奧迪怎麼調音響高低音

⑴ 12款奧迪A6L的聲音設置（重低音、低音、高音）怎麼設置音質最好。說調到哪一格，謝謝

低音。首先請注意前後左右安裝是否正確，其次是先將高音及低音調節歸0，在最原始設定的情況下聆聽最喜歡的音樂(風格)，最後根據此風格調適高音及低音的均衡性。

一般來說，低音取80Hz；高音取：12.5K；重低音濾波：120Hz；低音Q值：1.25；中音取：1.5K或2K。對於音樂效果較佳，不可能是最好。

音樂需要有透明感覺，要有層次感覺，高音要清晰細膩，中音要飽滿明亮，低音有一點節奏感就可以了。音量不能100%全部打開，最大隻能夠開2/3內的音量。因為功放都有失真，音量太大，導致失真嚴重，聲音就不好聽。

(1)奧迪怎麼調音響高低音擴展閱讀：

1、輸出功率：主機所標的功率絕大多數為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。

2、頻率響應：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標最少要達到這個數值，而且越寬越好。

3、信噪比：它是指音樂信號和雜訊的比例，一般高檔汽車音響都在90DB以上，該數值越大越好。

4、諧波失真（THD）：該指標體現聲音再現的還原度，數值越小說明還原度越高，音響效果也就越好。

⑵ 奧迪A4L音響怎麼調節

奧迪A4L音頻調節可以通過MMI四角的指示進入音效，其中低音和低音都可以調節。

新款奧迪A4L配備了Bang·Olufsen車載音響系統。全新奧迪A4L是國內首款搭載Bang·Olufsen音響系統的車型。洪亮的高音、生動的細節清晰度、精準的聲音再現效果、寬廣精細的差異化頻譜，帶給用戶歌劇院般的最佳享受。

Bang·Olufsen專為奧迪設計的車載音響系統凝聚了其多年的技術精髓，仔細考慮了奧迪車輛的內部結構和外形、材料、車速、對應風速、路面與 輪胎 的摩擦力等諸多影響音響效果的因素，打造了一套可以根據車速調節聲學參數的系統。同時，為了完全防止聲音泄漏到車外，所有的Bang·Olufsen揚聲器都安裝在具有超強聲控功能的密封音箱中。確保用戶的聆聽體驗與任何最好的家庭音頻設備相當。除了聽覺效果之外，Bang·Olufsen設計師還對揚聲器的外觀進行了精心設計，使其造型和色彩都能與車內和諧搭配，營造出優雅科技的座艙氛圍。

Bang·Olufsen是世界頂級視聽品牌，自1925年在丹麥斯特魯埃成立以來，一直以其不斷創造的具有卓越技術和情感魅力的音視頻產品享譽全球。該品牌是目前丹麥最具影響力和價值的品牌之一，也是丹麥王室的皇家音響品牌。Bang ·Olufsen提出了「品味和品質先於價格」的獨特產品理念，使其成為全球最具個性化的音頻製造商之一。Bang·Olufsen的設計極具創意，其產品被美國紐約現代藝術博物館永久收藏。目前，除了奧迪，Bang·Olufsen還與路易威登等高端品牌合作，簡約高貴的生活方式在很多領域被詮釋到極致。

⑶ 奧迪車載音響怎麼調低、中、高音呢

准備工作：
1)首先將汽車主機的所有附加功能都恢復到出廠狀態，然後將高、中、低音全部置中，當然左右平衡也一樣。
2)將功放的音量(GAIN)全部宏御渣設置在最低的位置(MIN)
3)FILTER(濾波器設定)設置在OFF
4)CROSSOVER設置在最低
5)低音炮功放同樣是這樣處理
第一步：主機調試
打開主機，播放一些高保真的蔽悄人聲碟或低音動態強勁一些的碟，將音量扭到過半或3/5的位置，這樣做更容易使低音和前聲場的中低音銜合，更容易產生豐滿的低音。
第二步：前聲場調試
我們先將CHANNEL-1/2的GAIN扭大，直到聲音很大，或者說你可以接受的最大聲音即可，接下來我們將主機的音量關小，放入一張人聲碟或低頻強勁一些的碟片，再將主機音量慢慢開大，直到比你正常聽音稍大為止，好了，這時你該仔細的聽聽，人聲是否清晰?會不會有鼻音?或者聲音偏蒙?假如聲音清晰沒有鼻音，或者低頻出來彈性很好，沒有尾隨的「嗡嗡」聲，低頻一下一下不發蒙，拆鎮那恭喜你，你的前門隔音減震安裝基本滿分了，在這種狀態下，你的前門中低音將會發揮最佳的狀態。
第三步：主機調試
通常，主機音量加大的情況下，都會出現人聲有鼻音，就像感冒一樣，或者感覺發生震動發生異響。膠條老化是造成發音不清楚，有低頻發出的時候會有「嗡嗡」的尾音，這些狀況就是所謂的共振發聲影響聲音的清晰度。共振會抵消很多聲音的細節，將聲音的低頻拖慢，將你價值5W的音響器材變成1W的聲音。
隔音減震是一種手段，另外我們可以通過主機或功放上的CROSSOVER(截止頻率)來減低這種發聲的幾率，我們再來看圖，你可以嘗試將FILTER(濾波器設定)撥到HP(高通)位置，CROSSOVER(截止頻率)的旋鈕扭到60HZ70HZ80HZ90HZ甚至是100HZ，FILTER(濾波器設定)和CROSSOVER(截止頻率)是組合在一起使用的，FILTER(濾波器設定)只有在LP或者HP的狀態下，CROSSOVER(截止頻率)的調整才會有效果，在聲音不清晰的情況下，我們嘗試旋轉CROSSOVER(截止頻率)，看看扭到那個位置人聲的鼻音就消失或者低頻沒有了「嗡嗡」聲，假如在60~70HZ附近，那麼，恭喜你，隔音減震還是做得不錯。
第四步：後聲場調音
無論前聲場是在什麼狀態，後聲場都要設置在HP狀態，CROSSOVER(截止頻率)扭到150HZ附近，這時，將主機音量扭大，在正常偏大的音量下，將功放推後聲場的GAI