奧迪rs如何設計

1. 談一談精緻模型奧迪RS 5的改裝過程和感受！

哈嘍哈嘍！還是我！Speed?Tailor操刀工程師Stewart?Wu！前言有些自戀了（我吐槽我自己）

經過長達半年，數十次重造，以及之前給大家立下的Flag。它來了！它就是幫朋友代工的1/24?RS5！也是我第一次幫朋友改車。

那現在就來介紹一下期間的故事吧

看看副駕駛的腳底，還有一個ECU屏幕！用車主的話說就是：副駕沒人權！唉...算了算了，你喜歡就好，我只是個代工的。

Speed?Tailor?Work最新作品?Audi?RS5

之後也會隨同前幾日的GT500一起發上細節鑒賞貼。

感謝觀看！

2. 「西裝暴徒」全新奧迪RS5 Sportback，一頭正在咆哮的野獸

在設計和美學的世界裡，我們常常會從設計作品中體會到不一樣的情緒。在萬千美學世界裡，或許你曾被野獸派的張狂和抽象所迷惑，雖然帶著不解，但仍然融入了震撼。這種看似不和諧的藝術表現形態卻在設計師的筆下又展現出來和諧的一面。當然，這種看似不和諧卻又和諧的並不僅僅表現在野獸派，也同樣適用與暴力美學中。

不過大部分的暴力美學表現形式都是通過電影形式來表現，因為可以形成明顯的視覺效果。雖然片中充盈了暴力的鏡頭，但是你並不會覺得這種暴力過於血腥或者是讓人產生抵觸情緒，其實不然，它卻營造出的「釋放」的快感，比如把一隻猛獸從牢籠放出，它那一瞬間產生的狂放，咆哮等情緒。

RS5Sportback的內飾設計和A5幾乎無差。只是在某些細節上面更體現了RS系列獨有的專屬感，比如帶有換擋撥片的方向盤下方RS的標志；方向盤、排擋桿以及膝部覆蓋件均採用了Alcantara材質，座椅升級為RS專屬運動座椅，還有就是整個駕駛艙營造出了極強的運動氛圍。在智能科技方面，全新RS5Sportback配備的MMI導航升級版加入了Connect互聯科技，可通過AppleCarPlay和AndroidAuto實現互聯。此外，該車還擁有平視顯示系統（HUD）和多項駕駛輔助系統。

既然是作為一款性能車，動力表現才更是讓人值得期待的。RS5Sportback搭載了2.9TFSIV6雙渦輪增壓發動機，最大功率331kW，峰值扭矩600N·m，百公里加速僅需3.9s。當然，必不可少的是新車新車還搭載了奧迪標志性的quattro全時四驅系統。聽起來是不是都感覺熱血沸騰？

寫在最後

當西裝暴徒發出嘶吼的喊聲，又是怎樣的體現呢？似乎RS5Sportback又重新對暴力美學有了新的解釋。衍生於設計美學中，這種暴力美學式的設計更是在感官效果上帶給人強烈的粗糲，狂放，動人心魄，放盪不羈的感覺，就好像一隻難以駕馭的坐騎，但它往往又激發出人對它的征服欲。

當然，對於奧迪品牌來說，全新RS5Sportback的國內上市進一步完善了自己的產品序列，對於那些崇尚高性能車的真粉來說，又將是一大吸粉利器。不過，這個84.68萬元的價格，也是真香。

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3. 理工男的暴力美學接近90萬的全新奧迪RS5，性能直逼寶馬M4

隨著生活水平的提高，豪華車的市場正在不斷增長中。傳統BBA們為了能夠占據更多的市場，不得已只好採取性價比最大化。同時為了迎合年輕人的口味，奧迪也推出了很多時尚且性能的家轎，如S、RS系列。可謂是真正俘獲一大批年輕用戶們的心，也同樣證明了它的年輕化轉型策略的正確性。

總的來說，奧迪RS5不愧是"扮豬吃虎"的一號主角。車型時尚運動，符合年輕人的喜好，動力方面，也能滿足絕大多數人的需要。相比於其他高性能轎跑，這款新車的價格也算合情合理。所以"理工男"一旦認真起來，誰都擋不住。

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4. 84.68萬！全新奧迪RS 5 Sportback上市！採用全新設計語言！

日前，我們從奧迪官方獲悉，全新奧迪RS5Sportback在國內上市，市場指導價為84.68萬。奧迪RS5Sportback採用奧迪全新設計語言，動力方面搭載2.9TV6雙渦輪增壓發動機。

奧迪RS5Sportback採用奧迪全新設計語言，前進氣格柵和兩側的霧燈區域都用了大面積蜂窩狀格柵造型，運動感十足。格柵上的「RS5」的銘牌是車頭的點睛之筆，低調的展示出了高性能的身份。此外，奧迪全新RS5Sportback配備了激光頭燈，科技感十足。

奧迪全新RS5Sportback的內飾設計同樣頗具性能感，但翻毛皮材質的方向盤與擋把，搭配大面積的碳纖維飾板和紅色縫線，使其運動氛圍十分強烈。動力方面，奧迪RS5Sportback搭載V62.9T雙渦輪增壓發動機，最大功率331kW（450馬力），最大扭矩為600N.m，零百加速時間為3.9秒，匹配8擋手自一體變速箱。

編輯點評：相比於現款車型，全新奧迪RS5Sportback在造型及內飾方面進行了小幅調整，自身競爭力得到了進一步加強，相信對於這樣的車型沒有人會拒絕。

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5. 做一名有品位的改裝玩家 奧迪RS4換套輪轂再不會撞鞋

像奧迪RS4Avant這樣的高性能旅行車很容易被人貼上「車主有品位」的標簽，所以作為奧迪RS4的車主想要改裝自然不能太過於隨便，畢竟開旅行車的人都非常有品位是公認，本期小編就帶來奧迪RS4Avant改裝案例。

換了輪轂後的奧迪RS4Avant除了保持著RS的高性能表現，更讓整車的戰斗氣息十足。

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