奧迪和別克哪個性能更好

A. 27萬元，買別克君越好還是買奧迪A4L好

27萬元，買別克君越好？還是買奧迪A4L好？

首先，這兩款車型都共同擁有一個比較類似的特徵，就是兩款車型的優惠幅度都是非常的大。雖然兩者的優惠幅度都是非常的大，但是兩者的銷量可是有著天翻地覆的差別。在整個2019年，別克君越共計銷售出去39939輛。而奧迪A4L的銷量為167689輛，兩者之間的銷量差距可以用鴻溝來形容。

總體來說君越的配置要比奧迪A4L更好。

總的來說，兩款車型的配置都是非常不錯的。當然從數量上來看，君越車型配置更高。如果讓我選擇，我可能會選擇奧迪A4L。為什麼呢？第一，奧迪A4L的品牌影響力比較足。第二，動力確實也足夠使用了。第三，保值率非常高。如果是你，你會怎麼選呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 別克新君威和奧迪A4哪個好

奧迪A4L其實與君威都是偏運動型的車，綜合性能方面A4L要佔上風，性價比君威要高些，畢竟是歐寶的原型車，已經沒有了那美國車的那種傻大的風格。但兩車的價格可以說不是一個級別的，還要以自己口袋裡的米說話，呵呵。新君威2.0T車價在25.89---26.89，A4L 1.8T車價29.1萬，價格差距不是很大，如果我選擇我會選A4L的2.0T車型，1.8T技術沒有2。0的先進，功率不行，油耗也比2.0的大，雖然是1.8T的。建議也可以看看國產大眾CC，也很不錯，綜合他倆之間，能有個更多的選擇。

C. 奧迪A6和別克GL8哪個好

奧迪A6肯定質量性能更好。首先奧迪A6L為中大型豪華轎車，別克GL8為中大型合資MPV，兩款車不同級別，沒有可比性，就看你買車的需求點，多問問自己，經常需要拉很多人的那就GL8，不然肯定選A6，A6省油好開好停車，好好想想自己的需求點吧。

奧迪A6（Audi A6）是一款由奧迪生產的豪華汽車，有轎車和旅行車兩種車型。奧迪A6融入了奧迪在高科技獨家技術，又進一步豐富了豪華的配置，並賦予其超強的運動特性。其特點是豪華、動感、成熟。

別克GL8自1999年面世，歷經五代革新，已贏得超過120萬用戶的青睞。2020年，別克GL8家族先後推出全新一代別克GL8 Avenir艾維亞家族、GL8 ES陸尊及GL8陸上公務艙三大系列，為用戶帶來更多樣化的選擇。

D. 新上汽通用別克君越與奧迪a4l哪個好

隨著社會的發展和人們生活水平的不斷提高，人們也有了買車的打算。最近大家都在問奧迪A4L和別克君越。奧迪A4L趨於年輕化，別克君越相對豪華成熟。對於這兩款車哪個更好，我們來解讀下面的文章。

外觀粗早方面，奧迪A4L和別克君越都定位為b級車，但君越超過5米的長度已經明顯超過了b級車的范疇，鍍鉻元素遍布全車，飛翼式網狀車型似乎繼承了別克品牌的整個歷史積淀，再加唯伏上現代美式豪華大氣的設計風格，使得君越的外觀非常有力量，就岩山雀像一輛豪華大轎車的姿態。

這兩輛車大小不同。奧迪A4L全長4818mm，君越4818mm，視覺上君越更長，會更大氣一點。不過A4L雖然車身較短，但得益於側面簡潔筆直的線條設計，拉伸效果明顯，視覺效果修長靈動。

動力方面，兩款車均搭載B級主流發動機，其中2018款奧迪A4L有1.4T和2.0T兩種排量，還有雙離合等多種變速箱選擇。發動機最大功率185.0kW，最大馬力252PS，最大扭矩370.0n·m，君越2018有1.5T、2.0T兩種排量，還有雙離合、自動手動變速箱等多種變速箱選擇。發動機最大功率192.0kW，最大馬力261PS，最大扭矩350.0n·m

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E. 別克君威跟奧迪a3哪個好一點

別克君威和奧迪A3理論上來說沒有可比性，但是好多准車主在選車過程中，往往把心理價位中的車型全部看一遍，也就有了這種看似不搭邊的對比，所以也可以理解，但是用車需求一定搞明白，不要盲目選擇！

如果是我選擇的話，15-19萬的預算，直接選奧迪A3，雖然是1.4T發動機，但是這台EA211發動機綜合性能優越，動力也完全夠用了，而且經濟性比較強，如果預算在20萬以上，那麼直接選擇2.0T君威，畢竟到了這個價位，買個緊湊型家轎，有點太虧了，至少得能享受到B級車該有的東西才行！

F. 奧迪q3和別克昂科威s哪款好一點

兩款車其實各有優勢，奧迪Q3動力更有優勢，而且T＋D動力的油耗更加低，在不犧牲車內空間的情況下，奧迪Q3的尺寸更小，意味著它在市區行駛和停車更加容易。昂科威S則勝在用料和配置，別克的品牌溢價低於奧迪。

在同價位下，昂科威S提供了更豪華的內飾用料，更豐富智能的配置以及更有氣場的尺寸。如果購車者是女性的話，我認為奧迪Q3更加適合她們，如果購車者是男性，我認為別克昂科威S更加襯得起陽剛的氣質。

1、設計對比

兩車的設計都遵循了自家的家族式設計風格，相較而言，奧迪Q3這套設計語言率先出現在Q8身上，再往下沿用，讓人一看就覺得很高級。昂科威S的設計穩重，飛翼式和扁中網平的大燈使得車輛看上去緊緊吸附在地面上。

從側面看上去，昂科威S的比例顯然要比奧迪Q3更加運動，昂科威S採用前長後短的設計，發動機蓋更加修長，其經典的比例不難讓人聯想到前置後驅的車型。奧迪Q3的比例則較為正常。由於Q3的車身長度是4495mm，所以奧迪Q3看上去嬌小玲瓏，而4662mm長的昂科威S看上去更加霸氣。

兩車的尾部造型都比較飽滿，仔細一看，兩者的設計有很多相似之處，例如尾燈的造型，富有層次感的尾門和運動化的後包圍。

如果說兩者的外觀都是比較年輕的一類，那麼他們的內飾則是涇渭分明。奧迪Q3和昂科威S都採用了駕駛員偏置的設計，昂科威S偏轉了18度，奧迪Q3偏轉的角度更小一些。

兩者內飾的設計風格不一致。昂科威S是典型的美式豪華風格，用大量的皮革、木質和鋼琴漆面板來營造內飾的高檔氛圍。奧迪Q3的內飾線條更加硬朗，更有現代工業風，中控面板採用了alcantara的材質，檔次感不錯，不過門板依然採用硬塑料，如果讓一個不太懂汽車品牌的人上車，誰更高級還真的不好說。

兩者設計各有特色，不過在豪華感上，兩者的營造同樣出色。

2、配置對比

在配置這方面，昂科威S比奧迪Q3更加豐富。奧迪品牌目前駕駛輔助類配置的配給率比較低，即便到更高端車型也是如此，如果既想要豪華品牌，也想要比較完善的駕駛輔助類配置，沃爾沃會更加適合。

昂科威S的配置比較完善，27．99萬的Avenir是昂科威S的頂配車型，所以它給到了別克目前最完善的配置，昂科威S擁有一套完整的L2級自動駕駛輔助功能，還有HUD平面顯示系統、CDC全時主動液力減振系統。

3、空間對比

說到空間方面，我最初以為，昂科威S會贏得毫無壓力。但是，其他媒體實測表明，奧迪Q3反而略勝一籌。昂科威S和奧迪Q3的後排腿部空間接近，昂科威S反而因為稍微溜背的造型導致後排頭部空間略小一點。

4、動力對比

奧迪Q3和昂科威S均搭載了2．0T的渦輪增壓發動機，奧迪Q3搭載的是第三代EA888渦輪增壓發動機，擁有集成式排氣歧管、雙噴射等技術，匹配的是一套7速雙離合變速箱。

而昂科威S搭載的是通用的LSY可變缸發動機，擁有可變機油泵、350bar高壓直噴等技術，匹配的是9AT手自一體變速箱。

從數據上看，兩者的峰值扭矩一樣，奧迪Q3的最大馬力為220匹，昂科威S的最大馬力為237匹。雖然奧迪Q3馬力更小，但是由於雙離合變速箱動力傳輸更高效，Q3整備質量更輕，所以奧迪Q3的官方百公里加速是7．6秒，而昂科威S的官方百公里加速時間是7．8秒。

昂科威S加速慢了一點，但這無傷大雅。兩者的動力系統開起來有很多驚喜，奧迪Q3即便在低速也比較平順，換擋的速度快，非常有駕駛樂趣。昂科威S則是一順到底，跟運動的外觀有些格格不入。

底盤方面，昂科威S配備了CDC全時主動液力減振系統，而且昂科威S還是同級唯一配備後五連桿獨立懸掛的車型，奧迪Q3配備的是後四連桿獨立懸掛，減振器也是普通的被動式減振筒。

兩者開起來的話，奧迪Q3的底盤偏硬偏運動，昂科威S因為有全時主動液力減振系統，擁有兩種不同的性格，在舒適模式下，底盤的過濾性能更好，在運動模式下，底盤的支撐性更強。

G. 別克君威和奧迪a3那個好那個更上檔次

別克君威和奧迪A3兩款車不是一個級別的，各有優勢，考慮空間，舒適性別克君威好一些，考慮做工，品牌知名度方面奧迪A3有優勢。

H. 別克君威和奧迪A3選誰好檔次比得了日產天籟嗎

當時購車的情況下費用預算裸車價14萬內，對車也不是很懂，見到身旁很多人全是選購速騰和本田思域這類的，這2款也是有去試駕過，本田思域這款車動力的確沒誰了，可是外形覺得針對自身三十歲的年紀而言太過個性化，還是要平穩一點的，速騰外型各層面都非常好，車體延長後看起來很像一輛B級車，內部空間非常大，試駕出來動力爆發力很強，可是聽聞雙離合器變速器中後期可靠性不高，因此就放棄了，最終在朋友的推薦去看下了別克君威，覺得外型車內飾都很合乎自身的出行要求，空間也十分大，價錢特惠後跟本田思域類似，因此綜合性考慮到還是挑選了君威。

君威雖然是B級車，但沒有傳統式B級車上的沉重感，它安全性能非常好。轉動方向盤還是很輕輕鬆鬆的，汽車方向盤包裹的觸感非常好。汽車底盤十分穩，沒有飄。便是整體偏硬，但聽說美國車全是那樣的，終究安全性最重要。用它到現在，我的感受就是三個字：很令人滿意！

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