奧迪q72021款30落地多少錢

動力方面，奧迪Q7配備了3.0TV6發動機，發動機最大功率為250kw，峰值扭矩為500牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗9.3L/100km。底盤方面，該車懸架為前多連桿式獨立懸架，後多連桿式獨立懸架的組合，同時採用了前置四驅的驅動形式。

總的來說，這款車的產品力還是有一定市場競爭力的，屏幕前的你覺得這款車的售價合理嗎？歡迎大家在評論區說說你的看法！

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

4. 2021款奧迪q7落地價大概多少

官方指導價為688800元-838800元。全款購買來計算，購置稅39009元，車船使用稅150元，交強險費用為1100元，落地價合計為496642元。

奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑借無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。

奧迪Q7在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。毋庸置疑，奧迪Q7是奧迪公司--quattro技術創始者的又一驚世傑作。

車型概況

最大優點：外形大氣，動力強勁，配置豪華，操控性優良。

最大缺點：內飾風格沒有進行全新設計，進口車價格貴，維修保養費用比較高。

外觀：Q7是工學與美學的完美結合。在外形設計上，奧迪Q7絲毫沒有落後於美式SUV，誇張的大嘴顯得霸氣十足，是一款十足的越野車。

奧迪Q7的3D進氣格柵採用橫向鍍鉻飾條；此外，還配備有quattro®標識的側面飾條、箭形設計的LED矩陣式大燈。

內飾：內飾風格一如奧迪的嚴謹，在材質的選用以及顏色搭配所表現出來的豪華感都恰到好處。中控台稍微偏向駕駛員側設計讓駕駛者能夠更加輕松的操作，多媒體系統也很好用。

操控：奧迪自產的全輪驅動系統對操控性能有很大幫助，但是沒有為越野而設計的低轉數檔位。

奧迪Q7搭載四輪轉向系統。在低速狀態下，轉向時後輪反向偏轉，可降低轉彎半徑和行駛軌跡寬度；高速狀態下，後輪同向偏轉，可提高車輪響應速度、動態性能和穩定性。此外，四輪轉向系統還可有效協助智能泊車系統和拖車輔助系統。

動力：奧迪Q7的發動機能夠提供與車型外表一樣出眾的性能。

奧迪的TFSI®發動機具有出色的動力性能和燃油經濟性。奧迪Q7搭載3.0 TFSI®發動機，最大功率達到245千瓦。0至100km/h加速僅需6.2秒，最高車速可達250km/h。

油耗：油耗基本上在20個左右，作為一款SUV車型，油耗並不是很高。

性能

測試的Q7有一台4.2升V8燃油直噴(FSI)引擎，最大動力為350bhp，能在3500rpm時輸出440Nm的最大扭力。容積為4163cc的V8發動機與奧迪高性能跑車RS4的引擎一樣，都是同類型引擎中的佼佼者。

性能方面，Q7隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達247公里。配備自適應空氣懸架的型號，由於降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。

強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造，通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。

排擋

記得在七八年前首次駕駛裝配加/減排擋的車子就是奧迪。發展至今日，Q7 4.2 FSI的tiptronic自動排擋已很卓越。tiptronic變速器的6個擋位分布很廣，充分發揮扭矩潛能。tiptronic自動排擋變速器有極佳效率，能將扭矩增加至750Nm水平，任何路況都得心應手。

Q7還有個獨特的「S檔位」運動模式，提供特別的運動駕駛感受。使用這個模式，換檔時機被延後，可獲取更高的速度感。

Q7也裝備最新一代的自鎖止中央差速器，可作不均勻的及動態的前後軸扭矩分配。在特殊的越野情況或是正常路面出現變化的情況下，差速器能為前軸和後軸分別提供最多65%及85%的扭力分配。當其中某一軸的車輪開始空轉，EDL電子差速鎖止系統將通過適當的制動干預，加強其控制。

Q7同時還有另兩款引擎型號，分別是3.0燃油共軌piezo柴油直噴(TDI)引擎和3.6升V6燃油直噴(FSI)引擎。

以上內容參考：奧迪Q7

5. 奧迪Q72021款3.0T落地價最低多少錢奧迪Q7提車價

奧迪Q72021款是一款物尺兆奧迪旗下的中大型SUV，其官方指導價為688800元-869800元。我們以奧迪Q72021款55TFSIquattroSline尊貴型為例，其官方指導價為838800元，據了解目前莆田市沒有什麼優惠；如果選擇以全款方式來購買的話，商業保險25361元，購置稅74230元，上牌費500元，車船使用稅1600元，交強險950元，最終的落地價是941441元。