① 奧迪怎麼分一缸至六缸
很容易區分。六個氣缸也稱為v6發動機呈V形排列左右兩側各有三個氣缸。這樣布置的每個氣缸相互協調噪音小運行平穩。第一個氣缸一般比同排氣缸靠前一點也就是說從側面突出來第一個氣缸在前其餘依次是氣缸2和3；另一側前面是第四個氣缸後面是氣缸5和6。對了有一個簡單的區分方法就是如果你站在車的前面那麼左邊離你最近的一個是1缸其他依次是2缸3缸。右邊最近的是4缸其餘依次是56缸。一般來說奧迪會被標記。以奧迪A6L為例除了2.0為L4缸外A6L2.4、2.7、2.8、3.0均為V6缸可以通過車尾的排量標簽來區分。
② 汽車缸數是怎麼識別的 汽車缸數識別方法介紹
（ 查成交價 | 車型詳解 ）對於發動機缸數的識別，相信不是老司機的話，許多人都不是太熟悉怎麼去識別的，那麼在生活中，對於汽車缸數是怎麼識別的呢，下面就一起來看看吧。
汽車缸數是怎麼識別的
汽車發動機常用缸數
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1升以下的發動機常用三缸，1~2.5升一般為四缸發動機，3升左右的發動機一般為6缸，4升左右為8缸，5.5升以上用12缸發動機。
一般來說，在同等缸徑下，缸數越多，排量越大，功率越高，在同等排量下，缸數越多，缸徑越小，轉速可以提高，從而獲得較大的提升功率。
汽車發動機的動力來源主要依靠氣缸內的活塞做功，把燃料的化學能轉變為機械能。然而在活塞做功的過程中不可避免的會有沖擊，為了使發動機的沖擊變小，氣缸往往布置成為交叉做功的形式，這樣就能相互抵消做功帶來的沖擊。
但是這只限於較少氣缸數的發動機，例如直列四缸發動機和V型六缸發動機。對於更高氣缸數的發動機，交叉型的布置方式並不能使沖擊減小，反而會因為發動機氣缸數量的增多，導致機械零件的增多和發動機重量的增加，這會使得汽車車身的重量增大，以至於操縱性能降低。
汽車缸數識別方法
1、看火花塞
汽油車，看它的火花塞有幾個，就是幾個缸。柴油車，看它的噴油嘴，幾個噴油嘴就是幾個缸。
2、看缸線
缸線數目與發動機缸數相同。但是現在很多車已經沒有缸線了，缸線和點火線圈做到了一起，每缸一個點火線圈，所以幾個火線圈就是幾缸。
3、發動機配置
最簡單的就是在車型說明上面看發動機配置。L字母表示直列發動機，數字代表缸數。V字母表示“V”型汽缸發動機。從車子外表很難看出來車子幾缸，有些車型會在車前翼子板、車尾標注有。比如 尼桑 天籟 、 現代 酷派 就標有“V6”字樣。這就表示這車是V6發動機的。
但是更多的車型是不標有的。那樣就要從品牌的風格、配置理解。像大多數的A00級車，比如 比亞迪F0 、 樂馳 這些車型。就是裝備直列4缸的發動機。一些中級車( B級 )或中級以上車型往往喜歡裝備V型發動機。但是有個例外，你可以記住。 寶馬 的 3系 裝備的是直列6缸發動機。
以上是汽車缸數是怎麼識別的相關內容介紹，下面我們再來看看汽車發動機型號怎麼看吧。
汽車發動機型號怎麼看
發動機型號由首部、中部、後部及尾部組成，是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別代碼。
發動機型號是發動機生產企業按照有關規定、企業或行業慣例以及發動機的屬性，為某一批相同產品編制的識別代碼，用以表示發動機的生產企業、規格、性能、特徵、工藝、用途和產品批次等相關信息。如燃料類型、氣缸數量、排量和靜制動功率等。
發動機號碼代表什麼意思
裝在轎車或多用途載客車上的發動機，都按規定標明了發動機專業製造廠、型號及生產編號。
①首部：包括產品系列代號、換代符號和地方、企業代號，有製造廠根據需要自選相應的字母表示，但須經行業標准標准化歸口單位核准、備案。
②中部：由缸數符號、氣缸布置形式符號、沖程符號和缸徑符號組成。
③後部：由結構特徵符號和用途特徵符號組成。
④尾部：區分符號。同一系列產品因改進等原因需要區分時，由製造廠選擇適當的符號表示，後部與尾部可用“-”分隔。
具體符號意義，EQ、DFL代表的是 東風 ，CA代表的是 解放 ，BJ代表 北汽 福田 ，HFC代表 江淮 ， JX 代表 江鈴 ，NKR代表 五十鈴 。
國內就幾家發動機廠家，CY代表朝柴，EQB代表康明斯動力，CA代表 一汽 無錫發動機廠，YC代表廣西玉柴。
@2019③ 奧迪怎樣區分氣缸列1,氣缸列2呢
你好，面向車輛前行方向，右手邊是氣缸列1，左手邊是氣缸列2。
④ 奧迪v6怎麼區分123缸
奧迪 V6型發動機就是6缸的意思，站在車頭位置，左邊最近的就是1缸，依次排下去就是2、3缸；右邊最近的就是4缸，依次排下去就是5、6缸。
奧迪v6發動機，左右兩邊各三個缸呈V字型排列。 v型發動機的第一缸一般比同排的氣缸向前一點，從側面看突出來在最前面的是第一缸，剩下的依次為2、3 缸；另一邊最前面的是第四缸，後面依次為5、6缸。
V6是指發動機的缸數及缸排列方式，V6說的是6缸發動機，缸排列為V型，這樣排列的每個氣缸都相互協調，所以噪音很少，運轉很平順。V形發動機長度和高度尺寸小，布置起來非常方便，而且一般認為V形發動機是比較高級的發動機，也成為轎車級別的標志之一，一般裝在中高檔轎車上。（圖/文/攝： 曹博） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019