奧迪電動汽車什麼時候出來

⑴ 奧迪與一汽成立新能源合資公司，2024年起本土化生產純電動汽車

廣闊的市場前景和優良的政策保障是奧迪本次投資的基礎，而此前合資股比限制的放開，相信也是奧迪在中國市場加碼的原因之一。據了解，2018年發改委便表示，2022年取消乘用車外資股比限制，同時取消合資企業不超過兩家的限制。因此，筆者推測：雖然目前奧迪已確認與一汽的合作意向，但這家全新的新能源合資公司，或許還是要在2022年左右正式成立，畢竟面對中國新能源市場這塊「大蛋糕」，奧迪自然不會放棄增加股權佔比。同時，面對國內新能源市場愈發激烈的競爭，引進、生產更多的e-tron家族電動車型，才能更好的滿足中國消費者的高端出行需求。

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⑵ 上汽奧迪Q5 e-tron正式亮相 新生純電動貴族的崛起

車身側面，奧迪Q5 e-tron整體造型較為修長，和上汽大眾ID.6X比較相似，雙色的車身配合跨界風格的側裙，視覺層次感比較豐富。另外，新車還配備動感的多條輻式輪轂，增添新車的時尚感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4876/1860/1675mm，軸距為2965mm，它的尺寸/軸距屬於越級規格，更像是一台中大型SUV。

車尾部分，奧迪Q5 e-tron採用了貫穿式的尾燈，同時車頂後方還配備大尺寸擾流板，後包圍下方營造出類似排氣的設計，運動感較強。

內飾方面，奧迪Q5 e-tron的布局設計與上汽大眾ID.6 X截然不同，採用十分鮮明的奧迪元素，具備濃郁的運動科技風格。車內採用全新的數字座艙，搭載了10.25英寸的全液晶儀表、11.6英寸的觸控式中控屏以及電子按鈕換擋結構，車機系統則搭載了奧迪MMI信息娛樂系統。同時新車還提供8種外觀以及9種座椅顏色可選。

配置方面，根據配置車型的不同，新車提供多種樣式的輪轂、外後鏡殼顏色以及前格柵等，同時新車還將配備增強現實平視顯示系統（AR HUD），進一步提升科技感。另外， 新車提供6/7座兩種座椅布局。

動力方面，根據此前申報了解到，奧迪Q5 e-tron提供低/高功率單電機後驅和雙電機四驅三種動力，低功率電機最大功率132kW（35 e-tron），高功率電機最大功率150kW（40 e-tron）；雙電機版本最大功率為80kW/150kW（50 e-tron）。據悉，新車CLTC工況續航里程為560公里。

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⑶ 第一台純電轎跑車於什麼時候上市的呢

2018年2月9日，奧迪中的一款純電動轎車正式上市，是業內有一股很強勁的風暴。

⑷ 奧迪推出了首款純電車型奧迪e-tron，你感覺如何

當越來越多的消費者開始將注意力集中在能源汽車領域時，我們並不認為新能源汽車可以完全取代燃油汽車成為公共交通工具。畢竟百年豪車品牌的發展時間只有一個零頭，在很多方面的表現還不成熟。但換個角度看，我們會發現目前的新能源汽車市場還是有一些「後來者」，他們也取得了「頂級排名」，比如百年汽車奧迪旗下的全新純電動新能源汽車奧迪e-tron。

不用說，各種互聯和語音功能都有。在實際體驗過程中，e-tron的語音識別相對容易上手。除了支持多媒體應用和導航控制，我們還可以使用該系統來控制電話和空調功能。舉個簡單的例子，我們想聽一首歌的時候，可以直接報歌名，這款車基於車聯網的強大應用，可以自行搜索，但是和蔚來等造車新勢力的智能聯網相比，還是有一定差距的。