『壹』 奧迪A6L有幾款是全時四驅的
奧迪A6L全時四驅的有3款
最新款款奧迪A6L在45TFSI和50TFSI的車型上才配備了quattro全時四驅系統,分別為:
1. 2018款 30周年車型 45 TFSI quattro 運動型。
(車高1466mm,車長5036mm,車寬1874mm,軸距3012mm,前置四驅)指導價:50.66萬
2. 2018款 30周年車型 45 TFSI quattro 豪華型。
(車高1466mm,車長5036mm,車寬1874mm,軸距3012mm,前置四驅)指導價:58.66萬
3. 2018款 30周年車型 50 TFSI quattro 尊享型。
(車高1466mm,車長5036mm,車寬1874mm,軸距3012mm,前置四驅)指導價:69.48萬
(1)2019奧迪四驅有哪些車型擴展閱讀:
1. 全新一代奧迪A6L提供2.0T低功率、2.0T高功率、以及3.0T V6三款動力規格,並全系標配12V或48V微混輔助。變速箱全系統一使用7速雙離合變速箱。同時採用全新的quattro Ultra四驅系統。
2. 這套quattro ultra四驅系統,也不是之前的托森差速器系統。而是一套能夠切斷後軸動力,變成純前驅的適時四驅。
3. 奧迪做出這樣的改動是考慮到在城市道路中如果我們一直使用全時四驅系統將會損耗不必要的動力。因為車輛在日常行駛過程中會更多的偏向前輪驅動,加入了適時四驅系統從而減少傳動所帶來的動力損失,提高燃油經濟性。
『貳』 奧迪哪些車才是真四驅
奧迪是真四驅的有奧迪A4L、奧迪A4(進口)、奧迪A5、奧迪A6L、奧迪A6(進口)、奧迪A7L、奧迪Q5L、奧迪Q5LSportback。
這套四驅系統的英文全稱為「quattro ultra」,車輛在日常行駛時以前驅為主,只有當遇到急加速、高速行駛、車輪懸空、車輪打滑等情況的時候,車輪的四驅系統才會介入。所以很多人都表示這套四驅系統已經失去了Quattro的靈魂培鍵,算不上真正意義上的奧迪「誇戳」。
驅動系統
想要買到奧迪純正的「Quattro」系統就只能考慮奧迪的S系列和RS系配敗巧列,但這些系列車型的價格門檻都比較高,普通消費者想要實現「誇戳」夢想還是比較困難的枯喊。
適時四驅系統是在特定條件下才能實現四輪驅動,而全時四驅則是在車輛的整個行駛過程中一直保持四輪驅動的形式,理論上這種四驅系統性能要比適時四驅更出色,但是因為該版本車型採用的是性能較差的多片離合器(性能遠不如托森差速器),所以大家覺得這套四驅系統也不算真正的Quattro。