A. 選寶馬5系還是奧迪A5
1.寶馬5系
42.86~79.76萬
優點:針對中國市場，設計成功的加長寶馬
缺點:加長版後座的小桌板和顯示屏不實用
2.
奧迪
(進口)-奧迪A5
49.39~67.00萬
優點:
細分市場
的新作
缺點:只屬於少數人
建議:這兩款車你要運動就是A5了
至於後排如果你不在乎上下車不方便的話，它的後排完全是稱職的兩個標准座位
1.75米的人坐在後排有一拳的腿部空間
但是沒有頭部空間
寶馬5系比較適合商用
為什麼不看看新3系呢運動加上好的後排空間
軸距2920mm哦
滿足你所有需求
B. 奧迪A5和寶馬5系哪個檔次高
寶馬5系的檔次會更高一點。因為寶馬5系對應奧迪裡面的車型應該是奧迪a6L。所以說用a5來和寶馬5系來進行對比的話，寶馬5系的檔次和顏值以及它的品牌價值都要更高。
C. 選寶馬5系還是奧迪A5
如果選5系，有想要運動的話，那就只能是530或者535了。車太大，動力小了跑不起來。
A5正如你所擔心的，後排空間確實不寬裕。但是外形和駕駛感受都比較運動。
我個人像你推薦5系。理由是：
1.性價比：現在5系優惠幅度很大。最高55萬的預算可以拿下530了。而如果買A5的話只能買個中低配。
2.實用：如果是作為家用，A5的乘坐和儲物空間實在是有點憋屈。而5系卻能讓一個1米8的人在後排蹺二郎腿。後備箱更不用說。而且就豪華和舒適程度來說，5系要更勝一籌。
3.駕駛感受：寶馬的看家本領就是駕駛感受，3.0直6自然吸氣發動機配上ZF的8AT變速箱再加上後驅也是寶馬的拿手好戲。A5中低配用的是2.0T的四缸發動機，平順性和聲音都不如六缸機，而且渦輪增壓確實是有延遲。不過5系車身很大，就操控而言不見得比A5好，而且A5外觀更運動，而5系更沉穩。
不過A5畢竟是剛剛換代，各方面技術和科技含量要比10年換代的5系要略勝一籌。到底選哪款，還是看自己喜好吧。
運動車型還有很多。如果還能再多一點預算的話可以入手A7 3.0T低配（優惠完了60來萬），那個非常運動，非常豪華。
D. 奧迪a5維修成本高還是寶馬5系維修成本高
奧迪a5維修成本高。根據查詢相關公開信息：同等車價扮坦奧迪比寶馬維修成本要低激知。就結合兩種車型的通病來說維修費話，寶馬發動機溫度高容易漏油，奧迪相對好一些些，地盤看駕駛習慣駕駛路況等來去判斷元件使用的更換頻率，配件價格寶馬相對高。如果是買車的話，可以再根據兩款車系的燃油經濟性廳鉛桐，駕駛舒適性，動力性等去進行選購。
E. 寶馬5系和奧迪A5怎麼選 哪個更值得入手
寶馬5系 是國產寶馬旗下的一款高檔轎車，為中型轎車，外觀時尚，所以很受年輕的成功人士的青睞。 奧迪A5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）是奧迪旗下的一款高檔轎跑，充滿動感的設計、激動人心的動力以及舒適空間滿足不少消費者需求。
寶馬5系和奧迪A5 哪個好 哪 款車 更值得入手
1、 動力方面
寶馬5系配備了來自7系的V8發動機，最大功率245千瓦/333馬力(6100轉/分)，最大扭矩達450牛頓米(3600轉/分)。奧迪A5 3.2 FSI的最大功率達到195千瓦(265馬力)，在發動機轉速為3000-5000轉/分鍾之間保持330牛·米的強大扭矩輸出。
2、 外觀方面
寶馬5系整體造型具有寶馬標志性設計因素，車身修長大氣、硬朗動感、線條流暢，網友評價“外觀和新7系類似的前臉，很像7系，車身修長，尾部排氣筒535是雙側雙管。奧迪A5運動感十足的輪廓和精煉勾勒的車身線條與強壯有力的表面、富於表現力的車頭及同樣與眾不同的車尾相互呼應，優雅大方，打造出一款備受推崇的轎跑車。
3、 內飾方面
寶馬5系內飾方面，整體較為沉穩；精細的做工以及豐富的配置受到了網友的好評，接縫處做工均勻嚴實；空調效果不錯，音響一般，方向盤手感不錯，顯示器控制方便人性化。奧迪A5的內飾從設計到功能都體現了人體工程學的要求，同時上乘的材料和奧迪高品質的製造工藝讓你在車內體驗到一種極其放鬆的氛圍。
小結： 這兩款車的表現都是不錯的，沒有明顯的差距，如果偏好激情的駕馭風格，可以選擇寶馬5系，如果偏穩重的風格，奧迪A5是不錯的選擇。（圖/文/攝： 張鳳雪）
@2019F. 奧迪a5怎麼樣
目前汽車行業可謂是層出不窮，驚艷的好車不斷上市。「駕乘體驗之王」的寶馬3系，實力與性價比兼備。Paramera這種「短跑健將」在同類車型中是不如的。汽車工業越發展，好車的種類就會越多。找准自己的閃光點是一個汽車品牌成功的敲門磚，就像寶馬5系和奧迪A5一樣。
高先生是圈內的老駕車者。他開了一段時間寶馬5系，剛剛提到奧迪A5。「奧迪A5有什麼優點？綜合性價比與寶馬5系相比如何？冷靜一下，我們來看看黃老師的看法。
先開寶馬5系。
外觀:外觀是選擇這款車的首要原因。我很滿意。至於尾巴，不同的人有不同的看法，我很滿意。大燈設計晶瑩剔透，辨識度略高，夜晚相當明亮。車漆就不用說了，各個部位的縫隙也很均勻。
內飾還可以，比上一代好很多，寶馬味很濃。個人覺得8寸以上的大屏就夠了。當然，530的LCD屏幕更大，但內部比預期的要好。細節處理用的材料細膩，細致，美觀，但是裝飾面板咔嚓。
然而，它不是一輛卡車。大空房間是干什麼用的？夠了。儲物能力不錯，對我來說足夠了。房間空絕對是56E里最舒服的。不過他們三個的共同問題是第二排中間地板太高，後備箱不平比較小。其他乘坐空還算滿意。
總體來說還可以，舒服，開了很久的車腰還是有點累。滿意，懸掛不軟但支撐到位，噪音低，駕駛質感好，座椅舒服，後排一家人說也舒服。
動力對我來說就夠了。超車是一種享受。只要你願意出油，動力就會持續。據說XC90有320馬力，和525LI的184馬力差不多。在高速公路上應該定速巡航，否則容易超速。
司機說話不清楚，就感覺不到5米以上的售票員。自動停車很有意思。找了個沒車的車位試了試。還不錯。你想打哪兒就打哪兒。方向盤不是空的，看起來也不像是5米以上的車才能開。換擋系統還可以，大雞腿真的很好用，名副其實。
再開奧迪A5。
外觀:就是按面值買，不用多說。滿分，尤其是從側面和背面看橡慧，可以用妖嬈來絕如余形容。漂亮的led倒F日行燈，19寸海星，各種發燒超滿足，超猛，這就是這個效果的目的。我想我更喜歡低調。
內飾重新配置高，一般，奧迪除了頂配很普通。相比現代感和科技感空旋鈕有LED顯示屏。材質工藝還好，但是感覺老了。新車內部有點臭味。不知道怎麼形容。開幾天就好了。
駕駛座也可以是後座。買這種車很常見。大家應該知道不是給空房的。空房間表現不錯，第一排舒適，後排緊湊，整車感覺舒適。儲物空間空還可以，但只能勉強夠用，更別說後排座椅有一個大的合適的杠桿用於後備箱儲物。犧牲是值得的。
轎跑的舒適性感覺有點流氓。轎跑風格的車舒適度一般。不過駕駛體驗很舒服。舒適性不錯，懸掛比較硬，但是座椅的包圍性很好，很舒服。
對我來說沒有45強。如果你願意給油，動力絕對夠用。動力一般，2.0T四驅。無論是起步、中速還是高速，只要需要，動力都能隨叫隨到。
這輛車沒有控制感。是給一個女人的。方向盤真的很輕。雖然前輪驅動，方向盤反饋很舒服，但是在有車痕的路上行駛會很吃力。奧迪的方向盤低速輕高速重，反饋力度略差。
結論:
寶馬5系:外觀中規中矩。買個5系並不是追求一個很獨特的外觀。不像5米以上的大車，操控性好。奧迪A5:絕對沒有寶馬和賓士舒服，但是前驅還是很不錯的。我給寶並滾馬5系87分，奧迪A5 92萬。感覺奧迪A5最適合我，尤其是車身優美的線條和尾部。雖然整體上和寶馬5系差不多，但最終還是決定換成奧迪A5。現在很多人覺得奧迪A5很好。相信大家的願景是，開起來不難。如果收入是車價的一半，你就買得起！車無止境，沒有誰好誰壞，只有一個人能說誰更適合自己。現在，我想用三個字來表達我的用車感受:好車！然後，開完寶馬5系，換奧迪A5。對比了兩輛車後，車主說了實話。你有什麼不同意見嗎？
百萬購車補貼
G. 奧迪A5對比寶馬5系哪個好 到底誰的運動感更強烈
寶馬5系 和 奧迪A5 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的售價區間相近，並且在動力總成方面也十分一致，此前 奧迪A6L 是 寶馬 5系 最大的競爭對手，而 奧迪 A5定位為轎跑車型，更受年輕消費者喜歡，奧迪A5的推出勢必會讓寶馬5系倍感壓力。
2017年06月30日，奧迪全新一代A5在國內正式上市，同上一代車型一樣，該車提供Sportback（四門）、 Coupe （雙門）以及Cabrio le t（敞篷）等多種版本，共推出八款車型，售價區間為39.80-64.28萬元。
2021年01月23日，華晨寶馬新款5系車型已經上市。相比老款車型，新車取消了528Li上市特別版，並對剩餘車型進行了內飾細節升級，售價區間為47.99-66.59萬元。
2021年03月01日，2018款寶馬525Li正式上市。新車擁有豪華套裝和M運動套裝共兩款車型，售價均為43.99萬元。新車的推出將進一步降低寶馬5系的入門門檻，豐富消費者的選擇。
動力參數比較
動力方面，新款5系繼續搭載現有的2.0T/3.0T發動機，最大功率分別為252馬力和340馬力，傳動系統匹配8速手自一體變速箱。
其中，全新寶馬525Li搭載一台2.0T（低功率）渦輪增壓發動機，最大功率184馬力（135kW），峰值扭矩290牛·米，傳動系統將匹配8速自動變速箱。
全新奧迪A5搭載兩台不同調校的2.0T汽油發動機，其中2.0T低功率汽油發動機最大功率為190馬力，高功率版為252馬力。傳動系統方面，新車將匹配7速S tronic雙離合變速箱。
2017款奧迪A5基於最新的MLB EVO 平台打造，外觀內飾也相比老款車型有很大的變化。得益於新平台的使用，全新A5車身減重50公斤，實現更好的輕量化效果。
A5 Sportback擁有2.0T高功版發動機，252馬力，官方數據0-100km/h加速時間是6.0秒，發動機轉速至少要到2500rpm以上，才有較為明顯的推背感，有爆發力的感覺。在這之前就是一隻披著羊皮的狼，一副人畜無害的樣子。
外觀、內飾配置對比
相比於老款車型，新款寶馬5系取消了528Li上市特別版，並保留了其餘530Li/540Li的7款車型，這7款車型全部增配了電鍍車窗按鍵面板裝飾，以及帶縫線的合成皮中控飾板。此外，部分車型的配置也有所調整。
內飾設計上，全新寶馬5系同樣沿用了現款車型設計風格，並配備有10.25英寸中控屏、12.3英寸液晶儀表、蘋果Carplay、氛圍燈、航空頭枕等。相比於此前的528Li上市特別版車型，新車型增加了液晶儀表等配置，進一步提升了車內豪華感。
全新一代A5在外觀設計上更加富有攻擊力，新的六邊形進氣格柵更扁、更寬，在側面，全新A5保留了溜背式的造型，相比於同級別的A 4系 列它的車頂線條要更加流暢。
在車身尺寸方面，Sportback車型的長寬高分別為4733/1843/1386mm，軸距為2824mm；Coupe車型的長寬高分別為4673/1846/1371mm，軸距為2764mm。車尾後備廂蓋上方設計的小鴨尾可以提升其空氣動力學特徵，對於運動風格的造型也是一個加分項。
在內飾部分，2017款奧迪A5與全新A4的設計基本上如出一轍。新車車內採用了奧迪家族最新的設計 元素 ，平直的線條營造出很強的橫向延展性。高配車型會配備有12.3英寸的全液晶儀表盤，中控台區域的設計也是熟悉的味道。 @2019
H. 寶馬5系奧迪a5哪個快一些
寶馬5系奧迪a5相比奧迪a5更快。根據查詢相關公開信息顯示奧迪a5低功率汽油發動機最大功率為190馬力，高功率版為252馬力。而寶馬五系渦輪增壓發動機最大功率為184馬力。相比奧迪a5更快。