① 為什麼大部分政府車采購的是奧迪
原因是奧迪看起來比較穩重 不那麼張揚再就是性能比較好 空調涼快 再就是奧迪是公認的公務車 賓士寶馬和奧迪相對來說要偏向商務 所以政府采購奧迪的多 (個人感覺)
② 中國官車為什麼是奧迪,不是林肯,賓士等等呢
奧迪是在八十年代末期至九十年代初開始成為官車的。原因是奧迪第一個在中國設廠生產的高級轎車,也是那時的唯一國產高級轎車。大小官員為自己配備車子時,既要豪華高檔,又不能太招搖,所以「國產」的奧迪最符合要求。再者,國家對於官員配車有官員級別、車子排量、國產/進口、價格等方面的規定,奧迪100/200,後來的A6、A8巧妙的適應了相關規定。出現了「不管多大官,都坐四個圈」的獨特風景。這也可以看做奧迪營銷策略的成功典範。
③ 為什麼當官的喜歡開奧迪A6L或A8
因為奧迪84年就引進國內,作為了中國政府的采購用車,而底一級的官員看見北京大官都是奧迪,邊紛紛效仿,於是出現不管哪一級,一律是奧迪的局面。
④ 為什麼奧迪稱作官車
早在上個世紀八十年代,由於當時自主品牌紅旗車型的各項指標達不到使用標准,最後經由國務院批准,正式將紅旗品牌停產。而政府部門急需的公務車輛,則由當時的奧迪100車型來代替,而這也開啟了中國與德國的合作。奧迪品牌也開啟了在國內進行組裝下線銷量的模式,先期生產了499輛奧迪100,優先供應給了政府部門,奧迪也一直在改革創新,直到1999年,著名的奧迪官車A6橫空出世,國產後取代了原先的車型。至此,奧迪才算真正走上了官車之路。後來很長的一段時間,政府部門也一直采購奧迪作為公務車,不僅因為這段歷史,奧迪的高質量、低調造型也是大家考慮的原因。