奧迪a2長度多少厘米

Ⅰ 汽車整車型號怎麼規定的

G通常指汽油機（gasoline的簡稱），這與某些廠家的柴油轎車都以D打頭（diesel柴油）同一道理，

L指加長（length），

I指電噴發動機，

X一般指較新款的型號，也有說法指帶ABS和4管路剎車系統。但歐美日廠家都不統一。

S可能是豪華

捷達

C—基本型；

G—豪華型；

L—發動機是每缸二氣門；

T—發動機為每缸5氣門；

X——車身有了新的改進；

E——5擋手動變速器。

GLX常見於日系車型號
G=General，基本型、標准型的意思
L=Luxury，豪華型的意思
X=Extra，特別型的意思

目前只有豐田汽車標有GLX型號

A級是小型單廂車， C級為小型轎車， E級為中級轎車， S級為高級轎車， M級為SUV， G級為越野車， V級為多功能廂式車， SLK為小型跑車， CLK為中型跑車， SL為高級跑車， CL為高級轎跑車， SLR為超級跑車。 型號中間的數字，如280、300及500代表發動機排量， 分別表示發動機排量為2.8L、3L及5L。 型號尾部的字母L表示為加長車型，Diesel表示為柴油。

SUV是多功能越野車
MPV是多功能商務車
1988年國家頒布了國家標准GB9417-88《汽車產品型號編制規則》。汽車型號應能表明汽車的廠牌、類型和主要特徵參數等。該項國家標准規定，國家汽車型號均應由漢語拼音字母和阿拉伯數字組成。

汽車型號包括如下三部分：

首部——由2個或3個漢語拼音字母組成，是識別企業名稱的代號。例如CA代表第一汽車製造廠，EQ代表第二汽車製造廠等等。

中部——由4位阿拉伯數字組成。左起首位數字表示車輛類別代號，中間兩位數字表示汽車的主要特徵參數，最末位是由企業自定的產品序號，如表0-3所示。

在1959年，當時第一機械工業部頒布的舊編號規則(汽130-59)中，這個數字只有3位，其首位與最末位的含義在致與新編號相同，中間1位數字表示汽車的級別。兩者相比，新編號不但較直觀，也更確切。

因此，近年來各企業已開始逐漸將其舊編號改換成新編號。例如解放CA141貨車的新編號是CA1091(總質量9310kg)，東風EQ240越野汽車的新編號是EQ2080(總質量7720kg)……等等。

尾部——分為兩部分，前部由漢語拼音字母組成，表示專用汽車分類代號，例如X表示廂式汽車，G表示罐式汽車等；後部是企業自定代號，可用漢語拼音字母或阿拉伯數字表示。

基本型汽車的編號一般沒有尾部，其變型車(例如採用不同的發動機、加長軸距、雙排座駕駛室等)為了與基本型區別，常在尾部加A、B、C等企業自定代號。

汽車銘牌上數字和字母的含義

例如"北京212"，第一個"2"表示越野汽車，"1"表示載重1噸，第二個"2"表示第二代產品。再如"標致505、504"，其中第一位數字"5"代表第五代產品，"0"是一個習慣數字，沒有意義，第三位數字"5"或"4"代表底盤型號。還有一些數字代表發動機氣缸容積。如"賓士280"代表裝配2.8升發動機；豐田汽車、日產車尾常見"2.8、2.0、3.0"字樣，分別代表發動機氣缸容積為2.8升、2.0升、3.0升。還有的數字是用乘號連接起來的如"2×4"、"4×4"，乘號前連的數字代表驅動形式即兩輪或四輪驅動。乘號後邊的數字代表發動機氣缸即四氣缸發動機。

字母標在車身上表示特殊含義。"SGL"，代表超豪華級，"EFI"代表電子燃油噴射；"T"表示柴油發動機；"TURL"表示渦輪增壓發動機。

還有一種數字和字母組合的方式，不同形式的組合代表的意義截然不同。如日產公司公爵的\"V6\"表示6個氣缸V型排列，而有些車上則表示的是24個氣門或16個氣門。另外，"4WD"表示四輪驅動。汽車上的數字、字母不僅代表了汽車的性能和級別，也是汽車製造技術發展的標志。

附錄A
編制型號舉例
（參考件）
例1、第一汽車製造廠生產的第二代載貨汽車，總質量為9 310kg，其型號為：
CA 1 091
例2、第二汽車製造廠生產的越野汽車，越野時總質量為7 720 kg，其型號為：
EQ 2 080
例3、上海重型汽車廠生產的第一代自卸汽車，總質量為59 538 kg，其型號為：
SH 3 600
例4、漢陽特種汽車製造廠生產的第一代公路上行駛總質量為30 000kg的牽引汽
車，其型號為：
HY 4 300
例5、濟南汽車改裝廠生產的第一代保溫汽車，採用EQ 1 090汽車底盤忙改裝時，
其型號為：
JG 5 090X1□□
例6、蘭州專用汽車製造廠生產的第一代野外淋浴半掛車，總質量為5 000kg其型
號為：
LQ9 050X□□
例7、天津客車廠生產的第二代車廠為4 750mm的客車，其型號為；
TJ 6 481
例8、上海汽車廠生產的第二代轎車，發動機排量為2.2 321，其型號為：
SH 7 221
例9、青島汽車製造廠生產的總質量為15 010 kg的第二代半掛運輸車，其代號為：
QD 9 151

Ⅱ 奧迪最便宜的車型是哪款 多少錢

奧迪最便宜的車型是奧迪Q1，奧迪Q1的價格約19.2萬元人民幣左右。

奧迪Q1 是小型SUV車型，其車身全長3.8米左右，外觀並非真正的SUV，屬於跨界車型。在2007年發布的奧迪A1是奧迪計劃推出一個全新車型系列的第一款車型。

A1系列還包括了一款五門車型、一款Sportback車型、一款敞篷車型和一款全輪驅動車型。奧迪A1的4×4版本車型將採用Q1這個名稱，以遵循奧迪SUV的譜系。

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市場定位

動力系統採用了大眾1.4LTFSI汽油發動機，或者1.4TDI三缸發動機，功率輸出基本都在90馬力左右。頂配車型SQ1採用的是2.0L渦輪增壓汽油發動機，混合動力版則採用1.2L汽油發動機。輸出功率分別為231馬力和110馬力。

這項重大的舉措只是奧迪SUV戰略的一部分，據奧迪公司董事會主席施泰德（Rupert Stadler）表示：「該車基於橫置發動機模塊化概念設計而成，將根本上改善Q系列的定位。」這款Q1將作為入門型SUV擴大發展，到2020年，奧迪產品的陣容將由49款擴大到60多款。

Ⅲ 奧迪A2的外型

奧迪A2採用奧迪全鋁空間框架車身(ASF)，這是世界上第一種大批量生產型全鋁車身轎車。由於應用了ASF空間結構，使A2的鋁車身比傳統鋼制車身輕，它的車身重895公斤，比這種型式同樣大小的車的通常重量輕150公斤。
ASF概念由下列組成：儀錶板部分由高強度鋁結構支撐，空間構架由真空壓鑄接頭的擠壓成型段組成，這種結構與高強度鋁制儀錶板框架結合成很輕的高強度車身。比較Al2的設計，由於A2使用了高科技的鋁應用技術，ASF也進一步優化，顯著的不同是A2減少了部分構件的數量。A2車側的邊緣，從前頂柱到行李艙邊，包括車門手坑都是鋁沖壓成形時。
盡管A2的車身全長3.82米、寬1.67米、高1.55米，然而它並沒有減少乘員的空間，這是一輛有極為寬敞內部空間的轎車。由於它內部空間充分地合理利用，使用了「地板空間概念」，即後座的腳坑比前座的低，從而創造了更多的後部乘坐空間，以至乘員可以採用最為適宜的乘坐位置。A2的後座椅能被分別或整體折疊，也可以整體移動，這為裝運龐大的行李物提供了便利。
不過值得注意的是，如果因為控製成本的緣故，未來奧迪A2同樣共享大眾的NSF平台的話，很可能會擁有比A1更為輕量化的車身，並且會是繼A1之後的又一款城市迷你小車，不過可以肯定的是，新一代奧迪A2將會擁有比A1更為寬敞的內部空間，以求能夠更好的展示奧迪引以為傲的內飾設計。

Ⅳ 奧迪都有哪幾個車型

1、奧迪A1系列

這個系列的車價位在20W左右，最高的車速能夠到達204千米每小時。這個系列車的車型是奧迪品牌最迷你的車型，但是這個車內部的裝飾十分精緻，能效也十分的好。一體式進氣格柵和強化的保險杠也是這個系列車的亮點所在。

2、奧迪A3系列

A3系列車的價位在18W左右，每小時最高車速可達228公里。這個系列的車配備了主動式車道保持輔助系統，可以在車輛偏離車道時發出警告並對車輛施加干預，保證車輛行駛路線正確，減小了危險系數。

3、奧迪A4L系列

這個系列車的起步價在30W左右。這個車的外觀設計很有設計感，線條較為硬朗，讓車身看起來很有動感和氣勢，最高車速可達每小時250千米。

4、奧迪A8L系列

起步價在90W左右。從價格就能看出這款車很強勢，當然它也是奧迪家族的象徵。有著獨特的線條和運動感。這個價位的車除了性能好，設計也是很美觀。

5、奧迪A5系列

奧迪A5系列車價位相對較高，在60W左右。A5Sportback開創了獨特的五門轎跑車。這款車最大的優點就是能夠很靈敏的規避了危險狀況，減少事故發生幾率。

6、奧迪A6L系列

這款車價位在40W左右，這款車最高車速也是250千米每小時，具有預防式整體安全系統，能夠提高制動力還可以對司機進行緊急情況提示，能夠降低事故發生風險。