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奧迪a6l車長多少

發布時間:2024-01-07 00:57:42

⑴ 新款奧迪A6L車身尺寸是多少

全新奧迪A6L致雅型的車身尺寸的長寬高為5038*1886*1475mm。

⑵ 奧迪A6L和奧迪Q5L誰的車身長

奧迪A6L車身尺寸為5036×1874×1466mm,而奧迪Q5L車身尺寸為4753×1893×1659mm。

兩款車型相比之下,奧迪A6L的車身長一些,不過Q5L更高,裝載空間大。

⑶ 新奧迪A6車身長度是多少

新奧迪A6車身長度是5035mm。

新奧迪A6L 10年型擁有高檔行政轎車中最先進、最豐富的發動機配置。其中2.8 FSI和3.0 TFSI兩款高效汽油發動機堪稱奧迪全球發動機戰略中的新星。3.0 TFSI發動機是奧迪V6發動機的最新頂級版本,汽油直噴和機械增壓的完美結合使其具有超過8缸機的動力和極高的燃油效率。

國產全新奧迪A6L共有7種車身顏色可供選擇:烏木黑、亮銀、牡蠣灰、北極光藍、極地白、阿特拉斯灰和夜光藍。這不但使全新奧迪A6L的外觀更顯豪華精緻,同時也使消費者能夠有更多、更豐富的個性化選擇。

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新奧迪A6的配置:

1、外觀方面。

2012款奧迪A6L採用了最新的奧迪家族風格設計,在輪廓勾勒方面也一改舊款四平八穩的造型,更為流暢的線條強調優雅。前臉按照奧迪A系列最新的規劃,在大燈、霧燈、中網格柵都有比較明顯的變化,一體化的保險杠增強運動感,更加煥發年輕活力,新的設計相信受眾會更加廣 。

2012款奧迪A6L配備氙氣大燈,可選裝全LED大燈,這是在A8與A7之後奧迪A系列第三位成員裝備此項配置,LED頭燈在燈形和色溫上與氙氣燈差異不大,而在穿透性和節能方面會具有優勢。

搭載的自適應大燈系統,可透過車頭與車內後視鏡上的鏡頭,捕捉道路上的光源,自動調節大燈角度和亮度確保駕駛安全。實拍的3.0排量車型配有ACC自適應巡航系統,其中車前霧燈位置的其實是兩個探測距離達250米的雷達。

2、內飾。

或許舊款的A6L內飾還不算過時,都說幸福是比較出來的,在打開車門接觸了全新A6L內部之後,你會覺得新款的內飾才是屬於這個時代的,甚至某些環節全新A6L已經直逼A8而去。

內飾秉承奧迪"wrap-around環抱式"設計,襯托出豪華的車內空間。中控無論是布局設計,或是材質使用上,都要勝於舊款,豪華之餘更有層次感。

參考資料

網路-奧迪A6

⑷ 奧迪a6l車身尺寸

奧迪a6l動感型車身尺寸:5050x1886x1475mm,致雅型車身尺寸:5038x1886x1475mm。

奧迪a6l包含致雅型和動感型兩種車型,它們的車身尺寸各不相同,動感型的車身尺寸為:長5050mm、寬1886mm、高1475mm,致雅型的車身尺寸為:長5038mm、寬1886、高1475mm。

奧迪a6l動感型與致雅型的區別

1、外觀

動感型的進氣格柵採用的是鍍鉻斷點點綴,而致雅款是六條大鍍鉻條貫穿在整個格柵里,致雅型車門側邊和B柱均採用鍍鉻條裝飾,而動感型沒有。

2、座椅材質

致雅型採用的是真皮座椅,帶有舒適型頭枕,而動感型採用的是真皮+Alcantara混搭,帶的是普通頭枕。

3、保險杠

動感型的前保險杠採用雙C寬體運動套件設計,致雅型採用圓弧加棒棒糖鍍鉻設計。致雅型的後保險杠運用的是鍍鉻裝飾條來貫穿,而動感型的後保險杠分三個層次,還在兩個排氣中間運用了空氣動力學套件。

⑸ 全新奧迪A6L到店實拍!車長超5米,月銷輕松破萬

在很長一段時間里,國內豪華中大型轎車市場份額主要集中在寶馬5系、奧迪A6L、賓士E級三款車中。其實在最近兩年間,自主品牌也打算進軍這個領域,但從銷量數據上看仍然難以撼動這三駕馬車的位置。奧迪A6L在七月份單月銷量為16586台,排名中大型轎車榜首,領先寶馬5系近千台。在經過改款後,奧迪A6L的綜合實力進一步得到升級,這也是為何銷量表現出色的原因。

編輯總結:作為豪華C級車的銷量冠軍,奧迪A6L離不開自身過硬的產品力。全新一代奧迪A6L無論是外觀上,還是內飾設計上都符合了年輕化市場需求,在延續成熟穩重的氣質的同時,增添不少年輕化的元素,使得奧迪A6L的受眾群體更加廣泛。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 奧迪a6l參數

奧迪a6l參數有:TFSI基本型手動2012款、TFSI標准型2012款、TFSI舒適型2012款、30 FSI技術型2012款、30FSI舒適型 2012款、30FS豪華型2012款、35FSI舒適型2012款、35FSI quattro豪華型2012款等等。

國產奧迪新A6L的長寬高分別為5015mm、1874mm、1455mm,軸距3012mm,與德國版車型的4915mm、1874mm、1455mm和2912mm相比,國產版車型的變化在於車身長度和軸距分別增加了100mm。

全新奧迪A6L採用五連桿前懸掛設計,兼顧了運動性與舒適性所必須的剛性連接與較低的靜態剛度。其中,採用液壓形式的車架減震支撐能夠明顯提升車輛的行駛舒適性,並有效地減緩通過減速帶、凹凸路面時的沖擊感和頓挫感,進而減少對腰椎的沖擊。

全新奧迪A6L採用了縱置模塊平台的先進優化理念,先期研發階段通過計算機模擬,改變上百萬計的自由度,將整車噪音及震動的模擬變為可能。

奧迪a6l的優點:

1、2.0T自動擋奧迪A6L高速車內噪音比較小。

2、車子厚重,安全感好很多。

3、電動座椅:開市區高速,椅背角度隨時調整。

4、分區空調夏天很實用。

5、後窗、後擋有窗簾,不用貼膜。

6、高速公路巡航119,發動機2000轉,車內噪音比較小。

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