奧迪q8灰色哪個好看

⑴ 大家覺得奧迪Q8什麼顏色的好看黑色怎麼樣

你好，Q8作為奧迪旗下旗艦SUV車型，在顏色選擇方面非常豐富；個人覺得黑色的話有一種不怒而威的黑武士感覺，不同的人對顏色的喜好不一樣，建議可以到店觀看實車，根據自己的喜歡選擇最合適自己的顏色哦，希望我的回答對你有幫助，謝謝。

⑵ 奧迪Q8哪個顏色好看黑色還是白色，糾結中……

如果單從黑色和白色選的話：

1、關於白色：白色會顯得車子更大，並且在夜間的識別度會更高，如果家庭用車居多的話可以選擇白色多點。

2、關於黑色：這一代整體車型風格偏向運動風，黑武士風格比較帥，並且黑色更能兼顧一定的商業用途，開出去也會顯得更霸氣。

注意：

Q8隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達247公里。自適應空氣懸架的型號，由於降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。Q8還有個獨特的「S檔位」運動模式，提供特別的運動駕駛感受。

使用這個模式，換檔時機被延後，可獲取更高的速度感。Q8也裝備最新一代的自鎖止中央差速器，可作不均勻的及動態的前後軸扭矩分配。在特殊的越野情況或是正常路面出現變化的情況下，差速器能為前軸和後軸分別提供最多65%及85%的扭力分配。

當其中某一軸的車輪開始空轉，EDL電子差速鎖止系統將通過適當的制動干預，加強其控制。強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造，通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。

Q8的4個車輪均由雙橫臂結構獨立懸架支撐，絕大部分軸件為鋁制，配搭傾斜安裝的彈簧和減震器能夠降低懸架的整體高度，從而為後排提供更多的內部空間。其中最出色的一項設計為有5個模式的自適應空氣懸架，這比其他奧迪車款的同樣懸掛多了一個模式。

⑶ 野性優雅科技奧迪Q8到底是誰

作為Q車系的「8」字輩車型，奧迪Q8自然成為了奧迪品牌SUV家族的旗艦。本來就是還沒上市的新車，車身上下也充滿了前衛、硬朗的設計元素，另外由於尺寸大、車身整體造型還特別飽滿，所以真車要比圖片上顯大很多，在路上的吸睛程度甚至不輸超跑。
在此之前，我並沒有見過奧迪Q8的實車，而這次看到實車之後，第一感受是比圖片上要好看很多，另一個大的感受就是整個車身尺寸並沒有想像中那麼大。從定位上看，它與Q7同樣都是中大型SUV，而在造型方面，Q8更傾向於運動化的設計，與寶馬X6和賓士GLE 轎跑SUV有著更直接的競爭關系。
打開奧迪Q8厚重的車門，作為以科技作為主打的奧迪Q8，這內飾也帶來了足夠的視覺效果，對於奧迪來說，三屏時代到來了，12.3英寸的全液晶儀表，10.1英寸的多媒體觸控屏，8.6英寸的空調控制面板，三款不同尺寸聚集到了一起，視覺上的未來感都有些爆棚了。
將奧迪Q8駛上高速公路，3.0升V6渦輪增壓「大心臟」開始瘋狂跳動，340馬力的最大功率與500牛·米的扭矩，它有充足儲備動力和排量基礎，合法限速以內的每一腳全油門都能讓這個大塊頭氣勢洶洶地往前沖，2、3擋甚至能有一點眩暈感，力道足但不暴力，大多數情況下Q8的動力都用一種十分優雅的方式進行釋放。
切換到運動模式動力隨叫隨到，轉向、並線更犀利，跑高速時車身更貼地，能勾起駕駛者激烈駕駛的慾望，但這一切也依然建立在保證舒適與足夠親和力的基礎上，任何人都能把它開的飛快。至於刺激感，就交給Q8吧。
此時此刻，坐在車內的我卻與奧迪Q8激進的姿態截然相反，精密復雜的隔音和空氣聲學設計為我營造出了一個非常靜謐的車內空間，坐在兼顧了包裹性與舒適性的S運動座椅上，通過語音讓奧迪MMI系統為我放上一首悠揚的樂曲，擁有1920瓦功率的Bang & Olufsen音響成為了旅途中的調味劑，誰說運動與愜意不可兼得？
在這趟旅途中，最令我意外的其實是奧迪MMI系統的操作體驗。當我用手指啟動一個功能時，可通過聲音和觸覺反饋得到確認，無論如何也想不到10.1英寸與8.6英寸這兩塊大屏竟然能盲操。當然，這也要歸功於奧迪MMI系統清晰的操作邏輯，10.1英寸雙曲顯示屏用於控制信息娛樂系統和導航系統；8.6英寸下區顯示屏讓駕駛員能夠管理加熱、通風、空調以及舒適功能和文字輸入。為了不分散注意力，我也可以通過多功能方向盤來調整12.3英寸高清顯示屏在經典視圖和導航視圖這兩種模式之間的切換，這也是同級唯一可在儀表盤區域看到最完整導航地圖的體驗。
奧迪Q8提供了七種不同的駕駛模式：舒適、自動、動態、高效、個性化、全路況和越野。在越野模式下，奧迪Q8足以從容應對更為惡劣的路況，因為它所搭載的純機械中央差速器的quattro全時四驅系統，在需要時，可將大部分動力傳遞至牽引力較好的車軸，極限條件下可達到70:30，甚至15:85。再加上空氣懸架技術所能夠提供的高達245毫米的離地間隙，又有什麼樣的攔路虎能阻擋奧迪Q8的步伐呢？
雖身為SUV，但它擁有一切運動車型的特質——溜背的造型、無邊框的車窗、熏黑的中網；扁平的LED大燈令奧迪Q8在寬度上提升了一定的視覺延展性，而這也是奧迪首次將三維設計運用於日間行車燈當中。奧迪Q8的日間行車燈分為7個短段和2個長段，配合矩陣式LED大燈，它們能提供更精準、更高清晰度的照明，同時還可以避免直接照射其他的道路使用者。奧迪Q8的尾燈也採用了類似的設計，貫穿式的燈帶將奧迪Q8的車尾塑造得十分有力量感。從側面看，這輛奧迪SUV家族的旗艦所具備的造型十分犀利，腰線以上的輪廓，很像一輛標準的Sportback。
22英寸的輪轂、285毫米的胎寬，也只有奧迪Q8這種超過5米長的巨獸，才配擁有如此尺寸的鞋履。黑色的後擾流兩側雙出的排氣冒著白煙，是它粗獷的喘息。
這次試駕真的是時間有限，當然，作為首次試駕奧迪Q8我也會覺得這時間過得太快了，和大家聊過試駕感受之後，最後再來說說它的定位。官方一直宣稱奧迪Q8的直接競品是寶馬X6和賓士GLE轎跑，但在我看來Q8的定位會比這兩者要更寬泛一些，面對的潛在用戶也更廣泛。比起兩款轎跑造型的SUV，奧迪Q8有著更強大的通過性，而且公路性能、舒適性方面也都有著一定的優勢。
從外形、內飾、空間到科技配置，奧迪Q8都表現出不俗的過人之處，尤其是TFSI版專屬的天雲灰漆面搭黑色大嘴，滿滿的高科技戰斗范，還有點Urus的調調，如果定價與奧迪Q7高配相差不多的情況下，可能會撬動一部分Macan和Cayenne的潛在用戶。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 奧迪Q8中控這邊的木條能換別的嗎有幾種樣式

內飾條可以選裝的。奧迪Q8有4款內飾條可選，分別是灰棕色木飾條，高光灰色橡木飾條，波紋鋁飾條，啞光拉絲鋁飾條。具體樣式見下圖，選個自己喜歡的吧！

一共四種樣式

⑸ 2021款奧迪Q8實車亮相，售價76.88萬元起

最近，小編在一些4S店探館的時候，發現2021款奧迪Q8實車已經到店，相信很多朋友都對這款車充滿了期待，畢竟這款車還是有很多的亮點的，那麼讓我們一起來了解下這款車吧！

動力方面，該車將繼續搭載2.0TI和3.0T兩種渦輪增壓發動機，其中2.0T發動機最大功率為180KW，能爆發245馬力，最大扭矩為370N.m；3.0T發動機最大功率為250KW，能爆發340馬力，最大扭矩為500N.m。變速箱均採用8擋手自一體，這樣的動力總成足以滿足我們的日常出行駕駛！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

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⑺ Q8都有什麼顏色呢

奧迪Q8總共有12種顏色，分別是卡拉拉白、墨黑、冰川白、花劍銀、魔力黑、武式灰，星際藍鎏金橙、納瓦拉藍、凱撒棕、鬥牛士紅、天雲灰，卡拉拉白、墨黑是標准漆，冰川白、花劍銀、魔力黑、武式灰，星際藍鎏金橙、納瓦拉藍、凱撒棕、鬥牛士紅是金屬漆，天雲灰是珠光漆。