『壹』 奧迪Q3對比寶馬X2,25萬左右的入門豪華SUV怎麼選更值
小智通過上述多維度的對比解析,全面解讀了奧迪Q3和寶馬X2。綜述一下,兩者造型風格有所差異,但顏值都符合當下年輕人的口味;內飾方面,奧迪Q3的科技感更勝一籌;空間方面,奧迪Q3的實用性表現也更為出色;動力方面,寶馬X2的操控更好,奧迪Q3的動力選擇性更豐富;性價比方面,奧迪Q3的綜合實力會占據優勢。因此,如果不是特別追求小眾和個性,小智認為奧迪Q3是更理性、更有性價比的選擇。
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『貳』 賓士E300L、寶馬530Li與奧迪A7L深度對比
豪車轎車市場向來都是以強者為尊,憑產品實力論英雄,德系豪華三劍客都有自己獨步天下的絕技。寶馬5系以運動個性聞名,賓士E級以商務舒適受人青睞,那麼奧迪呢?也許奧迪兩者兼具。這一次德系三車對比,筆者選擇了一款實力更強的上汽奧迪A7L參賽,決出三劍客中的佼佼者。具體車型分別為奧迪A7L 45TFSI Quattro見遠型 流晶套裝和寶馬 530Li領先型 M運動套裝、賓士E300L 改款二 E300L 時尚型。三款都是主銷的中配車型,有一定的對比參考意義。
『叄』 寶馬和奧迪相比,你更喜歡哪個
例如賓士、寶馬、奧迪這些豪華品牌,評價它們不能像以前那樣單純用銷量,像阿爾法·羅密歐、瑪莎拉蒂、蘭博基尼這些品牌,它們銷量其實很一般,但是它們的檔次不如奧迪和寶馬嗎?所以要從定價來說,同是豪華品牌,它們的定價其實都有差異。就奧迪和寶馬來說,奧迪的價格在同級別中比其他豪華品牌便宜一點。
寶馬的特點就是追求運動和操控性,它有著賓士和奧迪無法相比的運動風,操控性也是豪華品牌中數一數二(當然了基本的入門車型是談不上這個的),但近年來的外觀設計比不上奧迪了,外加上奧迪的科技感,更居家的車型設計,越來越受到年輕消費者的青睞。
最後,總的來說,像寶馬和奧迪這種檔次的豪華車,不僅僅是給予我們豪華性,還有更多。而我們只需要想好自己的喜好和風格,然後去選擇就可以了。
『肆』 奧迪A3和寶馬2系,兩款進口豪華敞篷你選誰
作者:小明
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『伍』 快來吧,全新奧迪S3,買得起的小鋼炮!
近期,奧迪旗下包含新款奧迪S4、新款奧迪S5Coupe、新款奧迪S5Sportback、新款奧迪S5Cabriolet、全新奧迪S6、全新奧迪S7Sportback在內的S系列正式開啟預售,起步價分別為47.5萬元,62.5萬元,62.5萬元,71.3萬元,93萬元以及102萬元。
而未被囊括在內的奧迪S3,官方也已於8月11日正式發布了其兩廂和三廂版的官圖,預計將於2021年上市。這可能是我憑一己之力,在有生之年能買得起的小鋼炮車型之一。
綜上,如果你要的是一輛原廠的高配置豪華轎跑,那麼稍微多花點錢拿下賓士AMG更合適,寬敞的後座空間、更加高端的內飾和更具設計感的車身外觀會在後期用車體驗過程中釋放巨大的後勁。
而如果你愛玩車,追求的是用相對較低的價格就能拿下一輛原廠性能就不錯的高端汽車,那麼奧迪S3將會是更加合適的選擇,如果能及時引進兩廂版就更好了,因為我喜歡!
撰文??倪佳媛
主編?孫臣
圖片?網路
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『陸』 奧迪的燈光是不是特別好
首先奧迪能被稱為燈廠,靠的是自己獨特的LED技術,比如說LED日行燈 全LED大燈,矩陣式LED OLED等等。
當然除此之外還有一些其他原因,讓人們對奧迪車燈的印象頗為深刻,燈廠的稱號也就由此而來,要知道LED車燈技術,是奧迪在2004年首次在a8車型上應用的,自此之後呢奧迪就開始了LED大燈技術的深入研發。2008年奧迪r8首次配備全LED大燈,2013年奧迪a8首次配備矩陣式LED大燈,而在2019年洛杉磯車展上,奧迪公司首次展示了最新的數字矩陣大燈,並且奧迪還是最早研發激光大燈的車企,所以說奧迪在車燈的研發上投入還是很大的,而除了他的技術之外還有別的原因。
比如奧迪車燈的特徵比較明顯能夠帶給人非常深刻的印象,而人們對於奧迪的第一印象很多都是來自於他的車燈,再有的話就是奧迪的尾燈亮度很高,高亮度的尾燈也是為它帶來了更加出色的辨識度,還有一個最大的原因就是奧迪作為一個車企竟然還賣燈,並且旗下的車燈價格還很高,甚至有人調侃別人是買車送燈而奧迪則是買燈送車。
並且有數據顯示,2018款奧迪a4時尚型的前大燈廠商指導價高達342900元,這個價格已經可以比得上一台車了。
所以綜合來說奧迪之所以能有燈廠的稱號,還是因為其在造車燈方面有著極為雄厚的實力。
『柒』 老對手新較量,全新寶馬三系和奧迪A4L誰更適合你
作為入門級豪華品牌車型,寶馬3系和奧迪A4L絕對算得上是「宿敵」,尤其是寶馬3系,一直以優秀的操控感在消費者心中廣受好評,不少人在面對這兩款車型時就犯了難。
在車內的空間表現和乘坐方面,寶馬現在已經調教出很好的舒適性。但是對於有激情駕駛的車主來說,現款寶馬3系已經不是他們想要的風格。在座椅配置方面,全系採用仿皮座椅,支持電動調節,而且還有腿拖調節,乘坐更加舒適。標配座椅記憶功能,但是沒有座椅加熱。寶馬3系的兩個前排座椅比較柔軟,但是靠背偏硬,兩側的包裹性和支撐性都比較好。
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『捌』 奧迪和寶馬哪個好
奧迪好。
如果說寶馬代表的是一個人的經濟實力,奧迪代表的就是一個人的身份地位。奧迪以奢華的室內裝飾,以完美的柔軟觸感和不俗的風格,一直被認為是最棒的。
奧迪的基礎款是2.0t,一個是低功率,一個是高功率,在最大馬力上,寶馬車不如奧迪車,並且奧迪車的耗油量要比寶馬少一些,奧迪在科技和時尚的融合達到了渾然天成,特別是在面對著奧迪汽車時,總有一種超乎常理的高科技產品擺在你面前。奧迪的價格比同級別其他豪華品牌便宜一點。相對來說,奧迪和寶馬都傾向於年輕人。
『玖』 28萬左右你選誰 奧迪A4L VS 寶馬3系
中型車這個細分市場是很能體現每個車企自身實力的地方,隨著競爭日益激烈,很多產品力不行或者不能滿足消費者需求的車型都漸漸淡出了大家的視野,能留存下來的都是真正有實力的選手。今天小哥就來帶大家看兩款豪華中型車,一輛是奧迪A4L,另一輛是寶馬3系,不知哪一輛更能獲得你的青睞。
接下來讓我們看看寶馬3系。寶馬3系整體表現比較均衡,其中不錯的舒適性給消費者留下了深刻的印象。寶馬3系的油耗表現也還算優異,6.1L/100km的工信部綜合油耗基本能令人滿意。同時,採用前置後驅的寶馬3系在操控性上也有不錯的表現,這一點還是頗受年輕消費者青睞的。
今天介紹的這兩款車是豪華中型車里的熱門選擇,你會選擇哪一款呢?
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