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奧迪汽車車衣有什麼用

發布時間:2024-06-21 00:31:33

㈠ 奧迪Q5穿上隱形衣,讓我們感受不同的魅力!

車友們大家好,今天展示在大家眼前的這輛奧迪Q5L是去年女兒考上大學後添置的,轉眼間也快有一年了。看這外觀,大家有沒有想知道這輛飽受日曬雨淋了近一年的車是如何保持亮麗如新的呢?奧秘就在於給整車貼上了新一代紅鳥超抗污隱形車衣。
其實在購車初期就有多位朋友向我舉薦過多個品牌的隱形車衣,但是當時市面上在售的那幾款較為知名品牌的隱形車衣雖然有著較為不錯的韌性和防刮性,但基本也就僅在於防刮防蹭,提升車漆亮度的功能,出於性價比上的考慮,最終沒有去嘗試使用那些產品。如今,廣州市紅鳥新材料科技有限公司為車主們帶來了一款革命性的車衣產品:紅鳥超抗污隱形車衣,它不但具有防刮防蹭,提升車漆亮度的功能,還具有超級抗污的能力,貼上之後,可以大大減少洗車的頻率,讓愛車持久如新。如此一款高性價比的產品放在你眼前,一股擋不住的誘惑撲面而來,於是乎也就有了向車友們展示體驗這款神奇產品的過程。
紅鳥超抗污隱形車衣是由日本思美龍研發的一款產品,在中國由廣州市紅鳥新材料科技有限公司獨家總代理。公司自2019年成立以來專注於紅鳥超抗污隱形車衣的市場運營與推廣。
這款隱形車衣的製造商為日本思美龍制膜企業,擁有48年的光學薄膜及粘接材料製造史,是日本著名的自粘膜生產商之一,憑借新一代納米塗層技術,在抗污性能方面處於世界領先水平。
今天我們要給車貼上的紅鳥超抗污隱形車衣就是由日本原裝進口,第五代工藝,採用斷鏈比曲麵塑膜及羽毛疏水納米抗污技術,以達到超抗污物理性能。
紅鳥超抗污隱形車衣自2019年進行品牌全面升級以來,實現了超抗污,持久新的效果。
這款原裝進口的車衣產品開拓性地倡導了:抗污做的好,天天開新車的理念。
當然「隱形車衣好不好,抗污是關鍵」這個革命性的理念對車主選擇產品上也是有著積極的借鑒作用。
施工前首先需對車輛進行徹底的清洗。
之後進入無塵車間進行約一個小時的噴霧除塵。
給愛車黏貼隱形車衣在恆溫、恆濕的環境下進行施工最佳。據悉,在室內溫度為20-25度最佳,高溫下會加劇水分蒸發,而低溫則會使膜面硬化,增加施工難度,這個月進行施工應該也是最好的季節了。
施工前,對漆面進行預處理是很重要的一個環節。
通過對已經洗凈的車輛進行進一步的清潔,主要包括:漆面氧化層,車輛膠條,邊縫等邊緣部位,洗凈後需用無塵布擦拭晾乾。
進一步清洗完成後,接下來的工序就是要對車衣進行裁剪了。
這款紅鳥超抗污隱形車衣的包裝還是挺精細的,在打開外包裝盒後裡面還有一個完整的紙箱包裹著。
這也從側面展示了國際品牌在產品質量的把關上是非常嚴謹的。
展現在我們面前的這款紅鳥超抗污隱形車衣與相比以前的PVC隱形車衣來說,在製作工藝和防護等級上有了質的飛躍。
打開包裝後,整卷車衣散發著晶瑩剔透的光澤。
據悉,PVC隱形車只是依靠硬度來保護車漆,而現在的紅鳥超抗污隱形車衣採用TPU材質作為基材,使用自主研發的獨特納米抗污塗層技術,具有更強的韌性和韌度來保護車漆,並且可以防止一切腐蝕性物質的對車漆的侵蝕。
裁剪車衣這個步驟就等同於做衣服的裁縫師傅,必須要有豐富的經驗和敏銳的眼光。
看這幾位小哥雖然年齡並不是很大,但卻有著嫻熟的技藝。
看他們對於各類車型的外形尺寸把握的相當准確,每一刀下去都是給人的感覺就是恰到好處。
車衣裁剪後施工前還需進行一次15分鍾的噴霧除塵,在確保車間出於無塵狀態。
整車深度清潔是紅鳥超抗污隱形車衣的基礎步驟,也至關重要的一個步驟。
一絲不苟的小哥們用洗車泥進行漆面深度清洗邊清洗,直到油漆表面沒有一丁點的沙粒感為止。
在黏貼類似引擎蓋面積較大的地方,必須由三位小哥一起下手才行,2人固定膜面,1人進行安裝液噴塗。
施工刮水也是一個技術活,施工中必須排除多餘安裝液,確認膜面是否充分覆蓋到位。
經過刮水定型後,進行裁邊,因為留有過長的邊角會造成後期收邊困難。
從整個施工過程來看,裁剪、烘烤、黏貼、無痕包邊、圓潤包角等這一個個施工環節堪稱精雕細琢。
大型邊線通過熱風槍烘烤後手指輕輕捏合就能完成無痕包邊的過程。
而那些拐角接縫處,相對施工難度大些,必須藉助刮板進行施壓來定型。
看著幾位小哥在忙碌的工作,咱也想著找點事來做做,順手要了一塊紅鳥超抗污隱形車衣的邊料,到車間外做了一下抗污的實驗。
從紅鳥官方資料上得知,紅鳥超抗污隱形車衣首創了抗污塗層設計,因此抗污更持久、更耐黃變。
這就是展開的紅鳥超抗污隱形車衣,外面肉眼能看到的只是三層結構:上下兩層保護膜,中間一層隱形車衣。其實這層隱形車衣內融合了多重高科技的因子,看一下官方的圖譜就能了解它的結構和成分了。
既然在抗污效果上說的那麼神,咱必須要對它的抗污能力進行一下演示,不然也難以服眾啊!
淋水實驗,水滴掛不住。
淋上醬汁,輕輕一擦,依然無痕。
再用油性的記號筆寫幾個大字,幾分鍾後用抹布一擦,依然不留痕跡。
因為紅鳥超抗污隱形車衣採用了羽毛疏水納米抗污技術,所以表面能夠產生荷葉效應,看來一般的液體貌似很難在它身上留下痕跡。
恰巧在施工門店找到了一瓶自動噴漆,那就噴點具有腐蝕性的油漆看看[偷笑]。
噴過油漆的地方用抹布擦拭了一下,雖然沒有像擦醬汁、記號筆那樣輕松,但來回擦拭幾遍還是能夠將車衣擦拭乾凈的。
看這效果應該還是不錯的,這也得益於紅鳥超抗污隱形車衣首創了納米抗污塗層技術,從而實現抗污能力達4級,高於其它品牌2-3級,抗污能力自然與眾不同了。
當然抗劃實驗也得試一試,其實在這之前用美工刀割這塊膜的時候已經領教過了,這款紅鳥超抗污隱形車衣有著很強的韌性,用美工刀用力劃了好幾下才將膜割開。
用螺絲刀用力劃了幾下,居然把後面的底板也劃變形了[偷笑]。
揭開車衣,也沒在上面留下什麼明顯痕跡。
至此,對於這款紅鳥超抗污隱形車衣的抗污性、耐腐蝕性以及抗劃性能有了進一步的了解。
之前已經說過了,紅鳥超抗污隱形車衣施工的這幾位小哥年齡不大但手藝卻挺精湛的,以下的幾張細節圖可以看出他們對施工質量完美的追求。
不放過任何一個細節,哪怕是大燈清洗裝置那狹小的空間內一樣精心打理。
無痕包邊。
邊部掛水和圓潤包角。
對狹縫處進行無痕包邊。
把手處完美的弧形處理。
無痕包邊和包角。
圓潤包角。
在此也咨詢了小哥為什麼隱形車衣施工過程中必須360度無死角全包邊的包裹住了整輛車?那是因為只有全方位無死角的包裹,才能將車漆與空氣進行隔絕,才能阻斷紫外線與車漆的直接接觸,這樣就能從根本上緩解車漆氧化的速度,讓車漆保持持久如新的效果。
最後,通過為期二天的施工,一台光彩奪目且靚麗如新的座駕展現在我們眼前,從任何一個細節來看,無不透露出完美無瑕的效果,並且在抗刮、修復、抗氧化等功能上首屈一指。
使用了一周後,我們再來看看這輛貼了紅鳥超抗污隱形車衣的Q5L與沒貼隱形車衣前抗污效果的比對吧。
未貼紅鳥超抗污隱形車衣前車身暗淡無光,且滿車身布滿粉塵和污漬;黏貼後的車身靚麗如新,一塵不染。
黏貼前 黏貼後
黏貼前 黏貼後
最後,從天窗這個角度我們也能清晰的看到,被雨水淋過之後,沒貼車衣的天窗部分和貼過車衣的車頂部分對雨水的反應完全是兩種不同的結果。
從以上的比對圖中我們清晰的可以看到兩者之間的差距是何等之大。正是因為紅鳥超抗污隱形車衣採用斷鏈比曲麵塑膜技術以及荷葉仿生納米抗污塗層技術,塗層滲入基材,融為一體之後,做到抗污更持久的功效。這也進一步驗證了紅鳥超抗污隱形車衣抗污做的好,天天開新車的理念。
最後簡單分享一下黏貼紅鳥超抗污隱形車衣後要注意的事項: 1、貼完膜後的一個星期內,最好不要洗車,因為在膜還沒徹底貼合車身之前洗車,很有可能出現車衣移位的現象。 2、切記貼完膜後不要在車身添加小掛件以及小飾品,更不能用吸盤類飾物,因為在清理的時候有可能會傷及車膜。 3、由於貼膜後,膜跟車漆之間還會殘留有水分,所以需要多曬曬太陽,盡快蒸發掉水分,使膜與車身徹底貼合。 4、如果是帶有天窗的車子,在水分徹底蒸發干凈之前,盡量不要經常開關天窗。 5、施工完畢後的一個星期內,盡量避免高速行駛,因為車衣還沒與車漆完全貼合,高速行駛有可能會吹開縫隙,導致車衣翹邊。 6、隱形車衣也需定期進行護理,那樣才能讓車衣持久發揮亮麗如新的效果。

㈡ 奧迪Q5需要貼隱形車衣嗎

貼車衣還是很有必要的,車衣的作用是可以完全隔絕酸雨、沙碩、鳥糞、紫外線等對漆面的持續損傷;具有高耐磨性能抵禦輕度的劃傷、碰擦及防止跑高速時車輪帶起路邊飛濺的小石子砸傷車漆,具有超強延伸性和自動修復功能,同時它隔絕了車漆與空氣的接觸,使車漆得到了保護。

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與奧迪汽車車衣有什麼用相關的資料

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