奧迪q7空氣懸架路況不同怎麼調配

❶ 奧迪Q7的懸掛

除了在沙漠中親身體驗了Q7的操控外，奧迪請來一批沙漠四輪活動專家演示在沙漠快速駕駛的不凡功力，同時現場示範Q7種種特別功能，包括電子穩定系統ESP和經過特別調校的懸掛。
Q7的4個車輪均由雙橫臂結構獨立懸架支撐，絕大部分軸件為鋁制，配搭傾斜安裝的彈簧和減震器能夠降低懸架的整體高度，從而為後排提供更多的內部空間。
其中最出色的一項設計為有5個模式的自適應空氣懸架，這比其他奧迪車款的同樣懸掛多了一個模式。車身的離地間隙能夠在最小180毫米和最大240毫米之間動態調整。比如在快速駕駛的情況下，車子懸掛會自動降低，而在越野模式下，懸掛會自動調整將車身提高到205毫米的離地間隙，讓Q7足以應付各種路面狀況。
只要車速在時速120公里以下，車身的離地間隙都將維持在正常的180毫米。而在運動模式下，懸架在一開始就會降低15毫米，因為較低的重心高度能夠帶來更多的運動體驗。
自適應空氣懸架的另一個重要創新功能，是針對鄉村道路的動態擺動穩定控制，使車子的動力性更上一層樓。通過4個裝在車輪上的感測器和3個附加在車身上的感測器，提供反饋信息，系統會主動對轉向輸入及車身擺動做出反應，增加減震力，抵消汽車的搖擺運動。
在越野路面則有兩種模式可選，一種是普通越野模式。它將車身在一般行駛高度的基礎上提升25毫米，在每小時100公里內的車速情況下都可使用。另一種模式能提供35毫米的額外離地間隙，進一步強化越野性能。
Q7的風阻系數在SUV車型中遙遙領先。鋼制懸架的Q7風阻為0.37。搭載V6FSI發動機的和安裝空氣懸架的Q7，由於可以在高速時降低車身，其風阻更可降至0.34。 我們在從沙丘頂端往下時，基本上是將腳從剎車板上移開，讓車子自行調整下滑速度。這就是ESP電子穩定程序的作用。
ESP能在陡峭的下坡路段將車速控制在每小時20公里以下，並保持車速穩定。此外，在可能導致翻車的極端操作狀況下，橫向穩定程序RSP會進行干預，並且採取必要的制動修正。其附加的越野模式在松軟路面條件下，也可以將制動力以及牽引力調節至最佳狀態。
奧迪Q7的標准車輪配置為18英寸的輕質鋁合金輪轂和235/60輪胎，搭載4.2 FSI 發動機的車型則配備255/55輪胎。同時所有車型都可選裝19或者20英寸輪殼。 Q7頂棚採用流暢的寬線條，變窄的前部非常引人注目，搭配強有力的尾部，高車身很有動態特性。
Q7總長5086毫米，軸距達3002毫米。其尺寸在SUV領域屬於較大的一款。Q7還能通過座椅及載物空間多達28種的多功能組合創造出不同的空間大小。它也有同類車型中最大的775升行李艙空間。
車內提供許多儲物空間以方便乘客出行。4個門內側扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托，車內還有6個額外杯托。中央通道和中央扶手組成額外儲物空間。在前排乘客的腳部空間、前排座椅背後和行李箱上都裝有儲物網袋。車頂內還有眼鏡盒。
Q7 4.2FSI Quattro規格：
引擎：V8、4汽缸雙頂凸輪軸16活門
最大動力：350bhp/6800rpm
最大扭力：440Nm/3500rpm
驅動：Quattro全時四輪驅動
排擋：6前速tiptronic
懸掛：前：帶轉向的雙簧臂懸架，鋁制橫臂、副車架及橫向穩定桿
懸掛：後：帶獨立上控制臂和橫拉桿的雙橫臂後懸架、鋁制橫臂、副車架及橫向穩定桿
制動：交叉式隧道雙迴路制動系統、ABS防鎖死系統、EBD電子制動力分配、EDL電子差速鎖、ASR牽引力控制系統，以及ESP電子穩定程序
最高時速：247公里
零到100公里加速：7.4秒
最大涉水程度：600ml
最小轉彎半徑：6米

❷ 奧迪Q7底盤能升降，這個是空氣懸架么空氣懸架調節系統怎麼樣

奧迪空氣懸架是一種可調節式的車輛懸架。使用空氣懸架很容易實現車身自水平調節，自水平調節機構一般就集成在懸架系統內。Q7 3.0T車型有自適應空氣懸架調解系統，可以根據車速自動調節，上高速提速後可以自動降低，減慢速度會自動升高至普通高度。要是越野的話，需要手動調成越野模式。

❸ 奧迪q7空氣懸掛選什麼模式

奧迪q7空氣懸掛選什麼模式奧迪q7空氣懸掛選什麼模式 奧迪Q7空如何鎖定空氣懸架提問者:石最佳答案:2019款奧迪Q7空空氣懸架調節是在MMI系統中，選擇CAR選項，其中有駕駛模式和空空氣懸架調節的選項。向左旋轉中央人機界面旋鈕降低底盤高度，向右旋轉提升底盤，或者您可以選擇駕駛模式。例如在運動模式下，底盤會下降，同時空空氣懸架無法鎖定。系統會根據行駛速度進行調整，比如行駛速度過高，系統會自動為駕駛員降低底盤高度，保證高速行駛時的安全性、操縱性和新車穩定性。 @2019

❹ 奧迪q7空氣懸掛怎麼做基本設定

奧迪q7空氣懸掛怎麼做基本設定奧迪q7空氣懸掛怎麼做基本設定 奧迪Q7空空氣懸架舉不起來，應該設置在on。如果拖車連接到工廠配備的拖車牽引裝置，空氣懸架中的拖車模式將自動開啟。此時，空空氣懸架的調節功能在行駛過程中受到限制。如果您想在駕駛過程中關閉拖車模式，例如使用自行車支架系統時，請在信息娛樂系統中選擇菜單>汽車>左控制按鈕>汽車設置>空空氣懸架:拖車。帶有拖車牽引裝置的車輛可能不會自動開啟拖車模式。在這種情況下，請在掛拖車前打開拖車模式，卸載拖車後再次關閉。這個答案適用於第二代車型。 @2019

❺ 奧迪Q7空氣懸掛怎麼鎖定

其實奧迪的空氣懸掛對與Q7或者Q5來說,我個人認為用處不太大,本身Q7離地間隙就不小了,你選個空氣懸掛最多能提高一點點,而且時速超過80KM/H就自動降下來了.所以這東西裝在轎車上還有用,裝越野車上不太實用,關鍵時刻也高不了多少。

❻ 奧迪Q7的空氣懸掛有幾個位置可調

自動模式
如果您喜歡平緩的舒適型的底盤設置，請選擇自動模式。減震特性會被相應調節。
• 自動降低： 如果車速超過大約
120 km/h 長達
30 秒鍾以上，本車會
自動降低約 15 mm 達到低水平高度。如果車速超過大約 160 km/h 長達
20 秒鍾以上，本車會自動再降低 20 mm 左右達到 高速公路水平高度。
• 自動升高：如果車輛位於 高速公路水平高度且車速低於大約
130km/h 長達 20 秒鍾，則本車會自動重新回升到低水平高度
。如果車速低於大約 70 km/h 行駛 2 分鍾之久，則本車便會重新回升到正常水平高度。
如果車速低於大約 35 km/h，本車便會立即回升到正常水平高度。

動態模式
如果您喜歡運動型底盤設置，請選擇動態模式。在此模式下汽車已降低到低水平高度並被設置在運動型減震特性上。組合儀表中的指示燈亮
起幾秒鍾，提示離地間隙已降低。
如果汽車在動態模式時停車後又重新打開點火開關，指示燈 􀂖 便會再
次亮起幾秒鍾。• 自動降低：如果車速超過大約
160 km/h 長達
20 秒鍾以上，本車會降低 20 mm 左右達到高速公路高度。
• 自動升高：如果車速低於大約
130 km/h 長達20 秒鍾，則本車便會重新自動回升到低水平高度
。如果車速低於大約 35 km/h，本車便會立即回
升到低水平高度。
舒適模式
如果您喜歡非常舒適型的底盤設置，請選擇舒適型模式。在這種模式下會
選擇非常舒適的減振特性。
• 自動降低： 如果車速超過大約
120 km/h 長達30 秒鍾以上，本車會自動降低約 15 mm 達到低水平高度。
• 自動升高： 如果車速低於大約70 km/h 行駛 2 分鍾之久，則本車便會重新回升到正常水平高度。如果車速低於大約 35 km/h，本車便會立即回升到正常水平高度。
越野模式
如果您得駛過不良的路段（例如鄉間土路），請選擇越野模式。在這個模式下，汽車升高到高水平高度1
並選擇為不良路況而設計的減震特性。
越野模式
更換到越野模式時，組合儀表的顯示屏中自動顯示可調空氣懸架 • 自動降低：如果車速超過大約100 km/h 以上，本車會降低25 mm 左右達到正常水平高度。
• 自動升高：如果車速低於大約70 km/h ，則本車會自動重新回升到高
水平高度 1。

升高模式
如果您需要低速駛過特別高的路面，請選擇升高模式。在該模式時，車輛升高到 高水平高度2
。更換到升高模式時，組合儀表的顯示屏中自動顯
示可調空懸架 .只有在車速低於 20km/h 時才能激活升高模式。如果車速超過大約 40km/h，便會自動退出升高模式並激活越野模式。組合儀表的顯示屏中自動
將顯示變換可調空氣懸架顯示，指出離地間隙被減小。
如果您想知道的更多可以看使用說明書194頁，呵呵

❼ 奧迪Q7，開啟空氣懸掛，能斷電嗎

全新奧迪Q73.0T車型標配了空氣懸架系統，車輛只有在通電或者打著火的前提下才可以調整空氣懸架的高度。Q7可以在車速35km/h下舉升模式下升高5公分，越野或者全路況模式下升高1.5公分，自動模式下車速位於70至160m/h之間，底盤降低2.5公分，動態模式下車速超過 160km/h，底盤降低4公分。如果使用後備箱裝載模式，後兩輪可以降低5.5公分.斷電後無法進行底盤高低調整