奧迪單門轎跑有哪些

A. 奧迪Q5L轎跑正式上市，售價42.68萬元起

在今年的廣州車展上，一汽大眾奧迪Q5LSportback（以下簡稱Q5L轎跑）正式上市，新車售價42.68萬起，詳情可見下表。奧迪Q5L轎跑是基於中期改款的奧迪Q5L打造的一款車型，新車採用的是轎跑式風格的設計，運動感很強。

奧迪Q5L轎跑的內飾和中期改款的海外版的Q5相同，它採用了家族化的三幅式平底方向盤，並採用了液晶儀表，新車的中控大屏的尺寸進行了升級，繼續採用懸浮式的設計，中控台的風格依舊非常簡潔。在動力方面，奧迪Q5L轎跑搭載的是2.0T兩種調教的發動機，最大輸出功率分別為190馬力和252馬力，峰值扭矩分別為320牛·米和370牛·米，採用的是7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 奧迪轎跑系列有哪些

奧迪Coupe系列包括哪些車型衫笑呢？其中奧迪轎跑有A5和A7兩款車型。A5有雙門車型、四門車型和敞篷車型可供選擇。A7作為奧迪旗下的中型轎跑車型，同樣也是中型轎跑領域的佼佼者。相比之餘猜下，A7的價格較高，但外觀十分漂亮，而且性能十分出色。A7搭載的是3.0升渦輪增壓發動機，最大功率為250kw，最大扭矩為500Nm。最大功率轉速在5000至6,400rpm之間，最大扭矩轉速在1370至4,500rpm之間。而這款發動機採用了缸內直噴技術，採用了鋁合金氣缸蓋和缸體。另外，這款車還配備了7速動力換擋，並採用了多連桿式獨立懸掛。而A5搭載的發動機則分為兩款：一款是低功率版本的2.0升渦輪增壓發動機，另一款則是高功率版本的2.0升渦輪增壓發動機。低功率發動機的最大功率為140kw，最大扭矩為320Nm，最大功率轉速在4200~6000rpm之間，最大扭矩轉速在1450~4200rpm之間。而大功率發動機的最大功率為185kw，最大扭矩為370Nm，最大功率轉速在5000~6000rpm之豎塌型間，最大扭矩轉速在1600~4500rpm之間。這兩款發動機同樣匹配了7速動力換擋，讓駕駛者享受更加順暢的駕駛體驗。

C. 怎樣以顏值打破偏見看看奧迪Q3轎跑

quattro系統的性能毋庸質疑，而奧迪Q3轎跑使用的quattro系統還配置了陡坡緩降功能，面對10%-50%坡度范圍的復雜下坡時，僅需控制轉向即可。

總結：

沒有實力做底子，再誇張、再出眾的設計，也最終難俘獲消費者的心。

可以說，在滿足實力的基礎上，奧迪Q3轎跑更以別具一格的設計，發揚了一汽-大眾奧迪品牌的獨特美學，也成為了德國品牌車型在設計上的一次成功革新。而對許多年輕消費者群體來說，或許這類跨界轎跑SUV才能在滿足功能性的前提下，更符合顏值和個性的需求。

輪到你說：

有實力的前提下，你會更喜歡這類跨界轎跑SUV嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

D. 奧迪有款車 單門的 不是tt 不是r8 請問是什麼……

應該是奧迪A5！藍色是主流色！是德國奧迪新設計師馬丁的作品！我哥們上個月買的！他當時在A5和TT之間選了好久呢！都是五六十萬的車

E. 奧迪的轎跑車型有哪些

1、奧迪A5

奧迪A5 於2007年3月6日在歐洲接受預訂，第一批成品預計6月交付用戶使用。是奧迪家族中的一個全新系列，定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。

奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合，是奧迪「突破科技，啟迪未來」品牌理念的全新詮釋。

在奧迪A5身上，可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一，

Tagio Nuvolari，他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍)，讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。

2019款奧迪A5共推出8款車型，售價區間37.98-56.38萬元。新車增加了兩種車身顏色，同時對配置進行了提升，動力方面則依舊搭載不同調校的2.0T發動機。

2、奧迪RS7

奧迪RS7概念車是由一位來自奧地利的設計者設計出來的，該車的車身外觀融合了奧迪旗下多款車型的風格。其側面車身以及車位的設計與奧迪R8的設計十分相似。奧迪RS7汽車門則採用了蘭博基尼經典的剪刀門設計方式。

2013北美（底特律）國際車展於14日開幕，奧迪全新RS7在車展上正式亮相並發布。全新RS7將成為奧迪A7車系中的頂級性能版車型，並搭載了一款4.0TFSI雙渦輪增壓發動機，目標對手則瞄準賓士CLS63 AMG、寶馬M6 Gran Coupe以及保時捷Panamera Turbo等高性能四門轎跑車型。

3、奧迪R8

新款奧迪R8將配備米其林Pilot Sport Cup 2。 奧迪R8（Audi R8）是一款中置引擎雙座跑車，由德國汽車製造商奧迪於2006年推出，極速達316km/h。奧迪R8是奧迪量產的首款中置引擎超級跑車，基於蘭博基尼Gallardo的開發平台，

融合了奧迪在多個運動賽事中取勝的經驗，技術以及突破傳統觀念的完美設計。強勁的V8和V10發動機、全時四輪驅動系統和奧迪全鋁車身空間框架結構，賦予了奧迪R8出眾的動力性能，以及在賽道和公路上的卓越表現。

4、奧迪A7

奧迪A7是一款定位介於C級行政/公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。

動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力，S7搭載的是420馬力的4.0T V8雙渦輪增壓發動機。

2018年12月12日，全新奧迪A7 sportback正式上市，是一款定位為「智美新豪華C級轎跑車」，共有奧迪A7 sportback 55TFSI quattro動感型和競技型兩款車型，搭載48V輕混動力系統。

5、奧迪TT

奧迪TT是奧迪公司開發的一款跑車，1998年首次上市。作為運動型轎車，TT型以它幾乎和概念車版相同的漂亮外形，出色的性能在市場上取得了很大的成功。

奧迪TT第一代早期的車型有車主抱怨高速轉彎不穩定並發生車禍，Audi調整TT的懸吊系統並在車尾加上後擾流板，使Audi TT的車尾上揚力在時速125英哩時從148磅大幅減為53磅，低於同時期同時速下BMW Z3 Coupe的64磅車尾上揚力和保時捷Boxster的68磅，賓士SLK的104磅。