㈠ 賓士寶馬奧迪是大眾旗下的嗎
是的，目前奧迪是大眾集團的汽車品牌之一。作為大眾集團旗下品牌，奧迪獨立進行產品研發、生產和銷售。值得一提的是，雖然大眾擁有奧迪99%的股份，但這1%的奧迪自有股份是他們引以為豪的quattro技術，而奧迪唯一不與大眾分享的就是這1%。大眾汽車誕生於1938年，當時費迪南德·保時捷被希特勒下令打造一個所有德國人都買得起的汽車品牌。大眾汽車誕生了，甲殼蟲也誕生了。目前，大眾集團旗下擁有大眾(德國)、奧迪(德國)、蘭博基尼(義大利)、賓利(英國)、布加迪(法國)、SEAT(西班牙)、斯柯達(捷克)、大眾商用車(德國)、保時捷(德國)等10大知名汽車品牌。
㈡ 奧迪 賓士是什麼公司的車呀
《奧迪》英文名：《Audi》,是 德國《大眾》（英文名：《volkswagen》）汽車集團公司旗下的一個汽車品牌。是 德國《大眾》汽車集團公司的全資下屬子公司。原產國是：德國！具體哪裡我忘了！不好意思！
《賓士》全名是：《梅賽德斯—賓士》，英文名：《Mercedes-Benz》。是美國《戴姆勒-克萊斯勒》（英文名：《daimler-chrysler》）汽車集團公司旗下的一個汽車品牌。是美國《戴姆勒-克萊斯勒》汽車集團公司的全資下屬子公司。《梅賽德斯—賓士》汽車公司它旗下還有一個頂級豪華車品牌《邁巴赫》。原產國是：德國 的 斯圖加特！
不知這個回答您滿意嗎？有什麼不明白還可以問我！
㈢ 賓士寶馬奧迪屬於大眾旗下嗎它們有什麼共同點
1、只有奧迪屬於大眾旗下品牌。
2、德國大眾旗下八大品牌：賓利，大眾，斯柯達，奧迪，布加迪，西亞特（西班牙品牌），蘭博基尼，還有新加入的保時捷。
3、賓士品牌是戴姆勒梅賽德斯賓士汽車公司旗下的，「寶馬」品牌所在公司全稱為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司，總部設在德國巴伐利亞州慕尼黑。
4、賓士、寶馬、大眾三者都是德國汽車公司，同時也是全球最知名汽車品牌中的三位佼佼者。
㈣ 賓利、勞斯萊斯、寶馬、奧迪、賓士是不是屬於大眾旗下的
德國大眾旗下八大品牌
德國大眾旗下擁有：賓利，大眾，斯柯達，奧迪，布加迪，西亞特（西班牙品牌），蘭博基尼，還有新加入的保時捷
下屬品牌
1、奧迪
奧迪汽車公司現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，年產轎車45萬輛左右。主要產品有A3系列、A4系列、A列、A8系列和敞篷車
及運動車系列等。 奧迪汽公司的創始人霍爾希，大學畢業後長期從事機械製造業。集理論、實踐、經驗於一身。後來，霍爾希終於實現了自己設計汽車的心願。為
了實現自己獨創事業的理想，他幾經周折，在 1910年以Audi為新公司命名，這幾個字母是他以前所辦公司的拉丁文名稱的字頭。
奧迪轎車的標志為四個圓環，代表著合並前的四家公司。這些公司曾經是自行車、摩托車及小客車的生產廠家。由於該公司原是由4家公司合並而成，因此每一環都是其中一個公司的象徵。
2、大眾
1937年5月28日，費爾迪南特·波爾舍在賓士公司的支持下創建了大眾開發公司，同年9月改為大眾汽車股份有限公司。大眾汽車公司是德國最大也是最年輕的汽車公司,是一家國際性集團公司,總部在沃爾斯堡。
大眾汽車公司的德文Volks Wagenwerk，意為大眾使用的汽車，標志中的VW為全稱中頭一個字母。
標志象是由三個用中指和食指作出的「V」組成，表示大眾公司及其產品必勝－必勝－必勝。
3、賓利
賓利 (Bentley)於1920年創建了自己的汽車公司，開始設計製造他多年來夢寐以求的運動車。本特利運動車在1923-1929年期間的勒芒24小時汽車賽中大獲成功。
4、斯柯達
斯柯達公司的歷史可以追溯到1894年，是世界五個最早的轎車生產廠之一。
斯柯達公司擁有近2萬名雇員和數百家國內和國外供應商，1991年4月16日，斯柯達公司成為德國大眾集團公司的一個子公司，大眾集團購買了斯
柯達公司70%的股份，其餘30%股份在2000年收購，斯柯達進而成為德國大眾旗下繼VW(大眾)、AUDI(奧迪)、SEAT(西雅特)後的第四大品牌。
斯柯達汽車以高性價比、堅實耐用、高安全性、優良的操控性及舒適性兼備而成功地打入了歐洲、亞洲、中東、南美洲、非洲等地區，倍受廣大消費者的青睞。除了在本國高居50%以上的市場份額外，在西歐的德國、英國及波蘭市場很受歡迎，都有不錯的市場表現。
斯柯達汽車的標志保留了原商標中帶翅膀的飛箭。這一飛箭象徵著該公司無限的創造性，表達了要實現最高目標的強烈願望，體現出對工作認真負責和一絲不苟，外
圍的圓環加寬了，上部增加了「Skoda」，下面增加了「Auto」。標志的底色為綠色，象徵著希望，體現出重視保護環境的強烈意識，也象徵著企業的無限
生命力，喻示這家百年老廠將煥發青春。
5、蘭博基尼
蘭博基尼公司創建於1962年，以創建人蘭伯基尼命名，因生產V12發動機而成名。70年代由著名的博通設計公司設計了造型獨特的運動車，車身只有1m
高，車門是鷗翼式的，發動機罩與前風擋玻璃形成一個整體平滑的大斜面，給人以強烈的動態感。這種車身是蘭伯基尼的康塔什和迪.阿波羅均被稱為世界上車速最高的運動車，其車速可達315km/h和330km/h。
蘭博基尼公司的標志是一頭渾身充滿了力氣，正准備向對手發動猛烈的攻擊。據說蘭伯基尼本人就是這種不甘示弱的牛脾氣，也體現了蘭伯基尼公司產品的特點，因為公司生產的汽車都是大功率、高速的運動型轎車。車頭和車尾上的商標省去了公司名，只剩下一頭犟牛。
6、布加迪
布加迪轎車是義大利的名車，它是埃托爾.布加蒂生於一個藝術世家裡，他除了在藝術上有很深的造詣外，還對各種機械設計技術也有深刻的了解，所以他把技術和藝術自然地揉合在一起，以致人們對他的作品區分不清哪些是藝術品，哪些是技術作品，這就是布加蒂汽車所具有的獨特藝術風格。
布加蒂商標中的英文字母即布加蒂，上部EB即為埃托爾.布加蒂英文拼音的縮寫，周圍一圈小圓點象徵滾珠軸承，底色為紅色。
7、西雅特
西亞特(Seat)是西班牙最大的汽車公司，1950年成立於巴塞羅那。現在屬於德國大眾汽車公司子公司。
西亞特汽車公司成立之初，以生產義大利菲亞特汽車公司的車型為主，在西班牙汽車市場佔有率曾達到60%，到70年代其市場佔有率下降到33%，虧損嚴重。1983年德國大眾汽車公司買下了西亞特的大部分股份，與另一合資者-西班牙政府共同經營西亞特汽車公司，使西亞特屬於大眾汽車公司的子公司。
8 保時捷就不用多說了，剛被收購的。
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