奧迪q3避震怎麼樣

① 奧迪Q3有什麼優缺點

奧迪q3缺點如下：1. 後排稍顯局促，個子高點的坐後面明顯空間不夠用。2. 起步稍肉，動力不足。3. 避震太硬，過減速帶的時候，非常明顯。4. 發動機噪音明顯，不過習慣一段時間也就不覺得那麼明顯了。5. 車內儲物的地方設計的比較少，覺得很多小東西都沒有地方放，都擺在外面又顯得很雜亂。6. 上坡等燈時深踩剎車時有頓挫感。奧迪q3優點如下：1. 外觀極富科技感與運動感，雙邊單出的排氣管很霸氣。2. lcantara面料很有質感，整體設計中規中矩，但是晚上的氛圍燈非常帶感。3. 視野開闊，坐姿高而舒服，後視鏡夠大。4. 車身重，厚實感很強。5. 方向盤調教非常好，指向精準。低速時非常靈敏，高速時非常穩定。懸掛支撐性很好，路感精準又不失舒適。米其林ps3的輪胎，抓地很穩。6. 油耗控制的很好，經濟實用，電動尾門科技感十足，更顯檔次。7. 全景天窗的設計很棒。 @2019

② 奧迪q3避震為什麼很顛簸

現在Q3車上用的都是前麥弗遜式獨立懸掛，後多連桿式獨立懸掛，加上德系車本身確實底盤都比較扎實，這樣其實對一個緊湊型SUV來說是可以提高整車的穩定性從而更加的安全。

③ 國產全新奧迪Q3優點很多，但缺點都有哪些

確實新一代的Q3更運動更年輕了，是外觀和內飾，這一代的Q3外觀重新設計後，看上去低矮扁平了不少，氣勢更強。而且外觀不再像上一代一樣圓滾滾，多了很多線條，在硬朗這個度上也把握得很好。不至於丟失女孩子的興趣，但又多賺了點男性同胞的眼緣。

它的缺點：
1、機油消耗量太高，很多車不到首保就要去4S店補加機油。4S店因機油問題已經將A4L的保養里程間隔由7500公里縮短為5000公里。

2、油耗一般~奧迪A4L平均油耗10.26L/100km。實際油耗根據路況表現有所不同：在城市擁堵路況有高至15L/100km的；在高速路況也有低至6L/100km的；日常駕駛絕大多數集中在8.5-11L/100km之間。

3、MMI系統並不好用，比如在播放音樂時曲目名稱是亂碼、藍牙無法連接、導航不好用等等發動機艙進泥水現象非常嚴重，很多車主都擔心車輛會因此影響性能。另外還有車主反映車輛大燈很容易在內壁出現霧氣。

4、底盤較硬，經過坑窪路段時顛簸感非常明顯。

④ 奧迪Q3改裝低姿態案例 氣動避震懸掛的魅力效果

奧迪Q3改裝低姿態案例氣動避震懸掛的魅力效果

玩改裝的都知道，要想車子底盤低一套氣動避震懸掛是必須的，一套好的的氣動避震懸掛帶來的效果不是其它改裝件可以比，今天我們分享的是奧迪Q3改裝氣動避震懸掛低姿態的效果，俗話說一低遮百丑，百改降為先，只要姿態夠了，不管什麼車都有不錯的顏值！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 2013款奧迪q3換KYB避震器怎麼樣

減震器是汽車使用過程中的易損配件,減震器工作好壞,將直接影響汽車行駛的平穩性和其他機件的壽命,因此應使減震器經常處於良好的工作狀態。可用下列方法檢驗減震器的工作是否良好: 1.使汽車在道路條件較差的路面上行駛10公里後停車,用手摸減震器外殼,如果不夠熱,說明減震器內部無阻力,減震器不...」

⑥ 奧迪q3減震硬怎麼回事

奧迪q3有以下缺點:後排有點局促，高一點的明顯在空後面。開頭有點肉，動力不足。減震器太硬，過減速帶的時候非常明顯。發動機噪音很明顯，但習慣一段時間後就不會那麼明顯了。車內存放東西的地方很少，感覺很多小東西
奧迪q3減震硬怎麼回事
奧迪q3有以下缺點:

後排有點局促，高一點的明顯在空後面。

開頭有點肉，動力不足。

減震器太硬，過減速帶的時候非常明顯。

發動機噪音很明顯，但習慣一段時間後就不會那麼明顯了。

車內存放東西的地方很少，感覺很多小東西都沒地方放，外面看起來都很亂。

等燈上坡的時候深踩剎車會有一種挫敗感。

奧迪q3具有以下優勢:

外觀充滿科技感和運動感，單側排氣管非常霸氣。

Lcantara面料很有質感，整體設計相當令人滿意，但是晚上的氛圍燈很有肉感。

視野開闊，坐姿高舒適， 後視鏡 大。

身體又重又厚。

方向盤 調校得很好，指向准確。低速時非常靈敏，高速時非常穩定。懸架很好，路感精準舒適。米其林PS3 輪胎 抓地非常牢。

油耗控制好，經濟實用，電動尾門充滿科技感，更顯高級。

全景天窗的設計非常出色。
奧迪q3轎跑與普通版區別是什麼
與目前的奧迪Q3相比，奧迪Q3轎跑車最大的變化主要集中在新車的尾部。此外，對一些細節進行了優化。奧迪Q3轎跑車尺寸為4518mm/1843mm/1573mm，軸距為2680mm，比奧迪Q3稍長，高度降低了近10cm，軸距保持不變。

奧迪Q3 coupe是在奧迪Q3的基礎上衍生出來的車型。它的前部設計與奧迪Q3基本一致。八角形前中網飾以蜂窩狀格柵，使整體質感更加精緻。奧迪Q3轎跑車搭載矩陣式LED大燈，造型和腔體結構設計精良，盡顯「燈廠」本色。當然這只會是45TFSI車型的標配，而35TFSI和40TFSI車型都是LED光源。如果要升級矩陣式LED大燈，則需要額外支付6000元進行選裝。

內飾部分還是一如既往的熟悉風格，呈現出科技感又有點冷，比較適合喜歡簡約風格的朋友。這樣的價格，汽車用料自然不會讓人失望。奧迪Q3轎跑車的中控台和門板採用大面積軟質材料包裹，並採用毛皮翻面材質進行裝飾，提升了整體的檔次感。10.25英寸液晶儀表(高配車型為12.3英寸)顯示效果突出，菜單邏輯清晰，信息可讀性強。8.8英寸中控屏(高配車型為10.1英寸)配備車聯網功能和工廠導航，支持CarPlar和CarLife功能，整體操作流暢度毋庸置疑。值得一提的是，中控屏只有聲音反饋，沒有震動提示。

除了設計上的優勢，奧迪Q3轎跑車的動力部分也有一些亮點。奧迪Q3 coupe提供35TFSI、40TFSI和45TFSI三種動力選擇，分別對應1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率發動機，均匹配七速自動手動變速箱。奧迪Q3轎跑車的底盤設定比普通Q3更加硬朗，整體質感不算太重，但每次駕駛員操作都是靈動不拖沓。減震器初始阻尼的設置可以提供更清晰的路感反饋。 奧迪q3減震硬怎麼回事 奧迪q3轎跑與普通版區別是什麼 @2019