Ⅰ 奧迪a6混動後備箱有工具嗎
奧迪a6混動後備箱有工具的。
奧迪A6L插電混動車內，內飾看上去十分大氣，搜宏視覺效果相當獨特。該車方向盤外觀看起來非常好，配備了方向盤上下調節，前後調節、方向盤換擋、方向盤加熱等功能，讓人愛不釋手。
該車配備簡潔時尚的觸控式液晶中控屏，讓內飾風格給人印象深刻，看著相當圓潤。儀表盤和座椅同樣讓人眼前一亮，該車儀表盤呈現出運動的設計風格，世敗冊看起來非常時尚大氣。該車採用了皮質座椅，座椅寬大厚實，進一步提高了駕乘者的舒適性。
奧迪A6L插電混動後備廂空間枯察表現還可以，旅途出行有大件物品的話，可以放倒後排座椅來擴展空間。同時，該車配備了夜視系統、疲勞提醒、剎車防抱死（ABS）、LED日間行車燈、剎車輔助（EBA/BAS等）主駕駛安全氣囊、後窗遮陽簾、副駕駛位安全氣囊、側安全氣簾、前排側安全氣囊等安全配置。
Ⅱ 新買了一輛汽車，車裡面要購買攜帶哪些一些用到，必備的東西呀我問的是必備的，不是車內裝飾品。
新車買來，總得好好的打扮裝飾一下，要配的東西比較多，汽車買來後必備的14件車品!希望對你有所幫助
1、滅火器
車後，滅火器是比不可少的。有些S店會贈送，有些不會。如果沒有贈送，需要我們自己購買。一是防範未然、二是屬於車型必備品，交警也會檢查。。 2、行車記錄儀行車記錄屬於行車必備品，一是可以保護自己的合法權益，防範碰瓷黨。價格在300到2000元，根據咱們的需求而定。 很多粉絲朋友都在問我，但我現在還沒有找到一款靠譜的推薦，期待我以後給朋友們找到靠譜的高性價比行車記錄儀推薦哦。 3、手機支架 手機支架可以方便我們開車時放手機看導航，我個人建議買空調出風口形式的支架，會比較牢固，價格大概30元左右。 4、除味炭包新車一般氣味比較大，炭包可以吸附有害氣體。這算是性價比最高的新車除味方案了。優點是便宜，能有效吸收持續釋放的有毒氣味。 缺點是吸收速度慢，且容易飽和。炭包裡面的活性炭一旦飽和，再拿出去暴曬重復使用的意義不大。 5、駕駛眼鏡 開車時，我們肯定是注視著前方道路，但是強烈的陽光直接照射在我們眼睛上，會讓我們有一種「佛光乍現」的感覺，這時候其實也是非常危險的，這時候戴墨鏡的重要性不言而喻了。而老司機們往往都在車上放著一個墨鏡。 6、新車除甲醛產品 室內甲醛污染已經成為，兒童白血病高發的主要原因，倘若車主們不及時進行治理，有害氣體濃度不斷累積，對於兒童嬰兒很可能是致命的！因此需要朋友們特別重視。7、車載吸塵器 尤其女孩子喜歡在車上吃東西、或者家裡有小孩的，車上容易掉落食物碎渣，車載吸塵器就很有必要了，價格不貴。 8、兒童座椅 為了保護小孩，兒童座椅是必備的。價格在500~3000不等，一般1000元左右的可以滿足大部分人的需求。 9、洗車水槍 後期洗車也是筆不小花費，更主要的是如果你有洗車情結的話，建議買一套，價格在100元左右。 10、車載充氣泵 雖然現在很多車胎壓監測都有了，但一旦發現輪胎漏氣了，還是沒辦法解決啊，因此車在車上備一個車載充氣泵，可防在外漏氣，或者胎壓不足，剛好很難找到打氣點的時候使用。 11、玻璃水這也是一大消耗品，最好車上隨時備上一瓶。可以花50元，買上幾瓶，放家裡，隨時用隨時拿。 12、臨時停車號碼牌 有些人臨時辦事，車子臨時停一下，可能正好妨礙了其它車輛的正常出入，重點是車上還不留自己的挪車電話，真的是該死。那留個電話還好能快速聯系解決，可是這個不留電話就是真的是最遭人恨的。因此這臨時停車號牌很有必要 13、強光手電筒 在夜間行車多，或者夜間出去辦事的朋友們，建議准備一把，還有萬一晚上要檢查車輛、換備胎都用的上，大概50元左右。 14、可折疊儲物箱 後備箱是一個完整的空間，如果有什麼東西堆在一起十分凌亂，而且也影響空間利用率，而一個可折疊儲物箱就可以幫我們解決這個問題，而且不貴，幾十元就搞定.
望採納！
Ⅲ 正常買奧迪a6l車自帶哪些東西
隨車工具盒有取螺絲帽的夾子，拆螺絲的套筒扳手，千斤頂，危險三角牌。希望我的回答能夠幫到你。
Ⅳ 買奧迪雙鑽四驅車。各種零部配件都給我說，車身，護架，導輪，齒輪，等等好多給我說下，已經8年沒玩了
事先聲明：我與你可能在不同的城市，所以價格會有出入。
窄車底配置一：
輕量化窄車底（10元）、碳化龍頭鳳尾（30元）、18毫米塑料軸承導向輪（2個，因為一盒裡面只有兩個導輪能用，大概30元，時間太久，我記不清了）、17毫米塑料軸承導向輪（兩個，大概30元）、飛龍復合式車輪套件（大概15元）、輕量化側補板（或復合式側補板，大概30元左右）、戰龍2000電池（或1600電池，74元左右）、防塵式滾珠軸承（30元左右）、鍍銀導電片（15元）、1.6—2.5：1高速齒輪套件（15元左右）、超強冠齒（大概15元）、空心六角軸（15元左右）、滲碳螺絲組（15元左右）、1.4發燒級傳動軸（窄，15元左右）、纖維墊片（15左右）、手工馬達（不知道你們那有沒有，沒有的話，就用15000左右的吧）、ABS車面1（可以不換）
窄車底配置二：
競技型底盤（10元）、碳化龍頭鳳尾（30元）、18毫米塑料軸承導向輪（2個，因為一盒裡面只有兩個導輪能用，大概30元，時間太久，我記不清了）、17毫米塑料軸承導向輪（兩個，大概30元）、飛龍復合式車輪套件（大概15元）、護架（我的車不是這個配置，價格不大清楚）、戰龍2000電池（或1600電池，74元左右）、防塵式滾珠軸承（30元左右）、鍍銀導電片（15元）、1.6—2.5：1高速齒輪套件（15元左右）、超強冠齒（大概15元）、空心六角軸（15元左右）、滲碳螺絲組（15元左右）、1.4發燒級傳動軸（窄，15元左右）、纖維墊片（15左右）、手工馬達（不知道你們那有沒有，沒有的話，就用15000左右的吧）、ABS車面2（或3，可以不換）
寬車底配置：
競速型車底（10元）、纖維龍頭鳳尾（30元）、19毫米塑料軸承導向輪（2個，因為一盒裡面只有兩個導輪能用，大概30元，時間太久，我記不清了）、20毫米塑料軸承導向輪（兩個，大概30元）、海綿橡膠輪胎（大概15元）、戰龍1600電池（或1300電池，74元左右）、防塵式滾珠軸承（30元左右）、鍍銀導電片（15元）、超強冠齒（大概15元）、空心六角軸（15元左右）、滲碳螺絲組（15元左右）、1.4發燒級傳動軸（寬，15元左右）、纖維墊片（15左右）、手工馬達（不知道你們那有沒有，沒有的話，就用15000左右的吧）、ABS車面1（或2、3，可以不換）、封閉式塑膠輪轂
配備：
其他品牌的充電電池、充電器、一些小瓶子（裝備用螺絲等）、馬達齒輪潤滑油（有必要的話，還有高速軸承油）、螺絲刀（十字頭和一字頭）、拔胎器、502膠水、鑷子、工具箱（買三層折疊的那種）
備註：如果一次性全部改，會花1000元左右，如果是新手，那麼就慢慢地改，如果追求速度，就不要用寬車底的車，而且寬車底的配件很難買到。如果覺得速度夠了，就往繞馬達的方面去發展。原裝馬達和原裝的東西不要扔掉，比賽必要時，可以來頂替一下。最好有兩輛車，備用的不用設置太好，比賽出事故也可以頂替一下。最好寬窄各有一輛，四驅車要慢慢玩，不能心急。好了，我的忠告就這么多了，希望你順利。
Ⅳ 23年奧迪a6混動版配置
1、奧迪A6LPHEV在外觀設計方面與燃油版本車型保持高度一致，其中新款車型前臉部分配備標志性的大尺寸六邊形進氣格柵，內部以橫幅飾條作為填充，稜角分明的設計富有力量感，格柵內部鑲嵌有quattro的標識，表示它匹配了四驅系統。全LED大燈已經是奧迪A6L的標配，該款車型自然也不會缺失，同時該車採用的是高清矩陣式LED大燈，實際照明效果較為精緻。
2、車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為5050×1886×1475mm，軸距為3024mm。該款車型的車身側面造型較為修長，筆直的腰線連接首尾，車窗周圍匹配銀色飾板作為裝飾，同時使用倍耐力255/35R21輪胎，雙五輻式的輪圈造型也比較運動化。
3、車身尺寸方面，新款車型的具體長寬高分別為5050×1886×1475mm，軸距為3024mm。該款車型的車身側面造型較為修長，筆直的腰線連接首尾，車窗周圍匹配銀色飾板作為裝飾，同時使用倍耐力255/35R21輪胎，雙五輻式的輪圈造型也比較運動化。
4、奧迪A6LPHEV的內飾設計依舊是老樣子，和外觀一樣與燃油版本車型非常相似，家族式元素設計的座艙層次分明，各部位裝飾面板以及飾條的搭配能夠為座艙帶來不錯的質感。新車主駕駛正前方配備三幅平底式的多功能方向盤，造型較為運動化，此外在3：00和9：00方位設置凹槽，與手型比較貼合。該車還匹配12.3英寸的全液晶儀表盤和10.1英寸的10.1+8.6英寸的雙液晶顯示屏，車內科技感不錯，各個功能操作都比較便捷，值得注意的是，按鍵提供了物理反饋，用戶會獲得不錯的操作體驗。
5、新款車型車內座椅採用皮質+翻毛皮材質混搭包裹，功能方面提供主副駕駛座椅電動調節，主副駕駛座椅腰部支撐四向調節，同時提供前排座椅加熱的選裝。新車前排座椅造型較為運動化，兩側護翼明顯突出，具有不錯的包裹性，同時座椅填充物厚實，乘坐舒適性能夠達到該級別車型的中上游水準。
6、該車後排座椅在材質應用和做工方面與前排保持相同水準，正常情況下，其腿部空間能夠達到三拳左右，頭部空間剩餘一拳。後排座椅椅面較為平坦，同時提供了中央扶手，能夠為乘客帶來不錯的乘坐體驗。
7、奧迪A6LPHEV採用插電式混合動力系統，其中發動機的最大輸出功率為252馬力，電動機輸出功率143Ps，官方百公里加速成績6.7秒。傳動系統方面，匹配7速濕式雙離合變速箱，還具備四驅系統。此外該車匹配了容量為14.1千瓦時的三元鋰電池組，NEDC純電續航里程54千米。
8、指導價格50.80萬元，功能方面提供車身穩定控制，主動剎車，疲勞駕駛提醒，前方碰撞預警，前後駐車雷達，360度全景影像，定速巡航，駕駛模式切換，自動駐車，可變轉向比，無鑰匙啟動，真皮方向盤，方向盤手動四向調節，方向盤換擋，12.3英寸全液晶儀表盤，主副駕駛座椅電動調節，手機互聯映射，語音識別控制，車聯網，行李廂12V電源介面，矩陣式燈光，自動頭燈，大燈高度可調，前大燈雨霧模式，大燈清洗裝置，車窗防夾手，雨量感應式雨刷，自動空調，後座出風口，後排獨立空調，溫度分區控制等，功能配置表現較為全面。
9、在完成本次常規小改款之後，2023款55TFSIequattro在功能配置方面完成了小幅度調整，多媒體和充電介面與時俱進，同時數量有所增加，進一步優化了用戶的使用體驗，性價比有所提升。在車叔看來，奧迪A6LPHEV是一款比較適合特定人群的產品，這類人群更在意的是可以上綠牌，不用為限牌政策而發愁，同時該車擁有50多千米的純電續航，百公里綜合油耗水平為2.1升，燃油經濟性不錯，純電續航對於一般的上下班通勤來說完全足夠。
Ⅵ 新車要配哪些東西
一、胎壓表
輪胎是需要經常檢查的，特別是跑高速的時候，如果胎壓與廠商要求的數值偏差過大的話則是很危險的，經常跑高速的朋友都會習慣性地在服務區休息的時候檢查一下輪胎是否正常，這是個好習慣，所以不妨在車里備一個便攜胎壓表，有機械的有電子的，也是30塊錢之內能搞定的東西，經常自己檢查心裡踏實，也不必為了測胎壓再跑一趟4S店或修理廠了。
二、拖車繩
拖車繩是最直接的可以當場救急的工具，無論是什麼樣的用車環境或者什麼級別的車型都應在後備箱中備一套，在選購的時候要注意繩子的最大承受重量是多少，目前市場上常見的是最大受力5噸的，對一般的家用車救援來說夠用啦。如果你開的是SUV並且經常去野外遊玩的話,建議來一個8噸的，或者更高的。
三、搭電線
這也是很關鍵的一個工具，目前市場上有很多便宜但是比較細的搭電線，大家在購買時一定不能貪便宜買細的電線，必須買粗的，因為細線只適合給電瓶充電，它承受不了較大的電流，造成不必要的損壞。粗線可以保證正常工作所以建議大家在挑選時不要貪圖一時便宜。
四、一套小工具箱
現在在售的車型基本上都配了隨車的工具箱，大多數車型基本上都放在備胎槽或者後備箱的其他地方。通常必備的工具有拖車連接環、千斤頂、拆卸車輪、螺栓扳手等工具。不過這些工具的使用范圍有限的，所以建議在車上配備一套小汽車維修專用工具箱。比如各種尺寸的梅花、內六角套頭，這些對於汽車維修是很有用的，在某寶等電商網站上可以搜索一下有不少選擇。
五、手電筒
手電筒是很有用的工具，在光線不好的情況下可以幫助照明，在夜晚需要檢查車輛或找東西的時候，手電筒會幫很大的忙，另外這里說的光線不好不一定是晚上，比如發動機艙的下部，懸掛部分或者是內飾的角落，即使是白天也是很難看清楚地，如果需要檢查這些部位有一把手電筒幫忙很輕松很多。
六、常備葯
建議在車里放一些常備葯，具體什麼沒有限制，但是至少放一包創可貼和雲南白葯可以應付一些小傷口畢竟開車時手的關節是持續活動的，另外可以根據用車人的身體情況來准備。這樣遇到了緊急情況可以稍緩和一下。
(6)買奧迪混動都配哪些東西擴展閱讀：
新車的注意事項：
1.忌緊急制動：緊急制動不僅使磨合中的制動系統受到沖擊，還會加大底盤和發動機的沖擊負荷，在初次行駛的300公里內，最好不要緊急制動。
2.忌負荷過重：新車在磨合期如滿載運行，會對機件造成損壞。因此，在初次行駛的1000公里內，一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3.忌跑長途：新車在磨合期內跑長途，發動機連續工作的時間就會增加，易造成機件磨損。
4.忌高速行駛：新車磨合期內有速度限制，國產車一般在40-70公里/時內，進口車一般在100公里/時內，當油門全開時，車速不能超過最高時速的80%，且在行駛中注意觀察發動機轉速表和車速表，確保在中速工作。一般情況下，磨合期發動機轉速應在2000-4000轉/分。
5.忌過早換油：汽車初裝油是磨合期專用的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、抗氧化性能優越，有些車廠還加入了有利於磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。
6.忌起步不熱車：新車在起步前一定要預熱，所謂預熱實際是給發動機一個充分潤滑的時間，尤其是渦輪增壓車型，必須要先預熱才能起步，而且潤滑時間至少要一分鍾以上。