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❷ 為什麼有些人不喜歡奧迪
車的品牌那麼的多,奧迪也只是其中的一個品牌而已。現在的汽車設計更為的人性化和前沿,人們在相同的價位上有了更多的汽車可以選擇,汽車市場的競爭壓力也是非常的大。
不喜歡奧迪這個汽車品牌也沒人說你不對,因為不喜歡某個東西有時候是不需要理由的,你也不用強迫自己跟別人一樣,每個人都有著自己的口味和品位,對待眾多的汽車品牌也是如此。就像有的人看到奧迪這個汽車設計的時候就非常的喜歡,也可能只是因為喜歡汽車這個品牌,或是這個汽車標志,總是喜歡可能也有喜歡的理由,不喜歡當然可能也有不喜歡的理由,也有可能是因為你對這個品牌的汽車就沒有什麼太大的感覺,不喜歡就不喜歡罷了。如果當你買車的時候,身邊的人都推薦這個你不喜歡的品牌,在你看來是件很煩的事情,不要去理會他們,堅持住你自己的想法就好。
對於汽車品牌來說,每個汽車品牌都有著它自己的故事和自己的特色,當你浮在表面上的時候可能就單純的因為外表啊或者道聽途說啊,對某個汽車品牌的印象就很是不好,那就談不上喜歡了。如果你在仔細深入了解一下的話,肯定會發現不一樣的東西,畢竟能做到這個品牌的汽車肯定是有著自己非常大的特色。
總之,不喜歡就是不喜歡,跟著自己的感覺走好了,汽車品牌這么多,總有一個是合你的口味的。要是大家都喜歡奧迪的話,可能滿大街的汽車就都是奧迪了,這肯定是不現實的。
❸ 寶馬,賓士,奧迪,雷克薩斯,同樣的錢選哪種好
奧迪的口碑較好。奧迪汽車的相關介紹如下:
1、奧迪汽車的車型研發較為先進:
奧迪汽車裝配的最新開發的ohc發動機功率達75馬力,車速最高達140公里/小時。這種動力大、體積小的汽車深受那些充滿動感活力的人士鍾愛。後來,這種前輪驅動的汽車被改為後輪驅動,側置底盤代替了中央方型底盤,並有6窗型和雙門4窗型兩種。
2、奧迪汽車的管理較為完備:
奧迪汽車實驗室的技術部門研究了與材料有關的所有因素,開發了合金和特殊的生產工藝,並研究了所有新設計的技術應用型。
技術部門把重點放在未來的發動機形式、傳動開發、震動和噪音的研究以及多項復雜試驗的准備工作上,如在碰撞試驗中安裝彈射器。道路試驗部門負責可行性試驗計劃、系列測試和監測,以及和競爭對手的對比測試。
購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮:
1、首先是看自己的用途(千萬別說是『開』);是做為代步工具、還是用於商務?
2、預算和價位;過高、過低都不宜;駕駛和乘坐的舒適性、實用性;
3、車輛的性能;安全、操控、能耗、維保成本等;
4、生產廠家,這主要是看廠家的實力;別像國內某些企業,干個n年,銷聲匿跡了,倒霉的自然是消費者(目前此處這款汽車無此後顧之憂);
5、維修、保養的日常費用;三濾及常用零件、配件的價格;維修保養技術力量與方便性;
6、市場佔有率;有的產品本身是好東西,但是市場佔有率極低,別的產品還好湊合,汽車絕對不行(普桑、捷達車型陳陋,但仍然能暢銷,就是例證);因為它不是三年、兩年的易耗品,五年後找不到配件的車別說自用,連二手車都賣不上價。