探戈和奧迪a3哪個好

1. 大眾探歌/奧迪Q2L，同平台，相同動力！差價5萬只是買奧迪標嗎

文/磊磊
?不斷變動的時尚潮流，總是讓人無所適從。
青春有你里的小姐姐如此，本車神長期關注的短視頻平台「抖音」更是如此。
?不光大金鏈子、小手錶，變成了金絲眼鏡、嘻哈衛衣。主播們的座駕，也發生了一些變化。
外形層面，不同於大眾系一貫的一板一眼，這輛全新探歌周身散發一種「硬朗且略帶精緻」的全新印象。全新設計的多邊形前臉配合玲瓏浮凸的線條塑造，讓車頭具備起一種別具一格的年輕。前保險杠下方的兩個多邊環形日行燈是這輛T-ROC探歌最大的特點，同時它還起到了轉向燈的作用。如此大膽的設計可以說是獨樹一幟，讓這輛車擺脫了大眾家族「套娃」式外觀的帽子，重新建立了辨識度。
來到側面，雖然從設計上來說沒有太多的新意，但大眾運用自家的「沖壓銳棱技術」打造了一條倒角半徑僅有3.5毫米的鋒利腰線，貫穿前後，干凈利落。一條鍍鉻裝飾條從A柱一直延伸至尾箱蓋邊緣，非常別致。可選裝白色或黑色的A柱和車頂，加上尾箱蓋上掠起的小擾流板，讓整輛車更加運動化，更能符合年輕消費者的胃口。
外形層面，Q2L依舊是那股濃濃的德系精密感。車頭的「大嘴」進氣格柵，兩邊長條形的大燈，以及內側的整體的輪廓和線條，而車頭的大嘴，已經不是我們常見的六邊形，而是替換成了跟Q8一樣的八邊形造型。整體觀感頗具張力與霸氣。
內飾層面，探歌則詮釋了一台「不同於往」的大眾。?整體風格簡潔，功能區劃分明晰，部分車型配備的車身同色飾板在一定程度上增添了這套內飾的時尚屬性。但較大面積硬塑料材質的應用，卻讓這台大眾「沒那麼高級」。
細節層面，探歌的內飾還是一股熟悉的大眾味道。三輻式方向盤、擋把，還有空調控制區，都是近幾年大眾廣泛使用的樣式。整體風格偏豪華，用料也比較實在。但需要到全車系第三個配置——官方指導價15.58萬元的「2019款 230TSI DSG兩驅進取型 國VI」上方才出現的6.5寸中央屏幕與全車系第六個配置——官方指導價18.38萬元的「2019款 280TSI DSG四驅豪華型 國VI」上方才姍姍來遲的全液晶儀表，也似乎欠缺掉一些體面。
內飾層面，Q2L可算是奧迪A3的升級版，但在中間以及下方兩側靠腿的位置使用了尺寸更大、造型更立體的飾條，同時提供六種顏色可選，全液晶儀表與圓形轉軸式空調出風口的融入，也實現了較為濃郁的時尚風格。
整體風格簡潔，功能區劃分明晰，部分車型配備的車身同色飾板在一定程度上增添了這套內飾的時尚屬性。但較大面積硬塑料材質的應用，卻讓這台大眾「沒那麼高級」。
空間層面，探歌車型合理，引入國內時的加長，已讓它不只一台「小型SUV」的空間水準。座墊長度、座椅填充物厚實程度都相當優渥，從而提升了乘坐的舒適度。
後排空調出風口和USB介面為乘客爭取到了不錯的福利，全系標配比例放倒的後排座椅為大件物品的裝運創造了足夠的條件。
雖然是加長軸距後的「L車款」，但Q2L的軸距也僅有2628mm，所以後排空間並不會有一個質的提升。並且後排沒有空調出風口，也沒有USB介面，這對後排乘客確實有點照顧不周。基於MQB平台的共有特質，後排地板中間的隆起確也無可避免。
以探歌車型主銷動力配備，1.4T+7速DSG車款實際表現來說。這是一套在大眾產品上被廣泛應用的動力單元，如果說它在邁騰、帕薩特上的表現只是勉強稱得上自在從容，那麼它在探歌身上則可以說是收放自如。中低車速下，這套動力總成的表現相當積極，輕輕鬆鬆就能把速度帶起來。中速借道超車，也能給駕駛者相當程度的自信。只有到了100公里/小時以上，囿於排量的制約，它才無可避免地表現出動力上的衰減。?
DSG變速箱的反應，足夠順暢親和。起步階段需要駕駛者一定程度的油門干預，但行駛過程中，動力的銜接響應，具備著傳統AT車型所無可企及的利落。這套動力總成相當擅長壓低轉速，大多數時候轉速都在1500轉/分左右，100公里/小時巡航時，轉速也不過2000轉/分出頭。
動力層面，Q2L全系標配1.4T渦輪增壓發動機，最大功率150馬力，最大扭矩250牛·米，配合7速乾式雙離合變速箱。雖然在城市駕駛時需要駕駛者一定程度的油門干預，但整體駕駛的利落爽朗，卻也是中無可比擬的美好。操控層面，Q2L全系標配了奧迪漸進式轉向系統，可以根據駕駛者的轉向需求靈活調整轉向比，小幅度轉向更沉穩，大幅度轉向時更靈活。底盤也是一個偏運動化的調校，非常穩健。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 15萬左右，適合女性開的車都有哪些有推薦的嗎

年輕的消費階層正在成為買車的主流。無論是80後還是90後，對購買汽車的需求越來越高。這些年輕人對車輛的要求也很奇怪，高低不同。特別是部分姐姐對汽車的需求是漂亮時尚的首要任務。那麼，預算在15萬韓元左右，哪種車型更適合姐姐呢？本田思域，地圖售價：12.99萬-16.99萬韓元，推薦型號：2016 220渦輪自動豪華版，地圖價格：13.99萬韓元參考價格：13.99萬韓元。

但是到目前為止，公司車站有加價現象，引起了反感，乘車時間也很長。奧迪A3現在終端優惠很多，20萬人可以買中配的車。外觀和配置各方面都很好。總比用得夠好。至少安全配置齊全，舒適配置充足。不是乞丐版的車。奧迪A3其實感覺和高爾夫差不多，但是奧迪的車票掛著，品牌音調更高一些。所以奧迪A3的駕駛感覺和操作都不錯。有原裝德國茶的味道，操作準確，底盤緊湊，有運動感，舒適度也很好。這輛車的後排空間一般，但女生開的車也不是要經常照顧後排乘客，所以只要用就行了。也不是家庭車。

3. 第一次買車，大眾探歌和奧迪A3選擇哪個比較合適

大眾探歌是一汽大眾在中國推出的首款緊湊型SUV車型，相比上汽大眾的途觀外觀更加年輕運動，主要目標消費群體是年輕消費者。探歌的外觀也比較符合年輕人的審美，不再是大眾套娃式的前臉，甚至玩起了雙色車身。

4. 第一次買車，大眾探歌和奧迪A3選擇哪個比較合適

選擇奧迪A3更好一些，因為這款汽車的性價比非常的高，而且動力表現很強勁，並且奧迪的技術非常成熟，所以在使用過程中是非常穩定的。