A. 奧迪Q5L原車汽油濾芯器是哪個廠生產什麼牌子的
奧迪Q5L原車汽油濾芯器是原廠生產馬勒OME的。
原廠的配件貴這個都是售後進行定價的，主要是還是廠家定製的，質量也是不錯，馬勒和曼牌的也不錯。
B. 奧迪Q5L保養一次多少錢
奧迪q5l保養周期
提供3年或10萬公里整車質保
首保：7500公里或6個月 二保：15000公里或12個月 保養間隔：7500公里或6個月
奧迪q5l保養機油
原廠機油 美孚速霸2000半合成機油 嘉實多磁護半合成機油 5000-7500公里保養周期
金美孚1號全合成機油 嘉實多極護全合成機油 10000公里保養周期
奧迪Q5L 2.0TFSI 7速DSG保養費用明細表
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ￥713
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ￥713
原廠空氣濾清器保養套餐 ￥220
原廠空調濾清器（外部）保養套餐 ￥ 119
原廠空調濾清器 (普通) 保養套餐 ￥203
原廠空調濾清器 (活性炭）保養套餐 ￥396
原廠火花塞保養套餐 ￥544
原廠剎車油保養套餐 ￥ 236
原廠轉向助力油保養套餐 ￥180
原廠防凍液保養套餐 ￥332
原廠變速箱油+變速箱濾清器（外）+變速箱濾清器（內）變速箱油底墊保養套餐（雙離合) ￥ 3094
清洗節氣門積碳套餐 ￥75
清洗噴油嘴積碳套餐(直噴專用） (3M高效噴油嘴清洗劑) ￥367
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ￥272
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ￥344
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ￥ 317
奧迪Q5L 2.0TFSI 8AT保養費用明細表
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ￥713
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ￥713
原廠空氣濾清器保養套餐 ￥220
原廠空調濾清器（外部）保養套餐 ￥ 119
原廠空調濾清器 (普通) 保養套餐 ￥203
原廠空調濾清器 (活性炭）保養套餐 ￥396
原廠火花塞保養套餐 ￥544
原廠剎車油保養套餐 ￥ 236
原廠轉向助力油保養套餐 ￥180
原廠防凍液保養套餐 ￥332
原廠變速箱油+變速箱油底墊+濾清器組件保養套餐￥ 6080
清洗節氣門積碳套餐 ￥75
清洗噴油嘴積碳套餐(直噴專用） (3M高效噴油嘴清洗劑) ￥367
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ￥272
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ￥344
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ￥ 317
奧迪Q5L 3.2Fsi 7速 DSG保養費用明細表
原廠機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ￥844
美孚半合成機油+原廠機油濾清器小保養套餐 ￥844
原廠空氣濾清器+空氣濾清器密封圈保養套餐 ￥230
原廠空調濾清器（外部）保養套餐 ￥ 119
原廠空調濾清器 (普通) 保養套餐 ￥203
原廠空調濾清器 (活性炭）保養套餐 ￥396
原廠火花塞保養套餐 ￥1026
原廠剎車油保養套餐 ￥ 236
原廠轉向助力油保養套餐 ￥180
原廠防凍液保養套餐 ￥332
原廠變速箱油（雙離合)+變速箱濾清器（外）+變速箱濾清器（內）+變速箱油底墊保養套餐￥ 3094
清洗節氣門積碳套餐 ￥75
清洗噴油嘴積碳套餐(直噴專用） (3M高效噴油嘴清洗劑) ￥367
清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑) ￥272
清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染) ￥464
清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑) ￥ 317
C. 奧迪q5l保養費用貴嗎
4s店做保養的話一次要1500左右，用的機油也不是很好，我一年要保養兩次，出去大保養就要三千多，效果還不行，性價比不行，現在都是在外面汽修店做的保養，用的是進口的GT魔力紅機油，品質很好，換一次跑個15000公里很輕松，我一年換一次就可以了，加上是在外面汽修店保養的，比在4s店便宜，一次下來也就是在900多。
D. 奧迪Q5L時尚季風灰提車一個多月，給大家分享一下我都折騰了些啥
4月底提車，心心念念的季風灰。
第一步，鑰匙裝潢[嘻嘻]
不知道奧迪是什麼設計理念，駕駛位頭頂的把手哪有機會抓，立即換上淘寶來的眼鏡盒，自帶了安裝工具，秒換[嘻嘻]
這個磁吸的號碼牌很有質感，上面蓋板也是磁鐵的，使用方便。
後排腳下出風口趕快擋起來，否則那麼大兩個孔，啥都能進去。。。吐槽一下，原車就是2個洞，這個價位的車這樣糊弄人也就是奧迪了吧[調皮][調皮][調皮]
碳纖維牌照架---因為Q5L車頭牌照位置明確禁止安裝牌照架，所以只給後面牌照位置買了一個，到貨後竟然是扭的，賣家說裝上就好了（我還挑了個貴的買的，結果讓人好失望）。拿到車上比了比，還是不裝好看，果斷退貨。
電動尾門警示貼，反光的，夜間反光效果明顯。
立馬扔掉4S店送的垃圾尾箱墊，狠狠心買了個米其林的。
米其林雖然貴了些，但完全貼合，質量真的好，絕對防滑。。。
從來不用自動啟停功能，但奧迪點火默認開啟，只好淘寶了一個自動啟停關閉模塊自己裝上，非常滿意。
隨模塊帶了2個鑰匙拆卸面板用的，但是把面板拆下來還是費了半天功夫的，慢慢試著來，萬萬不可暴力。
給大家看下內部結構，用巧勁才行。
不銹鋼尾箱門檻護條
不銹鋼後排門檻護條
後排座椅防踢裝飾條
在淘寶上選了好久的全包絲圈腳墊，專門叮囑賣家按照2020款留出後排腳下出風口的位置，效果非常滿意，完美貼合。
駕駛位腳墊
重頭戲---針對Q5L後排座椅問題，直接更換了後排頭枕，原車的那個突出來的頭枕不知道是哪個奇葩設計的，個子高點的人坐上剛好頂在肩膀或者脖子後面，確實難受。 新頭枕裝上非常完美，再沒覺得Q5L後排有被吐槽的那麼不堪，試問SUV有哪個可以像轎車一樣躺著的。。。
這個頭枕還可以調整形狀，睡覺的時候可以固定頭部，挺實用的。 淘寶上買的，但是總斷貨，提車前就看好了，等了一個多月。
騷氣的點火按鈕裝飾
貴貴的方向盤套手感極佳。
為了解決Q5L沒有地方放手機的問題，添置了一個收納盒子，插在座椅縫隙處，合適。
3M吸味套裝，還有很多竹炭包啥的，但效果最好還是要通風和暴曬。
3M甲醛凈化劑
活性炭顆粒
車門防撞條，比來比去，還是這個合適。 專門把車停在牆邊試了，前門打開後最突出的不是門把手旁邊的腰線位置，而是下面這個位置。
這種號稱是日本進口的腰線護角千萬別買，第二天就翹了，4個翹了3個。。。立即退貨。。。 撕掉以後那個膠粘在車門上擦不掉，害的我又買了一瓶3M的除膠噴霧。
不銹鋼尾箱蓋護條，提升顏值
後排出風口保護罩，原車的材質稍微蹭一下就看起來很臟，裝了這個外殼不顯臟還好擦。背面帶的有3M膠條，但裝上後非常合適，膠條就沒有粘，下面用腳墊卡住，一點也不松動，這樣還好，不想要了直接拿掉就好。
從淘寶上買了一套水箱防塵網，上部分好裝，手伸進去用扎帶固定就好（車頭右側需要把空濾前面的進氣口拆下來手才能伸進去），但是下面部分貌似沒有辦法直接裝，估計要拆開，所以乾脆就沒裝。 有人說裝了好，水箱防塵有助於散熱。也有人說裝了不好，時間長了不清洗干凈擋風反倒影響水箱散熱。 先裝上試試再說，要是影響散熱再拆了。
還裝了儀表台與前擋風玻璃間的密封膠條，據說可以降低發動機艙噪音，沒太覺得，但原來縫隙是很大，小東西掉下去就傻眼了，擋上放心些。
最後給大家看看提車1個多月後用甲醛試紙實測的車內情況：目測試紙比對值是0.03，國標是0.10，已低於國家標准。 對國標標准莫名有些擔心，還需要繼續散味。 現在隔天開到地面車位通風曬太陽。
接下來准備去貼個天窗防曬膜，甚至還想把4S店的貼膜揭掉換防曬效果好的，另外還有鍍晶啥的，慢慢來吧。 以上是提車後1個多月的折騰成果，分享給大家。
E. 2015年奧迪q5l原裝的是原裝的火花塞是什麼牌子的ng k還是博士
是ngk的。
奧迪q5l火花塞為鉑金材質火花塞。火花塞俗稱火嘴，它的作用是把高壓導線送來的脈沖高壓電放出，擊穿火花塞兩電極間空氣，產生電火花以引燃汽缸內的混合氣體。
擴展：火花塞的工作原理是，在高電壓的作用下，火花塞中心電極與側電極間的空氣將迅速發生電離作用，形成帶正電的離子和帶負電的自由電子。當電極間的電壓達到一定值時，氣體中的離子、電子數目像雪崩一樣增加，從而使空氣失去絕緣性，間隙便形成放電通道，發生"擊穿"現象。此時，氣體形成發光體，即火花。伴隨其受熱膨脹，發出啪啪聲響。這種電火花的溫度可高達2000到3000°℃，足以點燃氣缸燃燒室內的混合氣。
F. 新車奧迪q5l出廠自帶哪些配件
新車奧迪q5l出廠自帶哪些配件，千金頂，輪胎螺絲套筒，備胎，維修工具包，三腳架，備用空氣濾芯，滅火器，醫用急救包。