奧迪車發生了什麼事

Ⅰ 【維基315】故障頻出，上汽奧迪A7L質量堪憂

在今年3·15國際消費者權益日晚會上，上汽奧迪A7L恐怕難逃被曝光批評。

事實上，出現上述質量或品控問題的上汽奧迪A7L還有很多，【汽車維基】也僅是例舉了較有代表性的車主投訴案例。

因此，該車若被今年3·15晚會點名，那麼上汽奧迪是否該提高重視，在A7L的產品品質和售後服務方面下功夫，畢竟「質」永遠是「量」的先決條件。

【本文來自易車號作者汽車維基，版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與易車無關】

Ⅱ 大慶一量奧迪車彎道漂移撞毀計程車，車租車司機的情況如何

2021年8月28日，黑龍江大慶市發生了一起交通事故，這起交通事故是這樣的。一輛奧迪A六轎車在過彎道時，由於失控，發生了車位漂移，並且這位開奧迪的司機是逆行情況，而此時，恰好與一輛計程車發生了正面的對撞，就當時的情況來講，計程車的車頭幾乎已經沒有了，而且奧迪車的車頭已經被撞去了一半。這在場面上來說是比較慘烈的，因為當場計程車那司機和兩名乘客當場死亡，而奧迪的女司機勃頸骨折，被送到醫院時，因搶救無效也已經宣布死亡。這場由於失控、彎道漂移、逆行等原因發生的與計程車碰撞的交通事故，引起了四位人員的全部死亡，從結果來看，令人窒息。

那麼對於現在這個交通發達的時代，我們如何避免交通安全事故的發生呢？對於司機，應該做到不疲勞駕駛，不酒駕。並且在駕駛車輛的過程中，不要隨意與他人進行說話等分散開車注意力的行為。並且要保證做到，遵守交通規則。因為已經拿了駕駛資格證，就要對自己，對他人進行安全負責。因為安全事故發生，往往不止是涉及到一個人。

以上就是對本場事故的一個介紹。

Ⅲ 奧迪廣告短片被指涉抄襲

奧迪廣告短片被指涉抄襲

奧迪廣告短片被指涉抄襲， 奧迪汽車廣告短片《今日小滿，人生小滿就好》陷文案「抄襲門」，這次翻車事件如果處置不當，後期甚至會影響奧迪後續的營銷以及相關車型的銷售。奧迪廣告短片被指涉抄襲。

奧迪廣告短片被指涉抄襲1

5月21日正值節氣小滿，奧迪在這一天發布了一條知名藝人劉德華講述人生哲理的廣告片，一時間被稱為「汽車廣告的天花板」，火速傳播，贏得大量贊譽。

但該條廣告片迅速躥紅之後便陷入了抄襲風波。5月21日當晚，抖音粉絲超300萬的北大滿哥發布視頻《被抄襲了過億播放的文案是什麼體驗》，視頻通過逐字對比的方式證明，奧迪廣告文案幾乎是一模一樣通篇全抄。該澄清視頻一出，輿論再次對准奧迪，奧迪在一天之內的「兩級反轉」成為了5月22日各大媒體平台的熱搜頭條。

其實不止奧迪，勞斯萊斯、英菲尼迪、長安福特等車企都經歷過營銷「翻車」事件。而在該事件背後，更應該被關注的是汽車品牌需要正確、合理的營銷理念，畢竟「品牌人格」比流量和熱點都重要。

奧迪、廣告公司就「抄襲」事件道歉，劉德華「深感遺憾」

奧迪此次拍攝的廣告片之所以能迅速躥紅，是因為其營造的「高級感」。與其他企業紛紛蹭「520」熱度不同，這條廣告片內涵文化底蘊與人文情懷，雖然是車企廣告但並未談及車，通篇都是劉德華娓娓道來關於「小滿」的人生哲理。

一條廣告片並沒有過多的商業元素，甚至沒有特別具體的品牌植入，劉德華「高級且克制」的人生獨白，與奧迪不斷進取蓄勢待發的品牌態度有效融合，更能體現品牌調性，因此贏得贊美無數。

這本是一個營銷成功案例，甚至能被稱為車企營銷範本，但卻因為抄襲不但站上了輿論風口，甚至還有可能承擔法律責任。事件發酵後，奧迪官方5月22日迅速發布了聲明並道歉。

在奧迪致歉後，於5月22日午間，廣告公司M&CSaatchi也發布聲明承認抄襲並道歉，同時承諾盡最大努力彌補對原作者的損失。

5月22日16時許，劉德華在官方後援會APP華仔天地發文稱：對原創我是百分百的尊重，今次事件，對於廣告團隊在創作過程中出現的問題，以及對滿哥造成的困擾，我個人深感遺憾。Audi和廣告公司現正認真處理中。

北方工業大學汽車產業創新研究中心研究員與工商管理MBA導師張翔對記者表示：此次奧迪營銷翻車事件基本上就是車企在營銷成本與風險之間的平衡不當導致。奧迪營銷事件背後可能存在項目預算問題，費用主要用於請劉德華這種天王級代言人上了，以至於創意部分預算不多。

另外一個原因是該項目有時間節點要求，使得創意人員沒有太多時間去做原創設計，其次就存在相關領導審查流程不完備的問題。」

截止發稿前，該事件以劉德華、奧迪及其創意代理公司M&C Saatchi三方均發佈道歉聲明暫時畫下休止符，但該事件帶來的後續影響卻遠未結束。

中國汽車流通協會新能源分會秘書長章弘表示：「這次翻車事件如果處置不當，後期甚至會影響奧迪後續的營銷以及相關車型的銷售。」

車企營銷要重視「品牌人格」

其實這已經不是奧迪第一次在營銷宣傳上翻車了。

2019年11月13日，奧迪在微信朋友圈投放了奧迪Q8的廣告宣傳，但視頻內容播放的卻是英菲尼迪宣傳片，此次「烏龍事件」雖未引起太大的輿論風波，但卻被網友調侃「這就是大型翻車現場」；

2020年8月，奧迪在社交網路上發布了一則廣告，廣告中有一個穿著短裙戴著墨鏡嘴裡吃著香蕉的小女孩靠在汽車上。該圖片在當時發布後立刻引發了巨大爭議，被指帶有「性暗示」等內容，迫於輿論壓力，奧迪作出回應，道歉並表示今後不再使用。

記者統計發現，不止奧迪，車企營銷翻車事件近年來趨於普遍。2021年9月，勞斯萊斯官方微博發布了一則推廣視頻，邀請了著名車評人陳震，以及網紅「晚晚」夫婦等人試駕。

該視頻發布後迅速引起熱議，評論人次近萬，但其中大多是質疑和批評的聲音，矛頭直指網紅「晚晚」夫婦與勞斯萊斯調性不符。10月14日勞斯萊斯做出回應，稱勞斯萊斯汽車大中華區「認真對待這次事件，誠懇聆聽大家的反饋，決定將該視頻下線。」

2021年5月18日，長安福特在其官方微博發布一則視頻，並配文：「日本動漫中男生高速奔跑掀起女生的裙子，是真的嗎？今日白裙飄飄小姐姐助陣，再現日漫經典場面！」 文案中還帶有「帶你一飽眼福」等話題標簽。

該微博一經發出便登上熱搜，並引起網友爭議，認為內容過於低俗。當日午間，長安福特官微刪除了所發爭議內容，並致歉稱，「一定下不為例並嚴格遵守正確網路內容觀，謝謝廣大網友監督指正！」

不難發現，除了抄襲之外，因為獵奇、蹭熱點的營銷導致「翻車事故」也成為了普遍現象，企業想要靠新媒體推廣與營銷，就不能對輿論風險視而不見。每次「翻車」過後，最常見的流程就是品牌和企業發佈道歉聲明，並下架宣傳內容，最後表示反省，但真正需要注意的是，如何規避這樣的事件再發生。

張翔表示：「近幾年由於疫情反復，車企宣傳受到限制，汽車營銷的發展趨勢由線下向線上轉移。而車企營銷方案可以外包給一個營銷策劃公司，也可以分項目外包，這很常見，但互聯網內容抄襲普遍存在，很容易就涉及侵權。

這也能看出車企營銷不重視原創，一味找明星帶貨，要靠網紅以及明星帶來流量，又不需要辦大型線下活動，導致項目預算不夠多，因此便出現了文案及創意方面預算不足的現象。這都是今後車企在宣傳營銷方面需要注意和規避的問題。」

正如張翔所言，一次營銷事故不僅會使品牌的商業形象受損，更會帶來譬如奧迪事件的法律風險，任何一個企業需要的都是適時、合理、健康的營銷宣傳，因為打造健全的「品牌人格」從來都比只為流量和熱度去博眼球的營銷更為重要。

奧迪廣告短片被指涉抄襲2

奧迪汽車廣告短片《今日小滿，人生小滿就好》陷文案「抄襲門」後，又有網友發現該片導演彭楊軍所拍攝的另一則寶馬廣告片，在構圖、分鏡畫面上與國外藝術家拍攝的一則音樂MV高度相似，被指涉抄襲。

目前，該視頻在愛奇藝、優酷等多個平台均已無法打開。

22日晚，寶馬中國一名客服工作人員告訴記者，會將該情況反饋給相關部門跟進。截至發稿時，記者多次聯系，均未能聯繫上彭楊軍，其也未在公開平台就此作出回應。

5月21日正逢「小滿」節氣，一汽奧迪推出由劉德華出鏡的品牌宣傳片《今日小滿，人生小滿就好》。該片中，劉德華以直白的口吻娓娓講述節氣的故事，並上升至人生態度，一經推出就斬獲全網好評，獲得過億瀏覽量。

21日13時許，該廣告導演彭楊軍在微博上轉發奧迪官方微博並配文稱，「劉德華X奧迪#人生小滿，這是我導演過的片子里最輕松愉快的一次，華哥一如既往的平和，專業，謝謝所有的小夥伴們，謝謝客戶一稿過。」

21日晚，擁有370多萬粉絲的抖音博主「北大滿哥」發視頻稱，奧迪當日發布的一條廣告，涉抄襲他在2021年5月21日一條視頻的文案。 「北大滿哥」還發布了一條對比視頻，上下分屏顯示兩個視頻的相同部分。

5月22日，彭楊軍將前述微博刪除，但未做出任何回應。記者注意到，彭楊軍在新媒體影視內容出品發行平台「新片場」的自我介紹稱，其是國內資深攝影師、導演，良倉創始人。

曾任義大利《COLORS》雜志創意總監、《新視線》雜志創意總監、《VISION青年視覺》雜志首席攝影師。其在該網站的主頁顯示，彭楊軍和其擔任創始人的.良倉文化，曾為凱迪拉克、賓士、寶馬等拍攝廣告片。在良倉文化的微博中也看到，他們曾和賓士、寶馬等多個汽車品牌合作拍攝創意廣告短片。

天眼查顯示，目前彭楊軍名下有3家公司，分別是北京良倉文化傳播有限公司、上海邇遐文化傳播合夥企業（有限合夥）和北京尚真文化傳播有限公司。他本人是邇遐文化和尚真文化的法定代表人，其妻子陳皎皎——《新視線》前主編，是良倉文化的法定代表人。

截至發稿時，記者多次致電上述3家公司，但均無人接聽。

《人生小滿》被指文案抄襲並下架視頻後，有網友指出彭楊軍所拍攝的另一則寶馬廣告片與國外藝術家拍攝的短片相似性較高，被指涉抄襲。

《良倉x全新BMW 8系》此前發布於各大視頻網站

彭楊軍拍攝的廣告片名為《良倉x全新BMW 8系》，發布於2021年8月。而涉抄襲歌手SOHN於2017年1月13日發行專輯《Rennen》中的一首歌，名為「Hard Liquor」，時長4分04秒。拍攝導演為 Jovan Todorovi。

記者對比發現，兩個短片色調均為黑白色，高對比度，無論是拍攝手法、構圖、分鏡，還是畫面中出現的部分關鍵要素，相似性較高。

Hard Liquor MV畫面

記者注意到，2017年1月6日，Promonews刊登的一則專訪中介紹，「Hard Liquor」這首歌是Jovan為SOHN創造的一個關於「生活圈子」的作品。Jovan還表示，該作品是在塞爾維亞的家中拍攝完成。「對我來說，這段視頻在個人層面上非常有意義，但我試圖以這樣一種方式來描繪它，以便每個人都能潛在地反思自己。」

Jovan Todorovi

公開資料顯示，Jovan Todorovi出生於1979年，是一位出生於美國的塞爾維亞裔藝術家和電影製作人，現居住於紐約。他從事電影、攝影和音樂工作，曾為阿迪達斯、耐克等公司做宣傳活動，並拍攝短片《Youre Dead America 》等。他還曾贏得多個國際影評人聯合會、戛納獅子國際創意節(Cannes Lions)、CICLOPE柏林國際廣告創意節(CICLOPE Festival)等相關獎項。

截至目前，在愛奇藝、優酷等多個平台均已無法打開觀看彭楊軍拍攝的《良倉x全新BMW 8系》廣告片。

奧迪廣告短片被指涉抄襲3

「小滿」引發大不滿

劉德華代言奧迪「小滿」廣告遭質疑

奧迪致歉：監管不力 審核不嚴 創意代理方：將盡最大努力彌補

5月22日，一則「奧迪小滿廣告被指 抄襲」的話題，將奧迪推上了輿論的風口浪尖。

紅星資本局注意到，5月21日，奧迪與劉德華合作的新廣告片《人生小滿》發布，隨後在全網引起廣泛關注。據不完全統計，該視頻在微信視頻號的點贊、轉發超10萬，在奧迪官微播放超455萬、點贊超1萬，在劉德華抖音更是點贊超500萬。但在發布的當晚，這則廣告片就陷入「抄襲」風波。

針對該事件，人民日報評論道：該廣告文案被譏為復制粘貼般抄襲，奧迪公開致歉並承認「監管不力、審核不嚴」。一起「車禍」，人仰馬翻，該有人承擔責任。保護原創就是保護創新，抄襲是行業丑聞，更涉嫌違法，必須零容忍。

奧迪新廣告被指文案抄襲

網友：那是什麼抄襲，簡直是復制粘貼

「被抄襲了過億播放的文案是什麼體驗？」5月21日晚間，擁有360萬粉絲的抖音博主「北大滿哥」發布視頻稱，奧迪與劉德華合作的新廣告片《人生小滿》涉抄襲他的視頻文案。「北大滿哥」在視頻中表示，自己的原創詩句和文案分別發布於2018年中秋、2020年5月和2021年，遠遠早於奧迪新廣告片的發布時間，並貼出逐句對比視頻。

紅星資本局注意到，奧迪廣告片與「北大滿哥」的視頻，確有大量重合的文案，如「有小暑就有大暑，有小寒就有大寒，但是小滿一定沒有大滿」，「小滿代表了一種人生態度」等等。

「北大滿哥」在視頻中表示，「我相信德高望重的劉先生肯定不會來我的短視頻，一個字一個字扒我的文案，然後去發一個商業廣告。所以最好誰去扒的，誰出來幫我做一個解釋。」其將矛頭指向了廣告片背後的廠商與製作方。

5月22日，「奧迪小滿廣告被指 抄襲」的話題登上微博熱搜榜單。網友紛紛評論：「那是什麼抄襲啊，簡直是復制粘貼，幾乎一模一樣。」「抄得也太明顯了。」「查重率100%了。」

緊急發聲明道歉、下架視頻

奧迪：責成上思廣告就侵權情況進行處理

22日上午10時，針對新廣告片抄襲一事，奧迪在官方微博緊急發布聲明。奧迪稱，其注意到21日發布的一則短視頻存在文案侵權的相關討論，就該事件中因監管不力，審核不嚴給劉德華先生，北大滿哥及相關方造成的困擾，表示誠摯的歉意。

奧迪也提到，該視頻由創意代理公司M&C Saatchi(上思廣告)提報並執行，本著不迴避問題的原則，已責成其盡快就所涉文案侵權情況進行處理，給公眾一個滿意的答復。同時，在事實正式澄清之前，奧迪各官方渠道將全面下架該視頻。

昨日午間，上思廣告發布聲明稱，公司奧迪服務團隊系奧迪小滿篇品牌視頻開發團隊，在視頻內容開發過程中，因團隊版權意識淡薄，在未與版權方溝通的情況下，直接使用了抖音博主北大滿哥關於「小滿」的視頻中文案內容，給劉德華先生、北大滿哥、一汽奧迪品牌帶來了巨大的不便和困擾，深表歉意，並誠懇地向原作者道歉。上思廣告在聲明中承諾，盡最大努力彌補對原作者的損失。

風/波/背/後

頻頻在廣告上「翻車」

奧迪RS4廣告曾被指包含「性暗示」內容

這已不是奧迪第一次在廣告上「翻車」。2020年8月，奧迪在推特上發布一則奧迪RS4的廣告，標題為「讓你的心跳更快，在每個方面」，廣告配圖是一名小女孩靠在奧迪RS4前吃香蕉。

該廣告圖片引起巨大爭議，被網友直指包含「戀童癖」和「性暗示」等潛在內容。對此，奧迪官方解釋稱廣告是為了突出即使最弱小的交通參與者，也可以放鬆地依賴RS技術，同時對這張「不敏感的」圖片表示了誠摯的歉意，並且承諾今後不再使用。

另據記者查詢了解，M&C Saatchi是一家總部位於英國的控股公司，由廣告傳奇人物薩奇兄弟創建。該公司提供廣告及營銷服務，通過分部運營，遍布約20個國家和地區。據北京日報報道，上思中國的辦公室位於上海和香港，由創意人和品牌管理人員聯手運營。

據界面新聞，2019年，M&C Saatchi還曾陷入人事動盪和財務造假風波。聯合創始人Maurice Saatchi帶著三位高層離職，公司首席執行官、執行創意總監和首席策略官也相繼「自願解聘」。22日下午，記者注意到，M&C Saatchi中國官網已顯示「正在升級」，現已無法訪問。

Ⅳ 鄭州凌晨多車爆炸燃燒，導致爆炸的原因是什麼

一輛黑色奧迪車撞擊其他車輛導致多車爆炸燃燒，事故原因還沒有查明。

鄭州凌晨多車爆炸燃燒是因為交通事故引起的，據說是一輛黑色的奧迪車撞擊其他車輛時導致爆炸燃燒，而周邊的車輛受到波及，也發生了爆炸燃燒，導致多輛汽車受損嚴重，這次車輛爆炸造成了巨大的經濟損失。但發生交通事故的原因之間還沒有查明，官方沒有給出確切的消息。

鄭州多車爆炸起火的最終原因還沒有得到官方的證實，現在只是受損車主的一面之詞，但不論是什麼原因酒後駕車，都是違法行為，而且造成嚴重後果，需要面臨更重的刑事處罰，還要付出巨大的經濟代價，那些在爆炸燃燒中受損的車輛損失都應該由肇事司機來賠償。其他人一定吸取教訓，引以為戒，在以後生活中把行車安全放在首位，避免對自己和他人的生命與財產造成傷害。