻ 上海二手車市場生意慘淡，奧迪A6才3萬

隨著咱們每個人的生活水平提高，對於汽車行業那種競爭特別的激烈，導致很多的車企業汽車的價格也越來越視覺化，人們在去挑選汽車的時候，也是深思熟慮的去思考，看看自己該不該去買，對於汽車的品質的要求那也是相當的高。由於今年疫情的影響，很多的企業都已經進去了寒冬期，新車都因為價格，價格戰異常的激烈，更何況像是二手車市場呢？今天咱們一起來聊一下關於二手市場裡面的奧迪A6隻需要三萬塊還是無人問津，這讓老闆們愁白了頭。

不過在中國的二手車市場情況確實是不容樂觀，其實如果放長遠看這也不是什麼好的結果，為什麼這樣說呢？是因為在很多的發達國家的二手車，不管何時何地二手車它們都會有一個質量保障，所以讓人可以更加放心的去購買，但是中國的二手車市場這一點是比不上他們的。所以為了長遠的角度來看，我們應該在這一方面多下一點功夫，這樣才可以更好的監控還有給汽車做一個足夠的保障，讓顧客可以放心的買。好了今天小編的文章到此結束，咱們下期再見吧！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 奧迪q3黑色為什麼難買到

生產少，市場需求大

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌，作為高技術水平、質量標准、創新能力、以及經典車型款式的代表，奧迪是汽車品牌之一。公司總部設在德國的英戈爾施塔特，並在中國等許多國家有分公司。

❽ 小姐姐最愛的「廉價豪車」，奧迪A3為何陷入銷量危機

我國經過改革開放這幾十年的不懈發展，我國經濟發展已經確定了令人矚目的非凡成就，僅僅用幾十年的時間就已經發展成為世界屈指可數的經濟強國，而人們在國家經濟飛速發展的繁榮背景下其收入也越來越高，人們在收入較快提升的背景下也開始對生活品質進行追求，不再是僅僅的滿足於日常的衣食住行這方面的基本需求， 人們在日常的衣食住行的基礎上再拿出更多的資金來支持自己其他方面的需求，以提升生活的品質，並滿足於精神上面的需要。

前面也多次提到過，奧迪A3走的是廉價豪華的路線，既然作為一款豪華品牌，其在設計風格封面秉承著豪華，但是價格相較於中高端型號來說又是非常的低，因此其必定在某些方面有些取捨，這其中就有外人看不到的內在配置方面，在沒在配置方面奧迪A3可以說是進行了較大的宿舍，首先在操控台方面，滿滿的一種計程車級別的低配感，就連顯示台都進行升降式設計，看上去有著很濃重的汽車城組裝的感覺，並且在安全配置方面其都進行考慮，比如自適應巡航、主動剎車以及車道偏離預警等安全配置其都並不是全部預裝的，而是需要根據自己的預算選擇是否安裝，可以說基本就是賣個牌子。而現在人們的生活水平已經明顯的提高，許多人並不再是以往的打腫臉充胖子選擇入門級別的豪車，更多的人願意選擇配置更好，安全性更高，也有一定品牌影響力的汽車，這方面我國多個國產品牌就做的很好，因此人們更多的願意在同等價位下選擇性價比更高的國產品牌，如此一來奧迪A3的銷量自然會下降。