⑴ 2021款奧迪S8上的「神秘配置」,性能和豪華不再是唯一追求
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑵ 奧迪a8有自動泊車嗎
奧迪a8有自動泊車。1、探測雷達尋找合適的停車位;2、車位合適,啟動自動泊車系統,倒入車位;3、停車入位,調整車身姿態。泊車輔助系統可以幫助車主找到合適的停車位並將車輛停到車位中,非常實用。
1、探測雷達尋找合適的停車位;
2、車位合適,啟動自動泊車系統,倒入車位;
3、停車入位,調整車身姿態。泊車輔助系統可以幫助車主找到合適的停車位並將車輛停到車位中,非常實用。
a4l自動泊車具體教程如下:
1、打開泊車輔助功能。以低於40km/h的速度形式,按下副儀表台換檔桿右側的泊車輔助開關開啟。
大眾凌渡的泊車輔助系統默認尋找駕駛員右側的停車位置,如果需要找左側的車尾,只需將左轉向燈打開即可。
2、系統偵查到合適的位置時會在屏幕上顯示,按照屏幕指示將車停在正確的位置並掛上倒擋,就開始進行泊車。屏幕上也會顯示「轉向干預激活」,這是只需松開方向盤並使用剎車控制車速低於7km/h。
3、車位夠大的情況下可以一次挺好,而車位空間較小的情況下需要多次操縱檔位,具體只需按照屏幕指示進行即可。
(圖/文/攝: 問答叫獸) 蔚來EC6 小鵬汽車P7 MARVEL R 嵐圖FREE 奧迪A4L Model Y @2019
⑶ 奧迪a8防彈版多少頓
全球5大最猛的防彈車。
No.1無視手雷的奧迪A8 L Security防彈車
德國總理默克爾成都之行乘坐的奧迪A8 L Security車型是以最新改款的2014 A8長軸距車型為基礎所改造而來的,車身長5270mm,軸距為3120mm,它看起來幾乎與標準的奧迪A8 L一樣。在外觀上與常規版別無二致,也因為如此低調,即使這一車型經過你身邊,你也察覺不到它其實別有洞天,很好地達到了掩飾的作用。以後見到奧迪A8L時,可得注意了。
奧迪A8 L Security車型整車外殼都由裝甲、陶瓷、防彈玻璃、特種合金、多層玻璃構成,該車型已經通過了位在德國慕尼黑的彈道測試中心的認證,完全符合BRV 2009規則中的VR7等級的安全防護標准(VR7已經是民用車型的最高級標准了),可以抵擋類似AK47以及手榴彈的攻擊,而奧迪針對特殊需求可以提供符合ERV(ExplosionResistance Vehicle)2010 VR9和VR10標準的車輛。
除了堅固的車身,奧迪A8 L Security車型還配備諸多奧迪的先進技術,如:車隊護航信號系統、旋轉警示燈、滅火系統、緊急通風系統、緊急逃生系統等應對突發事件的科技配置。
此外,奧迪A8 L Security車型即使輪胎完全被打爆,也可以以80公里/小時的時速行駛100公里,速度上的承諾顯然好過通常的50公里/小時至80公里/小時之間的含糊之詞,跑的時候誰都希望盡可能快點。
NO.2美國總統的陸軍一號
如果要評選「誰是地球上最危險的人」的話,美國總統無疑是最具競爭力的參賽選手。這些年來,從遠一點的朝鮮戰爭、越南戰爭、阿富汗戰爭、兩伊戰爭到近一點的入侵巴拿馬、海灣戰爭、轟炸南聯盟、阿富汗和伊拉克的「反恐」……世界上哪裡有戰火,哪裡就有美國的身影。
美國歷史上就有多位總統遭到過刺殺,對於這些世界上最危險的人來說,沒有一款足夠安全的坐駕保護,他們是不敢隨便出門的。
所以我們猜測,美國總統的專車恐怕是這個世界上最防彈的,它的機密度很高,車門每次開啟的角度有嚴格限制,人們除了偶爾從新聞上看到打開又很快關上的那扇門外,就什麼也看不到了。幾乎沒有人能說清楚它和普通CadillacDeville究竟有什麼不同,但下面這些一定是你不知道的:
首先它是凱迪拉克帝威2001年版本的再加長防彈版,使用防彈輪胎。該車具體動力數據保密,但有說搭配為8缸8.1升520馬力引擎,看來與經典的4.6升發動機沒有一點關系。全車使用軍用級裝甲,除司機外可乘坐6人,也有說為7人,因為確實沒有人曾看見過這輛車的內部。在車身表面下的內層藏有至少為5英寸厚的鋼板,車身內表面為黑色抗生化武器攻擊的皮面,據說整車重達4噸,但我想可能會更重。
凱迪拉克方面只承認這車裝有10CD唱片機盒、可折疊辦公桌、活動靠背後座椅並且帶有可調節枕頭與自動按摩功能。夜間躲避追蹤時可啟動夜視系統並切斷所有車內外光源,僅保留駕駛席需要的細弱儀表光。車窗玻璃是固定無法開啟的,因為玻璃太厚透光性不好,所以車內部必須燈光照明。出於安全考慮,每次總至少有兩輛車同時出行,所以會有三輛外表相同的「陸軍一號」。
奧巴馬版美國一號的設計乍一看與小布希版凱迪拉克DTS極其相似,但考究的工藝和更年輕時尚的造型,即便在像我這樣不懂車的人眼中,也能清晰的感覺到。明晃晃的盾牌造型和稜角如鑽石的大燈以及閃亮的鍍鉻防擦條都讓這輛總統車顯得威猛而引人注目。
N0.3隱性材料製成的俄羅斯總統專車
總統的轎車一直以來都受到了特別的待遇,比如美國總統奧巴馬的專車,不僅能夠防禦外來侵襲,甚至還可以進行主動攻擊。俄羅斯這個軍事強國看到美國總統享受如此待遇,自然也心中不甘,於是便有了這款由ZIL開發的總統專車。不過也有部分網友看後表示,這是靠電腦合成的概念車型,並無真車實拍圖,其可信度有限。
這款車名為ZILCONCEPT,具有長達7米的車身,同時,巨大的後門可以開啟90度角,方便總統出入,而車內的空間也是異常寬敞。
當然,在外觀方面,該車並沒有那麼出眾,簡單的直線令該車就像一個大方盒子,而且表面的亞光黑色也令該車顯得低調,但不得不說的是,該車的亞光噴塗,實際上是一層隱身材料,可以有效防止雷達的跟蹤。
在防彈方面,該車不僅可以抵禦AK47的火力,而且連小型的火箭彈都不會對它造成任何損害,最重要的是,該車的全身採用了防吸附式材料,可以有效防止敵人的小型地雷。
No.4敢於撞擊圍牆的路虎防彈車
4.4升282 馬力,V8引擎,全裝甲,雖然也歸屬於豪華防彈陣營,甚至曾位列當年最昂貴的10部量產車之一,但臨危時表現出的多數豪華房車不具備的突破精神——憑借特製的超強硬車身敢於撞擊圍牆,這是總重接近3.5噸的Range RoverVouge的不同之處。
至於Vouge的防彈能力,陸虎為其定製了四種防衛級別,前三種分別應對手槍每秒440米射速的0.44 Magnum的平頭、全金屬包頭軟芯子彈,到普通突擊型來復槍、再到高射速來復槍子彈的打擊。而最高級別B6+的防衛能力如何呢?看看接下來的測試報告吧。
我們以7.62毫米口徑北約(NATO)制式步槍穿甲彈、在10米處位置、用每秒830米的射速對著Range Rover Vouge的防彈車身猛烈掃射結果是頗受各國家元首、外交官、政治和宗教「目標」人物們的好評的,結果是Kalashnikov設計的彪悍名槍AK-47根本派不上用場了。
看看Vouge還有什麼能力?設想一下,扔兩顆DM51手榴彈到Vouge的車下面並同時爆炸,或者乾脆扔殺傷力更大的L2A2手榴彈……結果是你眼睜睜地看著它開走了。
No.5全球速度最快的邁巴赫防彈車
2013年3月,改款邁巴赫防彈版–邁巴赫Gurad正式發布,而車型將依舊沿用B4級別的防護體系。而在豪華性方面,改款邁巴赫Guard同普通版邁巴赫執行完全一樣的標准,舒適性、豪華性自然是無可挑剔。目前此車型已經開始接受預定,車價在普通邁巴赫62(詳情圖片報價)的基礎上需要再增加15萬美元(摺合人民幣97.5萬元),整車起價在57萬美元左右,摺合人民幣370萬左右。如果引入國內市場,預計報價會超過人民幣800萬。
邁巴赫Gurad基於邁巴赫62車型開發而來,由於在初期設計的時候就考慮到了防彈版本,因此邁巴赫Guard全部在現有裝配線中製造。這次發布的新車引入了新的鍍鉻散熱格柵、前保險杠、後視鏡的造型;尾燈組部分增加了一條鍍鉻飾條,從而讓車型顯得更加雅緻和豪華。相比老款,車身長度提升了11mm,寬度則增加了17mm達到1998mm,從而擁有更好的內部空間。
改款邁巴赫Gurad在安全方面依舊達到了B4的防護等級,其可以有效的防護來自鈍器的襲擊,同時可以抵禦在近距離使用0.44口徑手槍的攻擊。為了實現這樣的防護標准,邁巴赫在車頂、厚壁、防火隔斷以及車門和地板上使用了高強度的鋼材;整車覆蓋凱夫拉纖維,在配合全車防彈玻璃之後可以抵禦小口徑槍械的攻擊。此外,車門、車窗接縫等採用了重疊式的緩沖保護區,從而避免子彈進入;當然了,防彈油箱、缺氣保用輪胎也是必備的配置。
不過,在高強度的防護下,改款邁巴赫Gurad的車身總重量只是提高了406公斤,因此對於車輛的動力表現不會有太大的影響。在配合最大功率457馬力的5.5升V12發動機之後,0-100公里/小時加速依舊可以保持在5.7秒左右,而最高時速達到250公里/小時,依舊是全球最快的防彈車型
⑷ 奧迪A8這款車,你會選擇購入嗎
首先肯定的說,當然值得買,雖然我們一提到D級車,掘洞褲就想到賓士S級和7系,奧迪A8似乎總被忽略,但是這也是一款名副其實的好車。
奧迪A8有自己的專屬停車系統豪華這個因素應該排在首位,這代賓士的旗艦車型S級的大獲成功就是明顯的例子,哪怕賓士S的低配車型上用料還不如同級別競品車型,但僅僅設計視覺上的豪華也給它的市場反響增色不少,而也是新款的競品車型寶馬旗艦車型7系的市場接受度低,也是設計定位不夠豪華化的主因,畢竟,能和賓士S同台競爭的車型,產品本身的素質已經不用考慮的。