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奧迪rs3一階要改什麼

發布時間:2024-01-09 05:22:44

A. 全面貫徹、凈、簡、素,奧迪A3深度改裝作業,深圳A3 40改裝

B. 奧迪A3 Sportback,你會怎麼改裝它感受它的魅力

作為奧迪旗下最親民的車型,再加上大哥RS3的光環護體,奧迪A3成功吸引了不少年輕消費者的目光,特別是運動氣息更加濃厚的兩廂版本,其極富個性時尚的定位以及「小鋼炮」模樣的外觀等等都讓奧迪A3Sportback得到了不少玩家的青睞。今天分享的是奧迪A3的改裝案例,來自於一位不甘於平庸的車主,當然了,不平庸的人自然也不會讓他的車子也平庸。接下來,我們來瞧瞧車主對他的愛車都改了哪些內容。首先是外觀方面的升級,一眼望去,這台A3全車的灰色車漆相當特別,原來是特調的NardoGrey灰色車漆,前臉部分,車主更換了2011款的RS3前臉和升級了RS3樣式的後尾翼,這也算是向它的大哥RS3致敬了,畢竟作為一台A3車主,很難抵抗RS3的魅力。車主還改了寬體,加寬後的A3在氣勢兇狠了許多,另外,還有海拉大燈、LED尾燈等等也進行了升級。作為一位熱愛姿態的玩家,氣動裝置是必不可少的改裝內容。Airlift3H氣動避震上身之後的A3Sportback看上去多了幾份優雅氣息,擁有低矮的車身高度之後,輪圈也配套升級了。明亮的銀色大拋邊讓人忍不住多看兩眼,黑色的輪輻搭配經典的紅色中心蓋看上去十分經典,不得不說,這一套精緻的BBSRS輪圈搭配低趴姿態讓整台車的氣質得到不少提升。數據方面,前後分別為18x9J和18x10J,匹配了一套規格為215/40R18的馬牌DWS06高性能輪胎,為什麼車主會在一台姿態風格的車子上選擇高性能胎呢?答案只有一個,那就是這台A3除了外觀的升級外,在性能方面也進行了不少提升。動力方面,博格華納K04渦輪增壓器是整個性能提升方案的重點,改了渦輪之後,配套的冷卻系統強化也是必不可少的內容,車主選擇了Unitronic中冷器,以解決性能提升後帶來的散熱問題,進/排氣則用了ColdAir進氣和3英寸的DownPipe,此外還改了奧迪R8點火線圈、刷了APR2階程序等等,雖然車主並沒有透露這一串升級之後性能提升的具體數值,但相信動力加強了不少。車內,最大的變化就是頂篷用了Alcantra材質,其它則基本維持原廠的配置。談及未來的改裝計劃,車主則表示一套包裹性更好的賽車座椅會是他優先考慮的部分。改裝清單:Airlift3H氣動避震BBSRS輪圈前18x9J後18x10J馬牌DWS06高性能輪胎前後規格215/40R18NardoGrey特調車漆2011款RS3前臉RS3樣式後尾翼寬體翼子板OEMLedTubeLight尾燈海拉奧迪大燈博格華納K04渦輪增壓器Unitronic中冷器3英寸DownPipe奧迪R8點火線圈ColdAir進氣APR2階程序ECSTuning儀表Alcantra材質頂篷

C. 一輛乞丐奧迪A3的改裝進化之路

「在杭州這座悠然自得的城市,生活節奏沒有那麼緊湊,一切的環境對於愛車的人來說也相對友好。偶爾約三五個車友,一起在工作之餘逛一圈西湖,相約在錢塘江邊坐著一邊吹吹風一邊吹吹牛,在裝了新零件後相約到天荒坪拍照…生活美滋滋。」

「回想從剛開始買車到現在已經認識這群人一年多了,但每次和車友們聚在一起變成了我最快樂的時光,哪怕今天大家都沒有時間,只有兩三人出來坐坐,都能消除一天的疲乏感。我們希望更多的愛車之人加入到我們這個大家庭,享受活動福利、享受車生活、享受純粹的相聚時光。

本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主:劉志斌ARS3

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

D. 近乎瘋狂的奧迪RS3 輪上輸出740匹馬力

從奧迪S3到RS3,這一代奧迪鋼炮可以說是所向披靡、戰無不勝的代名詞,今天我們著重來研究的是一台奧迪RS3,經典的5缸發動機,是奧迪經久不衰的運動系RS的代名詞。

就是這台近乎瘋狂的奧迪RS3,在原廠的基礎上做了一些不是特別瘋狂的改裝升級,那麼動力性能就已經達到瘋狂的程度了,可想而知,那些動輒上千匹馬力的直線怪獸並不是空虛來風。

好了,今天的分享就是這么多了,感謝各位車友的關注,如果還有什麼不明白的地方,歡迎隨時給我留言或者評論,我都會一一回復的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

E. 2020款奧迪A3改裝案例 操控提升明顯

「坐標北京,關注A3三年,苦於了沒有車牌無法入手,後來到了2019年有了牌子,果斷買買買。本來想買灰色,但是全北京都沒車,訂車要2個月以上,而且馬上過年了,就買現車。(別問為什麼不買2.0的,我實在找不到店可以給我訂車)」

「不知道為啥一些鍵盤俠看不起A3車主,還A4底下無奧迪,S3和RS3被吃了?就因為價格貴所以可以算奧迪?覺得A3車主就是***。每次聽到就跟氣氛1.4運動新車落地大概21,算改裝錢,一台低配A4出來了。(別問為什麼不買2.0的,我實在找不到店可以給我訂車)」

本期奧迪A3改裝案例鳴謝車主:一點一九

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

F. 奧迪A3簡單改裝作業,動力升級潛力十分有限

直接進入正題:1外觀:xyz避震,前後高度一指半;國鍛arius18寸9jet35;米其林ps4225/40/18;前ap5200打孔335盤原廠運動包圍??

本人很懶就寫這么多;EA888Gen3B屬於閹割產品(母機器),動力升級潛力十分有限(主要是由於帶進氣側AVS控制閥,氣門最大開度很小),因此不適宜過度操持;坐標深圳

G. MTM將我們最喜愛的奧迪RS3提升至565馬力,竟然還能合法上路!

說到奧迪,年輕人想到最多的就是蹦直線,而在蹦直線的眾多「鋼炮」車型中,奧迪RS3是大家最喜愛的車型之一。很多人對RS3的喜愛有一半是緣於它搭載的直列五缸2.5T發動機,比四缸發動機排量更大,比V6、V8又更輕便,可以說是非常適合一台性能取向的「買菜車」。

更重要的是,MTM是少數幾個獲得原廠改裝資質的改裝品牌之一,也就是說整車可以合法上路!就算不是RS3-R版本,普通一階版的MTMRS3升級版也達到了466馬力/600牛·米,開發奧迪五缸發動機的工程師調教的,它能不香嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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