㈠ 奧迪Q3,配2.0T+國六,夠酷炫,你會選擇它嗎
現在大家在買車的時候,最先考慮是不是滿足國六要求。之所以大家會有這樣的顧慮,一方面是為環保做貢獻;還有一方面就是國五車型在大城市無法上牌,買了車上不了牌不就等於白買了么,所以大家才會選擇國六車型。在這樣的背景下,即便是豪車品牌也積極將車型換代改款,以便滿足大家的要求。
動力部分,高配車型採用四缸2.0T引擎,與7dct變速器配合,為奧迪q3帶來6.8升的油耗,雖然油耗比crv高,但是起步速度挺快。在懸架方面,雖然後懸架採用多連桿,但是底盤調校的很舒適,乘坐感受能媲美轎車,加上四驅動力配合,為該車帶來更加平衡的駕駛感受。
綜合來說:奧迪Q3這款車很不錯,該車上市多年質量一直可靠,大幅度降價更是增強了該車的競爭優勢。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 全新奧迪Q3轎跑SUV實車到店,2.0T+7DCT軸距2680mm,配全景影像
轎跑SUV曾經飽受詬病,如今卻成了大勢所趨,這是很多人始料不及的!
曾幾何時,一提到轎跑SUV,老司機們總是搖搖頭——雖然大溜背造型可以帶來動感的視覺效果,但是第二排頭部空間卻會受到影響,這也是這類車型並不暢銷的最大原因。
不過隨著時代的發展,消費者的口味也發生了改變,更加新潮時尚,個性化十足的車型反而更受歡迎。在這樣的大環境下,各大車企及時調整,轎跑SUV迎來了春天。進入2020年,已經有多款轎跑SUV亮相——領克05、大眾探岳X、長安UNI-T、廣汽傳祺GS4 Coupe、捷途X70 Coupe等,顏值一個比一個漂亮。
今天介紹的是自Q8之後,奧迪重磅推出的一款轎跑SUV——奧迪Q3Sportback。目前實車已經到店,將於5月18日正式上市,借著實車已經到店的契機,我們來近距離感受一下這款車到底有哪些優勢吧:
前臉部分,全新奧迪Q3轎跑融入了更加新潮的設計元素,在大量的鍍鉻飾條點綴下,車頭顯得極具質感。多邊形的進氣格柵造型寬大,中網採用了蜂窩狀設計,將奧迪logo內嵌其中,辨識度很高。兩側大燈造型寬大,周邊線條凌厲,配合引擎蓋上隆起的筋線,彰顯出兇悍的氣息。
內部燈組造型方正,搭配LED日行燈,夜間點亮視覺效果十分突出,無愧於「燈廠」之名。前臉下方設計的很有層次,兩側的進氣口取消了霧燈的設計,採用了橫幅式黑色飾板打底,上方帶有銀色的閉環式飾條勾勒,並且相互連接,不僅拉伸了車頭的視覺寬度,也提升了質感。
車身側面,全新奧迪Q3轎跑版車型整體顯得動感十足,「雪邦藍」色車身塗裝顯得十分前衛,符合年輕購車者的喜好,低趴的車身、上揚的尾部,顯得動感十足。和家族車型一樣,車窗周邊和側裙下沿的銀色鍍鉻飾條帶來了不錯的質感,扁平化的BD柱呈現出不錯的視覺效果。多幅式輪轂採用了熏黑塗裝,搭配銀色的輪圈輪廓,細節處理非常精緻。
尺寸方面,新車長寬高為4518*1843*1573mm,軸距為2680mm。
車尾部分,全新奧迪Q3轎跑版造型十分寬大,紅色的尾燈搭配藍色的車身塗裝,看起來十分的耀眼。寬大的尾杠在鍍鉻飾條的點綴下,進一步體現出質感元素。
打開車門,這款新車的中控布局延續了家族特點,平底式方向盤配合圓潤的檔位桿,相信立馬可以激發車主的操控慾望。
整體中控偏向於駕駛位,內嵌一款橫幅式液晶屏,外加兩側的黑色烤漆飾板,看起來十分的大氣,載入了新一代奧迪MIB信息娛樂和智能互聯系統,提供4G網路服務,科技感十足。車內的搪塑工藝和皮質材料,也顯得十分上檔次。配置方面,新車配備了一鍵啟動、電子手剎、36度全景影像等。
動力方面,全新奧迪Q3轎跑版搭載一款國六2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為220馬力(45TFSI),傳動方面,參考現款Q3車型,其未來或將配備7速雙離合變速箱,並且提供quattro四驅系統。
?總結:今年的轎跑SUV市場競爭非常激烈,不管是自主品牌還是合資車企都帶來了新車,全新奧迪Q3轎跑版還是盯著很大的壓力的。但是毋庸置疑的是,只要這款車定價合理,相信一定會披荊斬棘,在轎跑SUV市場站穩腳跟,成為標桿性的車型。大家覺得這款車售價多少比較合適呢?可以在評論區討論一下。
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㈢ 奧迪Q3 轎跑正式上市,售價28.73-36.18萬,有5款車型可選擇
5月29日晚,一汽大眾奧迪Q3 轎跑正式上市,售價28.73萬起,有5款車型可選擇,售價區間為28.73-36.18萬元,搭載了三款動力,詳情可見下表。奧迪Q3 轎跑是奧迪Q3的運動版本車型,從整體的售價區間來看它比奧迪Q3更貴一些。奧迪Q3 轎跑的全稱是奧迪Q3 Sportback,未來它將會和寶馬X2以及賓士GLA展開競爭。
從售價表格當中我們可以看到奧迪Q3 轎跑有5款車型可選擇,分別搭載1.4T的發動機和2.0T高低功率發動機。奧迪Q3 轎跑的1.4T車型有一款車型可選擇,四驅版車型只有2.0T高功率車型才有。
奧迪Q3 轎跑的外觀採用了很運動化的設計,它的前臉採用了很時尚的風格打造,看上去非常的凌厲。Q3 轎跑的前臉設計和奧迪Q3相同,它採用了是運動化的前臉風格,新車的前進氣格柵很有張力,採用了一個多邊形的造型,上面採用了蜂窩式的黑色網格進行裝飾,每一個小網格的底部有鍍鉻條的點綴。奧迪Q3 轎跑的大燈採用了很凌厲的設計,燈腔的內部的燈帶的布局很有質感。新車的前臉底部是一個很運動化的包圍,它採用了貫穿式的鍍鉻條的裝飾,兩側形成了一個多邊形的立體造型,很有運動效果。
奧迪Q3 轎跑的側面比奧迪Q3表現得更運動化一些,它的車身看上去有一種低趴感,車頂採用了下沉式的設計,C柱採用了前傾式的風格,很有運動效果。奧迪Q3 轎跑的側面下半身和奧迪Q3的設計語言相同,細節也一樣,前後的翼子板位置採用了很突出的線條裝飾,門板的底部也採用了很凌厲的線條裝飾,看上去很有質感。奧迪Q3 轎跑的車輪轂也有多種選擇風格,都表現出很個性的一面。
奧迪Q3 轎跑的車尾部看上去也是個性分明,它採用了一個前傾式的後擋風玻璃,前傾的幅度非常的大。新車的尾部的下半身採用了很有層次感的設計,它的尾燈很凌厲,底部採用了一個非常厚實的包圍,上面採用了一個弓字形的鍍鉻裝飾條的覆蓋,最底部採用了很運動化的擴散器的設計。
在內飾方面,奧迪Q3 轎跑採用了和奧迪Q3完全相同的設計,它採用了三幅式的方向盤,方向盤底部有運動的字標設計,高配車型的方向盤採用了平底的風格。奧迪Q3 轎跑配備了液晶儀表,它的中控大屏採用了內凹式設計,中控台上採用了金屬拉絲質感的面板裝飾,看起來也很有立體感。
奧迪Q3轎跑的長寬高分別為4518mm/1843mm/1573mm,軸距2680mm,比奧迪Q3高度略低,長度稍長一點點。在動力方面,奧迪Q3 轎跑搭載的1.4T和2.0T的兩款發動機的最大輸出功率分別為150馬力、186馬力和220馬力,峰值扭矩分別為250牛·米、320牛·米和350牛·米,採用的是7速雙離合變速箱。
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