㈠ 2022新款奧迪a6減配哪些
2022新款奧迪a6取消托森鎖的適時四驅,雖然四驅版官降4萬3,但發動機也從3.0T變成2.0T,減配不能否認,所以不建議選2.0T四驅頂配,因為花錢M不到你想要的性能,補充配置又華而不實。
不過有一點,所謂奧迪A6L減配,主要體現在了45 TFSI quattro 及以上的高配車型上,原本主銷的2.0T前驅車型並沒有出現這種情況。
換而言之,奧迪A6L的減配,對大多數車主而言,其實並沒有影響。駕駛感受和老款車型也沒有太大的區別,奧迪原本就不太擅長操控,而且大部分時間還是台前驅車,日常駕駛的話,穩定性和舒適性都無可挑剔,高速變道也不會拖泥帶水,但是沒有後驅車的乾脆勁兒,方向盤的力度我覺得剛剛合適,不會太輕也沒有太重,轉向手感很扎實。
還是值得購買:
奧迪A6和托森差速鎖分道揚鑣,是它最大的敗筆之處,但是我們也不能就此小看了這款車,從綜合性來說,它有足夠的性價比,從品質來說,沒有賓士E級和寶馬5系的普遍性通病。
很多故障都是以個案存在,至於燒機油這個問題,其實應該歸納到後期的使用成本,因為大眾官方解釋是,發動機缸體內部採用了網格設計,是為了提升潤滑的效果。總體來說,A6能成為豪華C級車的標桿,也並非浪得虛名。
㈡ 增配漲價的新款奧迪A6L正式上市,相對於老車型有何不同
奧迪一直都是高端轎車中的實力選手,因為造型出眾,配置方面也很強,所以吸引了眾多消費者的目光。增配漲價的新款奧迪A6L正式上市了,相對於老車型有何不同?看完就知道。
新款奧迪A6L配置更高端
相對於老車型,新款奧迪A6L的配置更加高級,車內加入了很多智能元素,像是前後駐車雷達、定速巡航、倒車影像等等一應俱全,同時還為用戶提供了兩種不同的駕駛模式,大家能夠根據路況以及實際需求,選擇適合的駕駛模式。新款奧迪A6L中還有上坡輔助、自動駐車等元素。頂級配置中搭載了超清360全景影像,能夠輕松實現L2級別自動駕駛技術,還有運動套件、分段式電動天窗等等,這些元素都比較符合當代用戶的需求,尤其是受到了年輕人的喜愛,能夠讓整個駕駛過程更加輕松、愉悅。總而言之,增配漲價的新款奧迪A6L有著很多的改善,比老車型更優秀,值得期待。
㈢ 奧迪A6和A6L有啥區別啊
奧迪A6L的「L」字母的含義為加長。顧名思義在A6的基礎上將車身進行了加長。國內的最新版本A6L長度是5036mm,軸距是3012mm。
新款A6L動力方面有1.8渦輪增壓發動機,2.0渦輪增壓發動機,2.5自吸氣發動機,3.0機械增壓發動機可選。
德國是沒有A6L的,只有標准軸距的A6售賣。奧迪專門為中國生產的A6L,因為在世界其他地方A6並沒有加長版,A6L相對於A6來說款式更新,舒適安全性更高。
奧迪A6L最高配置官方指導價為69.48萬元。
㈣ 2022款奧迪a6有沒有座椅記憶功能
有記憶功能,奧迪A6L儀表使用了全液晶的設計,配備了12.3英寸的屏幕,比較酷炫,科技感十足。
奧迪A6L中控屏尺寸為10.1英寸,並配備了車聯網、CarPlay、GPS導航系統等六項配置。
該車配備了真皮座椅,觀感比織物材質好些,進一步提高了車內的質感,同時該車配備駕駛位座椅記憶。
㈤ 奧迪A6L2021款和2022款配置有什麼區別
奧迪A6L2022款與2021款相比變化不大。在取消了之前的45 TFSI進享人生版的同時,對部分高配車型的價格和配置進行了小幅調整。
配置上的變化,主要體現在55 TFSI車型身上。比如尊享致雅型和動感型,加裝了後排多媒體控制系統;除此之外旗艦致雅型和動感型在此基礎上還加裝了倒車車側預警系統。