⑴ 進口奧迪q5什麼時候生產的
作為奧迪打造的首款豪華中型SUV,奧迪Q5在2008年4月於北京迎來了全球首發,並在2009年以進口身份進入國內市場,同年12月奧迪Q5開始在長春工廠進行試生產,直到2010年11月,由一汽-大眾奧迪生產的國產奧迪Q5正式登陸國內市場
⑵ 德國進口奧迪a5配件在原廠發貨大慨多長時間到浙江嘉興
進口汽配首先要看具體的發貨地址、目的地址是哪裡;然後看是選擇何種運輸方式,是走高效的空運還是選擇成本較低的海運;汽配的重量是多少;如果是空運的一般3-5天即可完成整體的進口運輸流程。
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⑶ 進口奧迪S8訂車需要多久才能提走
由於S8是進口,國內保有量較少,訂車到提車大概需5一6個月
⑷ 進口奧迪a5的發動機能用多少年
您好。正常使用,合理保養的話,用上二十年左右,沒有問題。希望能幫到你。
⑸ 奧迪(進口)奧迪A1保養周期多久
奧迪車保養周期建議為一年或一萬公里保養周期。
首保為一年或者一萬公里,先到為准。
⑹ 奧迪是哪一年進入中國的
1995年11月,一汽、德國大眾公司及奧迪公司三方共同簽署了奧迪轎車納入一汽-大眾生產的合同。1999年秋天,中國第一款全球同步國產的高檔轎車奧迪A6在長春下線。引進的奧迪第二年就上了2.0T,第三年就增加了無極變速箱,到第四年後就改型了,在升級過程中上了柴油機2.5TDI。
「加長款」在今天早已經司空見慣,但在1999年,從一汽-大眾生產線駛出的加長版奧迪A6,卻被人視作「怪胎」。說到加長「中國版」的來歷,一汽-大眾奧迪平台經理於秋濤給本刊記者講述了一個真實故事:「一位德國設計師,他每天自己開車,他對中國人的這種想法非常不理解。設計師的直屬領導就給他提了個建議,每天由他妻子送他上班,讓他在後排找感覺。他坐在後面,感受了兩周,他真的發現,寬敞和舒適對乘用者來說是更主要的。」
1999年9月,奧迪A6在一汽-大眾下線,它比「全球版」A6軸距加長了90毫米,整車增長約100毫米,成為中國第一款加長的高檔轎車。奧迪A6 2005年4月退市,它在市期間,累計銷售了20多萬輛。如今,私家車已經非常普遍,盡管奧迪商務車沒有原來那麼大的比例了,但這個加長的概念卻沿襲下來。私家車中,中國人家庭觀念比較重,一家人出行,後座空間仍顯得重要,不像歐洲,後座空間利用得少。
⑺ 訂的進口奧迪多長到啊
如果是直接從廠家訂購的話一般需要5-6個月的時間,如果是在國內調配一個月內就可以了