奧迪q8轉向半徑小多少

❶ 奧迪Q8哪裡好，賣點在哪

• 空間

一台近5米長的旗艦SUV，只有5個座位，顯然其後排空間不存在坐不下的這個問題。而受到轎跑造型所限制的後排頭部空間，也不算損失的太過明顯。另外，寬闊的內部空間還包括了可變行李艙的配置，兩個高爾夫球包可以輕易地橫向放入。標配電動開關後備箱門，可選裝腳控功能。

• AI智能和主動安全

前瞻性的AI人工智慧科技創造出全然不同的人車交互體驗，不但有愜意的車載生活可供享受，還有減壓的作用。奧迪AI技術在中央駕駛輔助控制系統（zFAS）的統籌下擁有car-to-X感測系統、物體和環境識別能力和車載智能與交互智能系統，不但可以保證安全行車，更能夠讓車主的每一段車載生活都與眾不同。而且奧迪率先引入4G LTE Advanced移動傳輸標准，配合個人智能助手（PIA）和myAudi手機應用程序，真正實踐了車是大玩具的夢想。

• 後輪轉向系統

後輪轉向系統一直作為評判車型操控性能的指標之一，尤其是對長軸距高重心的SUV來說。奧迪Q8配備全輪轉向系統，可將後輪偏轉5度，在低速車況下與前輪相反方向轉動，可縮短至少1米的轉彎半徑，高速車況下同向轉動，有助於變更車道時保持車身穩定性。

• 拓展套件和個性化配置

奧迪Q8由外到內，均體現出前所未有的個性化風格。其中有12種車漆顏色可供選配，而前艙蓋的顏色也可自行定製。包括最新的橘色和藍色。附件標配細粒無煙煤表面。在兩種可選外部套裝下，可塗裝為車身顏色或鈧灰色。S-line運動套裝版，啞光灰進一步加強單幅格柵、翼子板、門檻裝飾和擴散器的視覺效果。

• 燈廠玩燈，越玩越神

Q8裝配業內首創的三維設計日間行車燈標識、並有兩個版本可選，二者都採用LED技術。前大燈組分為上下兩個部分，站在遠處卻看不到隱藏的下半部分。而遠光燈在下並向後部逐漸變暗、上部為集成激光和日行燈。選裝的HD矩陣式LED大燈中各有24個獨立LED，一字眉尾燈以亮黑飾件點綴，一體化尾燈內嵌12條小燈帶。前大燈組邊緣有7短2長小燈帶，在白天或黑夜它可產生獨立的燈游標識。結合HD矩陣式LED技術，大燈和尾燈不僅提供動態轉向信號，還在車門上鎖和開鎖時閃爍。車主可以在手機上通過myAudi應用程序啟動各項照明功能，在車外也可以體驗，真可謂將LED光學科技玩出了新境界。

❷ 奧迪Q8的特點和性能

Q8隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里，而最高時速可達247公里。自適應空氣懸架的型號，由於降低了車身高度，減少空氣阻力，最高時速還可提高多4公里。Q8還有個獨特的「S檔位」運動模式，提供特別的運動駕駛感受。使用這個模式，換檔時機被延後，可獲取更高的速度感。Q8也裝備最新一代的自鎖止中央差速器，可作不均勻的及動態的前後軸扭矩分配。在特殊的越野情況或是正常路面出現變化的情況下，差速器能為前軸和後軸分別提供最多65%及85%的扭力分配。當其中某一軸的車輪開始空轉，EDL電子差速鎖止系統將通過適當的制動干預，加強其控制。強勁的V8引擎有90度氣缸夾角及90毫米的氣缸間隙。氣缸體採用鋁硅合金鑄造，通過最新設計的鎂合金的雙級可變進氣歧管吸入燃油。V8 FSI引擎每百公里只損耗13.6升特優級汽油。Q8的4個車輪均由雙橫臂結構獨立懸架支撐，絕大部分軸件為鋁制，配搭傾斜安裝的彈簧和減震器能夠降低懸架的整體高度，從而為後排提供更多的內部空間。其中最出色的一項設計為有5個模式的自適應空氣懸架，這比其他奧迪車款的同樣懸掛多了一個模式。車身的離地間隙能夠在最小180毫米和最大240毫米之間動態調整。比如在快速駕駛的情況下，車子懸掛會自動降低，而在越野模式下，懸掛會自動調整將車身提高到205毫米的離地間隙，讓Q8足以應付各種路面狀況。
全新的奧迪Q8將在最大程度上採用四門跑車的造型輪廓來打造，目前這樣輪廓下打造而來的跨界車都獲得了市場的認可。和其他所有的奧迪新車一樣，全新的奧迪Q8也將基於全新MLB平台打造而來，同樣的，在該平台上還將誕生下一代Q7，下一代保時捷卡宴以及下一代大眾途銳。大量鋁制材料的運用大幅度的降低車身重量，相比於現款Q7，Q8預計將減重達300千克。
只要車速在時速120公里以下，車身的離地間隙都將維持在正常的180毫米。而在運動模式下，懸架在一開始就會降低15毫米，因為較低的重心高度能夠帶來更多的運動體驗。自適應空氣懸架的另一個重要創新功能，是針對鄉村道路的動態擺動穩定控制，使車子的動力性更上一層樓。通過4個裝在車輪上的感測器和3個附加在車身上的感測器，提供反饋信息，系統會主動對轉向輸入及車身擺動做出反應，增加減震力，抵消汽車的搖擺運動。在越野路面則有兩種模式可選，一種是普通越野模式。它將車身在一般行駛高度的基礎上提升25毫米，在每小時100公里內的車速情況下都可使用。另一種模式能提供35毫米的額外離地間隙，進一步強化越野性能。Q8的風阻系數在SUV車型中遙遙領先。鋼制懸架的Q7風阻為0.37。搭載V6FSI發動機的和安裝空氣懸架的Q8，由於可以在高速時降低車身，其風阻更可降至0.34。 車輪配置為18英寸的輕質鋁合金輪轂和235/60輪胎，搭載4.2 FSI發動機的車型則配備255/55輪胎。同時所有車型都可選裝19或者20英寸輪殼。Q8總長5086毫米，軸距達3002毫米。其尺寸在SUV領域屬於較大的一款。Q8還能通過座椅及載物空間多達28種的多功能組合創造出不同的空間大小。它也有同類車型中最大的775升行李艙空間。車內提供許多儲物空間以方便乘客出行。4個門內側扶手上都有能安放1.5升茶杯的杯托，車內還有6個額外杯托。中央通道和中央扶手組成額外儲物空間。在前排乘客的腳部空間、前排座椅背後和行李箱上都裝有儲物網袋。

❸ 奧迪Q8的同級車有哪些Q8比它們怎麼樣

奧迪Q8同級別車有寶馬的X6等，我還是具體說說Q8在同級別車型中的優勢吧！19款奧迪Q8由7種不同駕駛模式，奧迪Q8的前臉設計非常兇悍和激進。八邊形的中網外框向兩邊擴張，占據了整個前臉近3/4的寬度，連大燈都要給它讓位，這種激進的前臉造型，也將會成為下一代奧迪SUV產品的家族特徵！車內也有很多亮點，比如全新的三屏聯動設計，中控台上方的10英寸大屏，用來控制多媒體系統，地圖導航以及全景影像；下方略小的8.6英寸屏幕，用來控制空調、座椅加熱通風等舒適配置，車內就連進取版同樣擁有全景天窗、隱私玻璃、四區空調、方向盤加熱、前後排座椅加熱，以及前排座椅通風記憶功能，進取版也擁有自適應懸架、全景影像、ACC自適應巡航以及主動安全系統，配置相當的高

❹ 奧迪Q8的特點

您好，我跟大家簡單講講Q8與Q7的區別，以及您想了解的Q8一些特點吧，希望可以得到您的採納~

Q8與Q7相比較：Q8是奧迪家族最新的頂級傑作，也是奧迪家族Q系列的旗艦產品，與蘭博基尼URUS是同門兄弟，也是繼A8、R8之後的的第三款「8」產品。所以它論顏值論空間論性能都會比Q7略勝一籌~

以下是Q8的部分亮點，大家可以簡單了解下：

1、Q8具備高顏值的溜背造型、格柵設計、霸氣的矩陣式LED大燈、貫穿式後尾燈、無框車門、900種顏色可調氛圍燈、B&O音響系統。

2、Q8擁有多項強悍的越野裝備，比Q7大一號的輪轂、7種駕駛模式隨意切換、quatrro全時四驅、自適應空氣懸掛可選、3.0T雙渦管單渦輪發動機+8速tiptronic動力組合、標配漸進式轉向。

希望我的回答能幫到您，如果還想要更深入了解，建議到當地的經銷商預約試乘試駕，全方位的感受下這款豪華型跨界SUV.

❺ 全新奧迪 Q8 在駕駛及駕駛輔助方面哪些亮點

全新奧迪Q8匹配了城市版預安全警示系統，在低於85時速，遇到緊急情況下，會主動剎車，提醒駕駛員；側盲區監測系統，會監測車身後70米的車輛，提示你變道超車後方是否有車輛行駛；還有抬頭顯示系統，自適應巡航系統，夜視系統，四輪轉向系統，主動式車道保持系統等等