⑴ 奧迪a6l10款右中空氣出口感測器位置
奧迪a6l10款右中空氣出口感測器位於引擎蓋下面,發動機左上角的位置處,找到它的具體操作步驟如下:
1、打開奧迪a6l10款的駕駛員車門。
⑵ 奧迪a62.8的進氣溫度感測器在那裡
進氣溫度感測器(Intake Air Temperature,IAT ),位於發動機進氣管上,既可以安裝在節氣門之前的進氣管上,也可以安裝在節氣門之後的進氣歧管上;
既可以單獨安裝,也可以集成在空氣流量計或進氣歧管絕對壓力感測器中。
作用
進氣溫度感測器用於監測發動機進氣管路中的空氣溫度,並將空氣溫度轉換成電壓信號輸送給發動機控制模塊ECM,ECM根據此信號實現以下控制。
(1)進氣質量修正
進氣歧管絕對壓力感測器採用速度密度型的進氣計量方式,其檢測的是進入發動機的空氣絕對壓力。進氣絕對壓力並不能准確反映進氣質量,因此,需要進氣溫度感測器提供的進氣溫度信號進行修正,以實現對進氣質量的准確計量。
提示
熱模式空氣流量計採用質量流量型的進氣計量方式,能夠直接檢測到進氣質量,不需要進氣溫度感測器的修正,因此,在裝配熱膜式空氣流量計的發動機上採用進氣溫度感測器,是為了實現進氣溫度感測器的其他作用。
(2)點火提前角修正
進氣溫度低時,ECM增大點火提前角;進氣溫度高時,ECM減小點火提前角。
(3)其他控制
1,用於檢測發動機冷啟動時進氣道的空氣溫度。ECM通過對進氣溫度和冷卻液溫度進行比較,以確定發動機是否處於冷啟動工況,例如:如果兩者的溫度之差在8℃(因成型而異)以內,ECM就確定發動機處於冷啟動工況。
2,通常情況下,發動機溫度由冷卻液溫度感測器檢測,與進氣溫度感測器相比,冷卻液溫度感測器對噴油量和點火正時的影響更大。但是,當冷卻液溫度感測器失效後,ECM採用進氣溫度感測器作為檢測溫度的備用感測器。
3,在某些特殊情況下,進氣溫度感測器也影響發動機性能和驅動能力,臂如:在極寒天氣下,當冷卻液溫度感測器達到正常工作溫度(如92°),而進氣溫度為 -30℃,此時,ECM會根據進氣溫度感測器信號來獲取更多燃油,而不是把冷卻液溫度感測器作為唯一參考溫度信號
4,為廢氣再循環(EGR)系統,燃油蒸發系統(EVAP)系統和閉環控制的與否提供參考依據。
⑶ 奧迪a6L2.0T的進氣壓力感測器在什麼位置
奧迪a6l2.0t空調壓力感測器在4缸進氣側的高壓泵上,上面是壓力調節閥,中間是低壓感測器,下面是高壓感測器。電腦檢測低燃油壓力,更多的是汽油泵壓力不夠。
⑷ 奧迪a6l空調中央風口感測器在哪裡
在中央出風口內部,拆掉風口就看到啦
⑸ 奧迪a6中間左側出風口感測器在哪
奧迪A6L空調中間左側出風口感測器位於引擎蓋下面,發動機艙內部,發動機右側防凍液小水箱旁邊的位置處。
奧迪A6(Audi A6)是一款由奧迪生產的豪華汽車,有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術,又進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。
奧迪A6L系一汽-大眾推出的國內生產的技術高檔豪華商務車,奧迪A6融入了奧迪在全球最先進的高科技獨家技術,進一步豐富了豪華的配置,並賦予其超強的運動特性,從設計到性能無不體現出其完美品質。
其特點是更豪華、更動感、更成熟。更豪華主要體現在BOSE音響、電視/DVD和冰箱上,而且都是世界一流名牌產品。更動感體現在運動座椅、方向盤上;更成熟體現在奧迪A6經過多次成功的升級,不僅達到了一個全新的標准,而且可靠性很強。