奧迪q3伸縮踏板多少錢

⑴ 詳細分析奧迪Q3，一篇文章告訴你！它和寶馬X2誰是20萬SUV性能王

文/磊磊

運動、時尚已成為20萬元豪華SUV品類的基幹主旨，強調時尚的設計、較為不錯的操控，都給了選擇它們的消費者足夠恰當的理由。而寶馬X2、奧迪Q3無疑是當中無法繞開的選擇。它們各自有著怎樣特質？關乎它們，我們又該如何選擇？今天，就由我為大家一探究竟。

操控層面，Q3底盤濾振做的不錯，大的震動一次回彈，乾脆利落，餘震只有輕輕的一兩下。處理小震動也比較游刃有餘，能夠保持車內氛圍的親和良好。轉向層面，全新Q3的轉向手感比較輕盈，回正力度比較小，力氣小的女生也可以輕松完成大角度的轉彎。在高速時，方向盤會變得沉穩，阻尼感強，指向性變得更加細膩，回正力度會隨著轉向的角度逐漸增大，從而給到駕駛者一些信心。但基於較高的重心與平台層面的劣勢，高速行駛下的穩定性與可控性相比A4L還是要差那麼一些。

總結

01：對於看重動力駕駛性的消費者來說，2.0T的寶馬X2確實是個相當好的選擇。

02：就性價比角度，毫無疑問地說，結合當前實際成交價，奧迪Q3有著被選擇的充分理由。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 28.73萬起，奧迪Q3轎跑上市，新車更長、更窄、更潮！

文\魏無羨
3月份上市的新款奧迪Q3，這還沒有上市多久，奧迪Q3的衍生版車型又將登陸，全新奧迪Q3 Sportback（轎跑版）在5月29日正式登陸，作為奧迪Q3的轎跑款車型，這款車型最大的魅力就是在於尾部的改造，溜背是很多年輕消費者的最愛，這一次奧迪Q3給予消費者更多的選擇。
全新奧迪Q3 Sportback正式登陸，官方報價在28.73萬-36.18萬?，新車共計5款車型，1.4T版一款，2.0T三款，此外還有一款Q3轎跑定製尊享版，售價33.63萬。下面讓我們來看看奧迪Q3 轎跑版到底有何不同之處。
新車基於現款的奧迪Q3打造，在很多方面，奧迪Q3 轎跑與奧迪Q3並沒有太大的區別，僅僅只是在細節上面做了一些調整，諸如溜背、輪轂樣式、後排氣等位置。轎跑版主打的是運動屬性，更加符合年輕消費者的審美，能輕松調動年輕消費者那顆躁動的心。
從前臉來看，依然還是現款車型的樣式，並沒有進行太多的改變，唯一的區別就是奧迪Q3 轎跑前臉中網格柵樣式，不再是橫豎交錯的設計，而是採用六邊形的蜂窩狀格柵，至於其他的，S-Line前包圍、大燈組造型等都是同款。不得不說格柵換成六邊形蜂窩狀確實獨樹一幟，運動氣息增加明顯。
至於側面，那自然不用多說，這應該是奧迪Q3 轎跑車型最大的亮點，其溜背造型讓人慾罷不能，這也是奧迪Q3 轎跑與奧迪Q3最大的區別。作為一款轎跑車型，溜背造型是標志性設計，從視覺體驗來看，奧迪Q3 轎跑的尾部新穎，時尚許多，這溜背造型看著就讓人喜歡。而輪轂則是熏黑處理，更進一步凸顯運動氣息，如果卡鉗顏色能夠更突出一點那就更好了。
尾部的變化，坦白說比前臉要更明顯，前臉只是針對中網的格柵樣式進行調整，而尾部則直接對後包圍以及排氣進行整改，整個造型樣式發生改變，基於現款的樣式進行放大，同時包圍上揚。再加上溜背造型讓後擋風玻璃傾斜角度更大，使車尾的線條感極具張力，看起來要更為動感，排氣方面，Q3轎跑版採用的是隱藏式排氣，不是雙邊單排有點意外。
進入車內，內飾布局維持現款不變，還是針對細節進行調整，Q3轎跑版車型方向盤是採用的三幅式平底方向盤，這是運動車型的標配，依然是真皮包裹，不過進行打孔處理。此外，剎車、油門踏板加入鍍鉻條裝飾，看起來更顯質感。內飾在一些局部的位置，加入翻毛材料，諸如中空調、門板內襯部位，翻毛材料的加入檔次感提升明顯。
針對多媒體顯示屏，奧迪Q3 轎跑進行了升級，比起現款來說要更科技，搭載有奧迪最新一代的MMI信息娛樂系統，在娛樂上面要更豐富完善，而且還支持無線CarPlay功能。
在尺寸上面，奧迪Q3 轎跑相比奧迪Q3還是進行了一定的調整，奧迪Q3長寬高為4495*1848*1616mm，而奧迪Q3 轎跑長寬高為4518*1843*1573mm，從尺寸的變化上面，車身更長了，寬度略有變窄，而高度下調明顯，更長更窄更矮，這是運動車型的標准造型，在營造視覺效應上，奧迪Q3 轎跑是合格的。至於軸距沒變，依然還是2680mm。
需要特別指出的就是，溜背造型的塑造，讓後排的頭部空間更加狹小，這一點購買奧迪Q3 轎跑版的消費者要做好心理准備。任何一款溜背造型的車型，都是以犧牲後排空間為前提，奧迪Q3 轎跑版也不能避開這一點。
動力上延續了現款車型的1.4T、2.0T動力。1.4T車型最大馬力是150匹，峰值扭矩為250牛米，匹配的是7速雙離合變速箱；而2.0T車型則分為高低功率，低功率版最大馬力是186匹，峰值扭矩為320牛米，而高功率版最大馬力220匹，峰值扭矩為350牛米，同樣匹配的是7速雙離合變速箱，這兩款動力適用大眾旗下多款車型，穩定性沒的說。
全新一代奧迪Q3 轎跑版正式登陸，官方報價28.73萬起，其競爭對手也指向了寶馬X1等車型，新車針對外觀、內飾進行局部的調整，車身尺寸也有變動，動力維持不變，其競爭力表現相對一般。不過，相比起奧迪Q3來說，Q3轎跑版氣場無疑更強。（壹車界，全視界！本文由【車界】新媒體編輯部原創出品，本文作者魏無羨，轉載需註明作者與出處。）
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⑶ 奧迪Q5電動踏板什麼牌子好大概多少錢

新款奧迪q5電動踏板7000，廣州附近城市都可以安裝。--------------------廣州愛躍野解答

⑷ 開啟新一輪對決，謳歌新款CDX對比奧迪Q3轎跑，誰更勝一籌

說到奧迪Q3，相信很多人並不陌生。作為國內銷量數一數二的豪華緊湊型SUV，奧迪Q3憑借運動的造型、出色的操控，一直深受國內年輕人的喜愛。為了吸引更多消費者，奧迪又推出Q3轎跑SUV，這也讓其成為了近期汽車圈的熱門話題車型

在豪華緊湊型SUV領域里，這兩款車都屬於特別的存在，首先他們有特立獨行的外觀，擁有SUV的通過性、也有轎車的姿態，而且在細節設計上很花心思，屬於能遠看也可細品。

而CDXA-Spec運動款提供一套別具一格的設計，細節方面融入了很多黑化的元素，那種玩酷、玩樂的特質營造很到位，如果喜歡玩酷的年輕人相信會對它情有獨鍾；Q3轎跑則採用最流行的溜背設計，凸顯出獨特是設計風格，追求高品質的年輕人或許會被它的設計所打動。如果是您，會選擇誰？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 奧迪q3一個腳踏板的車型

奧迪q3一個腳踏板的車型如下：
有兩款，一款是原廠款，膠條的，另一款是和Q5的踏板一樣的款式。
奧迪Q3是基於大眾途觀相同的PQ35平台的SUV，在奧迪車型系列中的定位在Q7與Q5之下。為使其區別於大眾車型，奧迪Q3將經過調諧，以獲得更加動感的駕駛性能，豪華個性的外觀，將配備自適應式減震器，如同TT裝備的減震器。
動力方面，據悉，奧迪為Q3先期將提供3款四缸發動機，這款車型百公里加速6.9秒。而2.0TDI柴油發動機的最大功率為140馬力。