奧迪200什麼時候出的

㈠ 奧迪A6換代時間

如下：

第一代奧迪100（代號C1 1968-1976）

2019年奧迪A6推出最新的C8車型，同年國內也引進上市。國內的奧迪A6是加長版的A6L，但是官車的印象已經變得很淡。現在的新款奧迪A6L更加時尚運動並且具有科技感，但同時又不失作為中大型轎車的穩重。

㈡ 奧迪上市時間

1999年，第一輛國產奧迪A6在一汽大眾下線。

寶馬於2004年3月宣布在中國生產。

2005年底，第一輛國產賓士轎車在北京賓士戴克亦庄工廠下線。

附錄

一汽大眾奧迪

1988

奧迪授予中國一汽生產許可證，中國一汽開始生產奧迪100，當年組裝了499輛。

1990

中國一汽安裝了日產50輛汽車的奧迪汽車裝配線。

向一汽亞運會捐贈奧迪汽車。

在一九九一年

奧迪首次向中國出口500輛SKD奧迪100轎車。

1995年

中國一汽、德國大眾和奧迪在北京共同草簽了將奧迪轎車引入一汽-大眾汽車有限公司的合同。

在一九九六年

一汽大眾生產了第一款專為中國開發的奧迪200V6。

一汽停止生產奧迪100。

在一九九七年

奧迪200 1.8升渦輪增壓轎車在一汽大眾投產。

1998

奧迪在中國成功銷售了超過10萬輛汽車。

奧迪在中國已經十年了。

在1999年

第一輛國產奧迪A6在一汽大眾下線。

在2000年

國產奧迪A6正式上市。

首家奧迪標准經銷商展廳(機庫)正式建成。

在中國建立了32家授權經銷商和16家奧迪標准展廳。

奧迪A6全年銷售16080輛。

2001

奧迪A6 2001技術升級上市。

奧迪A6全年銷量2.8萬輛。

奧迪A6授權標准經銷商48家。

2002

多達23款升級版新奧迪A6上市。

奧迪A6全年銷量34962輛。

奧迪A6在中國有57家三位一體經銷商，16家單一服務經銷商。

2003

國產奧迪A4在一汽大眾下線。

國產奧迪A6銷量突破10萬輛。

國產奧迪A4贊助皇馬cf、西班牙、中國之旅。

國產奧迪A6於2004年上市。

奧迪A6(04款)贊助博鰲論壇。

國產奧迪品牌產品年銷量達61281輛。

2004

國產奧迪A4推出新車型。

國產奧迪A6推出奧迪A6 2 .5 TDI柴油車。

奧迪A6(04款)贊助亞洲合作對話第三屆外長會。

一汽大眾贊助DTM(德國房車大師賽)上海展示賽。

國產奧迪全線促銷。

國產奧迪品牌產品全年銷售62018輛。國產奧迪A6總銷量突破20萬輛。

2005

國產奧迪發起「春暉行動」。

4月8日，國產全新奧迪A6L靜態上市。

6月，全新奧迪A6L 2.4和A6L3.0上市。

6-7月，全新國產奧迪A6L分別在北京、廣州、長沙、成都進行動態上市。

9月23日，全新奧迪A6L 2.0T FSI、3.0quattro(全時四驅)、4.2 quattro上市。

國內奧迪品牌經銷商數量達到115家。

10月25日，全新奧迪A4上市。

12月，奧迪面向終端用戶(簡稱AAK)的銷量為9，996輛，同比增長45%，創下最佳月度銷量紀錄。2005年國產奧迪轎車

AAK的總銷量達到55，944輛，超過了年度銷售目標。

2006

1月，一汽-大眾奧迪銷售事業部成立。

3月，一汽-大眾奧迪品牌榮獲「中國汽車品牌客戶綜合滿意度排行榜」第一名(由中國汽車工業協會市場與貿易委員會、中國質量協會、中國環保產業協會主辦)。

上半年，奧迪在中國市場(包括香港)實現了有史以來最高的增長率，銷量增長率達到創紀錄的94.2%。共售出38，838輛汽車(去年銷量為19，996輛)，中國大陸銷量達38，459輛(不含港)，同比增長97%。

國內奧迪品牌經銷商數量達到121家，覆蓋全國85個城市。

7月，奧迪家族的首款SUV——奧迪Q7開始在中國銷售。

㈢ 一汽奧迪和上汽奧迪的區別

一汽奧迪和上汽奧迪的區別：

1、成立時間不同

一汽奧迪是在1988年成立的，上汽奧迪是在2016年成立的。

2、製作的車型也是不同

其中一汽奧迪因為成立時間早的原因，製造了很多深受大家喜歡的車型，比如奧迪A6，奧迪A4，奧迪100，奧迪200等等。上汽就並沒有在售車型，目前只是代工。

3、合資廠商不同

其中一汽奧迪是中國第一汽車集團有限公司與奧迪共同生產的合資車型。上汽奧迪它是由上海汽車集團股份有限公司與奧迪共同生產的合資車型。因為目前上汽只是代工，所以也會對很多進口奧迪車型進行生產，比如如今的奧迪A7L。

一汽和上汽的區別：

1、背景不同：

一汽的是由第一汽車集團公司跟德國大眾合資的汽車生產企業，然而上汽大眾也是一樣一樣的是上汽跟德國大眾合資的企業，但是持有的股份是不一樣的，一汽的佔有股份是百分之六十，德國大眾的就就是百分之四十，這個就是少一點。

同樣的上汽的就不同了，他們跟德國大眾是持有相等股份的。這里他們的相同地方就是合作的都是德國大眾。

2、風格不同：

一汽生產的牌子有如下精品：奧迪，速騰，高爾夫，捷達等。上汽生產的牌子的精品如此：領奴，途安，桑塔納，POLO，斯柯達，榮威等。

其實，在自主品牌上他們的定位都不一樣，一汽的紅旗其實真的說起來是非常的失敗的，給人一種太高貴的架子，要知道如果一個汽車生產家需要發展的好接地氣那是最重要的雖然有錢人很多，但是起碼要給人看起來順眼不是。

之後就是上汽的，看看榮威就知道了，他們的理念這是要將英倫風發展到骨子裡了。

3、質量不同：

一汽的質量是比上汽的好的，因為人家的是以引進德國車為主，質量肯定是過硬的了。然而上汽主要喜歡自主研發，研發就是尋找好的突破點，如果沒有質量就不穩定了，所以上汽質量上是稍微的差些的，就拿朗逸後期改裝上市就能對比的出來了。

㈣ 大眾汽車什麼時候進入中國

1984年德國大眾和上海汽車集團合作。成立上海大眾汽車有限公司，隨後推出了當時最牛的汽車（桑塔納）。（80年代中國經濟比較落後能和德國大眾合作已經是非常好了）。
就是因為大眾進入中國市場早，又主打了平民車的路線，漸漸的隨著中國的經濟飛速增長，現在大眾車已經是滿大街都是人人都可以擁有的車型，在20年前能開的上一輛上海大眾的汽車一定是大款，但是現在的路上開（賓士）（寶馬）的到底有沒有錢也是問號。（現在有貸款花個10萬塊首付就可以買寶馬3系，賓士C級啦）。大眾公司十分清楚中國的經濟情況所以它自定了根據中國國情特色的營銷方案。
到90年代中國經濟有明顯的提升，大眾又和一汽合作，成立一汽奧迪，1996年正式下線奧迪200 V6車型。

㈤ 奧迪,寶馬和賓士都分別是多少年開始國產的

1999年第一輛國產奧迪A6在一汽－大眾下線。

寶馬於2004年3月宣布中國生產

第一輛國產賓士於2005年年底在北京賓士-戴克亦庄工廠下線

附錄

一汽－大眾的奧迪

1988年

奧迪公司授予中國一汽生產許可證，中國一汽開始生產奧迪100，並於當年組裝499輛汽車。

1990年

中國一汽安裝奧迪轎車組裝線，日生產能力達50輛。

一汽向亞運會捐贈奧迪轎車。

1991年

奧迪首次向中國出口500輛SKD奧迪100型轎車。

1995年

中國一汽和德國大眾及奧迪三方在北京共同草簽了有關奧迪轎車納入一汽-大眾汽車有限公司生產的合同。

1996年

一汽-大眾生產出第一輛專門為中國開發的奧迪200V6。

一汽結束生產奧迪100。

1997年

奧迪200 1.8升渦輪增壓型轎車在一汽-大眾投產。

1998年

奧迪在中國成功售出10多萬輛轎車。

奧迪進入中國十年。

1999年

第一輛國產奧迪A6在一汽－大眾下線。

2000年

國產奧迪A6正式上市。

第一個奧迪標准經銷商展廳(hangar)正式建成。

在中國建立了32家授權經銷商以及16個奧迪標准展廳。

全年奧迪A6銷售達到16,080輛。

2001年

奧迪A6 2001技術升級版上市。

全年奧迪A6銷售達到28,000輛。

奧迪A6授權標准經銷商達到48家。

2002

多達23項配備升級的新奧迪A6上市。

全年奧迪A6銷售達到34,962輛。

奧迪A6在全國的三位一體經銷商總數達到57家，單項服務經銷商總數達到16家。

2003

國產奧迪A4在一汽－大眾下線

國產奧迪A6銷量突破10萬輛。

國產奧迪A4贊助西班牙皇家馬德里足球俱樂部中國之行。

國產奧迪A6推出04年型。

奧迪A6（04年型）贊助博鰲論壇。

國產奧迪品牌產品全年銷量達61,281輛。

2004

國產奧迪A4推出新車型。

國產奧迪A6推出奧迪A6 2 .5 TDI柴油轎車。

奧迪A6（04年型）贊助亞洲合作對話第三次外長會議。

一汽-大眾贊助DTM（德國房車大師賽）上海表演賽。

國產奧迪全線促銷。

國產奧迪品牌產品全年銷售62,018輛。

國產奧迪A6總銷量突破20萬輛。

2005

國產奧迪啟動「春輝行動」。

4月8日，國產全新奧迪A6L靜態投放。

6月 ，全新奧迪A6L 2.4和A6L3.0上市。

6月到7月， 國產全新奧迪A6L分別在北京、廣州、長沙、成都進行動態投放。

9月23日 ， 全新奧迪A6L 2.0T FSI、3.0quattro（全時四驅）和4.2 quattro上市。

國產奧迪品牌特約經銷商數量達到115家。

10月25日 全新奧迪A4上市。

12月份奧迪對終端用戶銷量（簡稱AAK）為9，996輛，同比增長45%，創下了單月銷量歷史最好成績。

2005年國產奧迪汽車的

AAK總銷量達到55，944輛，超額完成年度銷售目標。

2006

1月，一汽-大眾奧迪銷售事業部成立。

3月，一汽-大眾奧迪品牌榮獲「中國汽車品牌顧客綜合滿意度排名」第一（該評選中國汽車工業協會市場貿易委員會、中國質量協會和中國環境保護產業協會主辦）。

上半年，奧迪在中國市場（含香港地區）取得了有史以來最高的增長率，創紀錄地達到94.2%的銷量增長率，共售出38,838輛汽車（去年的銷量為19,996輛），中國大陸地區的銷量達到38,459輛（不包括香港），同比增長97%。

國產奧迪品牌特約經銷商數量達到121家，遍布全國85個城市。

7月，奧迪家族第一款SUV——奧迪Q7開始在中國銷售。