① 奧迪Q5L機油用哪個牌子保養效果最好
奧迪用的5W-30的機油,你可以選擇灰殼,金美孚,或則極護都可以,都屬於全合成的機油。
② 奧迪Q5L加什麼機油合適
奧迪推薦使用嘉實多極護專享型機油,推薦0W-30稠度,擁有極高的油膜強度,可以確保發動機的超強性能表現。
③ 奧迪Q5用什麼機油好
國產一汽奧迪Q5使用的EA888系列2.0T發動機,4S店使用的奧迪原廠機油是SM級全合成機油(貼奧迪專用牌,實際品牌不明),標號5W-40,每次使用5L(一瓶4L裝380元+1L裝一瓶100元)。
④ 都說奧迪Q5L保養很貴,到底多貴
本人准備入手40時尚,是我第一台車,聽說奧迪保養很貴,但我沒有概念,請問到底是多貴?同比其他品牌如何?我得評估一下。謝謝!本人准備入手40時尚,是我第一台車,聽說奧迪保養很貴,但我沒有概念,請問到底是多貴?同比其他品牌如何?我得評估一下。謝謝! 如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔一般都是5000公里或者是半年,如用全合成機油就是10000公里或1年的保養間隔,里程或時間哪個先到以哪個為准,更換一下機油和機油濾芯,檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度,然後根據實際情況決定是吹一吹還是直接更換,例如0W20適合日系光滑內壁,5W30適合歐美車系,0W40的高粘稠度適合年限較長老車,推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油,再例如曼牌、博世、馬勒、豹王等機油濾芯都是很好的。 為了不脫保,個人建議就去4S換換機油及機油濾芯就行了,至於空濾空調濾芯等等常規的保養就交給好一點的維護保養店來解決!!! BBA保養貴主要在於使用的配件、材料價格高,保養的工時費高,再來就是會忽悠車主,覺得車主不差錢,讓做什麼就做什麼,只要說出這是出於安全方面的考慮,小白車主基本都會中招。 奧迪q5l保養周期提供3年或10萬公里整車質保首保:7500公里或6個月二保:15000公里或12個月保養間隔:7500公里或6個月奧迪q5l保養機油原廠機油美孚速霸2000半合成機油嘉實多磁護半合成機油5000-7500公里保養周期金美孚1號全合成機油嘉實多極護全合成機油10000公里保養周期奧迪Q5L2.0TFSI7速DSG保養費用明細表原廠機油原廠機油濾清器小保養套餐¥713美孚半合成機油原廠機油濾清器小保養套餐¥713原廠空氣濾清器保養套餐¥220原廠空調濾清器(外部)保養套餐¥119原廠空調濾清器(普通)保養套餐¥203原廠空調濾清器(活性炭)保養套餐¥396原廠火花塞保養套餐¥544原廠剎車油保養套餐¥236原廠轉向助力油保養套餐¥180原廠防凍液保養套餐¥332原廠變速箱油變速箱濾清器(外)變速箱濾清器(內)變速箱油底墊保養套餐(雙離合)¥3094清洗節氣門積碳套餐¥75清洗噴油嘴積碳套餐(直噴專用)(3M高效噴油嘴清洗劑)¥367清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑)¥272清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)¥344清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑)¥317奧迪Q5L2.0TFSI8AT保養費用明細表原廠機油原廠機油濾清器小保養套餐¥713美孚半合成機油原廠機油濾清器小保養套餐¥713原廠空氣濾清器保養套餐¥220原廠空調濾清器(外部)保養套餐¥119原廠空調濾清器(普通)保養套餐¥203原廠空調濾清器(活性炭)保養套餐¥396原廠火花塞保養套餐¥544原廠剎車油保養套餐¥236原廠轉向助力油保養套餐¥180原廠防凍液保養套餐¥332原廠變速箱油變速箱油底墊濾清器組件保養套餐¥6080清洗節氣門積碳套餐¥75清洗噴油嘴積碳套餐(直噴專用)(3M高效噴油嘴清洗劑)¥367清洗進氣道積碳套餐-(3M高效進氣系統清洗劑)¥272清洗燃燒室積碳套餐(署牌水性除碳劑,環保無污染)¥344清洗三元催化器套餐(3M高效三元催化保養劑)¥317 @2019
⑤ 奧迪q5用什麼機油最好
建議你一定要選擇全合成機油,增壓的發動機溫度更高,對機油的耐高溫性能要求更高。你可以選擇美孚1號,嘉實多極護、磁護,殼牌HX7或者HX8。
⑥ 奧迪q5用什麼機油好
奧迪Q5使用的EA888系列2.0T發動機,4S店使用的奧迪原廠機油是SM級全合成機油,標號5W-40,每次使用5L(一瓶4L裝380元+1L裝一瓶100元)。
機油對於汽車的重要性不言而喻,如果沒有機油,汽車發動機將遭受嚴重損壞,導致汽車寸步難行。機油不光擔負潤滑重任,它還具有冷卻、清洗、減振、密封等作用。目前市面上的機油牌號錯綜復雜,往往令車主不知如何選擇,實際上,機油的主要指標只有兩個,弄清楚具體含義,就行了。
選用方法:目前市面上銷售的發動機油外包裝上的標志由SAE粘度分類級別和API質量分類級別兩部分組成。通常以SAE開頭,後面標注出粘度代號;而按API質量分類的發動機油標號一般省略API,直接標注出質量等級代號。例如,標號為SAE10WSD,表示粘度分類是SAE10W,質量級別為API SD的冬季汽油機油;標號為SAE30SD,表示粘度分類SAE30,質量級別為APE SD的夏季汽油機油;標號為SAE10W-30SD(或SAE10W/30SD),表示粘度分類是既滿足SAE10W又滿足SAE30冬夏通用汽油機油,其質量等級為API SD級。
⑦ 奧迪Q5L哪個機油好啊磁護還是極護還是美孚
被說迷糊了,用極護0W40可以么?還是磁護5W40美孚0W40 美孚0w-40。 我用的是極護。 極護5w40,官方推薦用油 嘉實多極護(0-40)、金美孚1號(0-40)、殼牌極凈超凡喜力(0-40)這三種機油都可以,各自有特點。殼牌貴些。 極護吧,用最貴的,錯不了 一分錢一分貨,選0W40的低溫性能好些,最主要是機油保真,另外選好一種長期都用會比較好點 不想在4S店保養可以在網上的正規網店買機油來換也是沒有問題的,美孚1號不錯,全合成的。 殼牌機油特點殼牌潤滑油主打的是清潔能力,對於一些看重機油清潔能力的車主,可以試試殼牌潤滑油,但這並不代表其他車輛不適合殼牌潤滑油。車輛用什麼品牌的潤滑油都可以正常運轉,在挑選時主要還是看車主注重潤滑油的哪些能力,比如偏好性能的車主可能更看重潤滑油的耐高溫性;而車輛經常在寒冷地區使用的車主,可能更看重車輛冷啟動時潤滑油的抗磨損性。 美孚機油特點美孚機油最大的優點就是它的長效性和運動性能表現比較好,其次就是它的耐高溫性表現也不錯。嘉實多機油特點嘉實多機油最突出的優點是抗磨性比其他機油的效果好,降低發動機噪音的效果也不錯;嘉實多機油的不足是極護的清潔能力不如殼牌和美孚的同級別產品,機油衰減的比較快。三大機油冷啟動表現發動機90%的磨損來源於冷車啟動時的磨損,機油的低溫動力黏度和傾點有關。傾點數值越小,代表低溫冷車啟動性能越佳。測試結果顯示,在5W-30這個黏度等級中,殼牌超凡喜力機油低溫冷車啟動性能最佳,嘉實多磁護機油較差。在0W-40這個黏度等級中,嘉實多磁護和殼牌喜力機油低溫冷車啟動性能最佳,美孚1號機油則較差。 我用的嘉實多極護0w-40 俗話說:人不識貨,錢識貨。什麼貴買什麼就對了。 @2019