2019奧迪q3訂車後多久可以提車

⑴ 2020款全新奧迪q3，2.0T的是不是很難訂啊，賣汽車的老闆說最快也要等半個月

因為是新款車可能暫時沒有車，以及本地區也沒有同型號的車輛，需要從廠家訂，在定的過程中，廠家接到訂單之後就有車的情況下，就會往本地的車行以及4s店發放，在運輸的過程中需要幾天，中間需要的手續可能需要幾天？最快也得半個月是正常現象的。希望採納

⑵ 奧迪Q3提車作業，從第一代到第二代，一路前行

當夫妻拼搏事業略有小成，特別是寶寶出生後，想買個SUV的願望越來越強烈。在同事勸說和洗腦下，一開始中意的是沃爾沃XC60，主要是喜歡北歐風格簡約流暢的外形以及各種武裝到牙齒的主動安全配置，還有雷神之錘[嘻嘻]。結果逛了N個品牌的4S店，最後下單的居然是奧迪Q3（國五版），從沒想到過以後會成為奧迪的忠實粉絲[偷笑]。第一輛小白陪伴時間並不長，但是感覺好開，雖然排量不高，但是輕盈，雙離合頓挫感幾乎可以忽略。除了中控那塊屏幕和空間略小，其它基本都滿意。今年7月，與奧迪4S店銷售微信聊天時，銷售無意說起2019款Q3內外變化相當大且價格優惠不小，立刻挑起了我的好奇心......然後經過到店試駕全新Q3，看到帥氣的外形、完全不一樣的內飾風格（屏幕變化最大）以及增大了的空間，立馬打定了主意，與家人商量後，全家一致同意置換全新Q3！[憨笑]於是，提車作業正式登場[禮物]，大廳中的奧迪Q8鎮樓[太陽]！

洗白白！後續更新！

⑶ 奧迪Q3天雲灰，提車作業，車要買自己喜歡的！

從19年開始就陸陸續續的再留意看車了，預算在落地30W上下，中間也去車展和各個4S店看過車，之前心儀的名單有挺多，賓士C，雷克薩斯ES，寶馬3系，X1,英菲尼迪QX50，原本Q3並不在首選內，去年上海車展，展台上看過實車，眼前一亮，於是一直留有印象。稍微講講刪選過程吧，賓士C，這兩年確實銷量爆棚，而且身邊有兩個很近的朋友，都提了賓士C，雖然我對賓士品牌也有好感，但總感覺過於跟風雷同了，加上19年下半年開始，對於賓士的口碑有很多爭議，於是放棄了。雷克薩斯ES，舒適性和車身尺寸，沒得說同價位幾乎沒有對手（當然我指的是200），至於動力嘛，畢竟家庭日常用途，有小孩，沒有這么高動力要求，還是能接受的，我老婆更喜歡SUV的，她能喜歡ES也滿出乎我意外的。可是萬萬沒有想到，咨詢4S的時候，被告知新款官價上調1W,並且需要加價提車。頓時好感全無，對於雷克薩斯的這種行為，一定是要堅決抵制的，果斷放棄。寶馬新3系，確實脫胎換骨，外觀內飾升級明顯，而且內飾，完全吊打上一代，可能新款得到了普遍認同吧，價格完全沒有優惠，短軸無車，顏色選擇有限，而且需要加裝潢，長軸落地完全超支。作為一個理性的消費者，感覺這個價格後期還是有很大的議價空間的，只能說時間不對，緣分不到，無奈放棄。英菲尼迪QX50，算是性價比較高的二線品牌了，而且是中級SUV了，看了實車，外觀比較漂亮，但是內飾就有點脫節了，用我老婆的話就是老氣橫秋，中控雙屏的操作邏輯和響應速度都很尷尬~~，而且低配車的配置有點寒酸啊~~只好放棄~~最後來到奧迪4S，新Q3整體外觀比上一代年輕運動很多，而且車身線條豐富，整體風格硬朗，符合我和我老婆對於SUV的審美，內飾同樣眼前一亮，全液晶儀表配合中控屏的設計，貫穿中間的翻毛皮和副駕位的合金飾面，很好的營造了科技運動的座艙氛圍。功能區操作也是簡單明了，保留了該有的實體按鍵，沒有一味的加大屏幕，這個是我個人比較喜歡的。畢竟開車不能總低頭看屏幕啊。新Q3整體應該是沿襲了Q8上的那套設計語言，這一點我個人覺得奧迪還是比較有誠意的。看車那天展廳中間剛好停了一台天雲灰的Q3，我和我老婆，一致認為這個顏色是這代Q3最漂亮的。和銷售聊購車意向，恰巧年前4S有優惠活動，一切都聊的很順利，價格也合適，又剛巧，我們想要的配置跟顏色，有一台在途車，春節前剛好能提車，一切都是剛剛好，於是當天就付了定金定了車。

鑰匙真的是最大的槽點，既然是無鑰匙進入和啟動，為什麼還是一個物理解鎖的樣子~~~不過還好，鑰匙幾乎不用露面的暫時幾個月開下來，感覺整體都挺好的，雖然軸距沒有加長，整體還是要比老款長十幾公分的，對於我們一個三口之家，很少有滿座的情況下，空間還是足夠用的，而且該有的配置基本都齊全，老婆駕馭起來也駕輕就熟。軸距沒有加長還有好處就是車子顯得比較靈活，停進停出都比較便利。雖然和大眾同門，但奧迪畢竟定位高於大眾，同樣匹配1.4T雙離合平順性上是要明顯優於大眾的，日常駕駛基本上是感覺不到換擋頓挫和渦輪突然接入突兀感的，城市駕駛，動力也是足夠的。暫時感受到的問題是油耗比想像的高，剛提車那會在11左右，目前在8—10之間，不知道首保之後會不會低一些，穩定一些。