A. 奧迪Rs、S和普通版有什麼區別,為何價格差距巨大呢
對於很多網友來說,汽車的命名也是千奇百怪,讓人看不懂,就拿奧迪來說,有普通版,還有S系列,還有RS系列,它們之間有何區別呢?就拿奧迪A5、奧迪S5和奧迪RS5來說
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因為價格的不同,在配置方面也大不同,起價最高的奧迪RS5入門車型都配備了後橋限滑差速鎖,雖然很多科技人性配置差別不大,但核心的配置差距還是很大,很多科技配置也不同。
寫在最後
看完此文,您應該知道了S和RS與普通款的巨大差別了。其實,奧迪RS系列車型是奧迪運動部門專門開發的車型,並且與普通車型不是在同一條生產線生產。S系列車型不是運動部門專門開發,且跟普通的奧迪車型是同一個生產線生產。奧迪的RS系列車型是奧迪旗下性能最強的車型,當然價格也是最貴的車型。奧迪S系列車型只是入門級性能車,只比普通版奧迪車型性能略強。
B. 奧迪q7能跑多少邁
奧迪Q7隻需7.4秒就能由靜止加速到100公里,而最高時速可達247公里。配備自適應空氣懸架的型號,由於降低了車身高度,減少空氣阻力,最高時速還可提高多4公里。
C. 奧迪RS和S系列有什麼不同
奧迪RS系列和S系列的區別。
就RS7而言,S7相當於A7的運動版,RS7相當於S7的運動版。那就是他們之間的關系!至於區別,在性能方面,S7和RS7都使用了4.0T雙渦輪增壓發動機,但是RS7的馬力比低功率版本的S7多了140馬力,相差很大!
奧迪車型中「S」和「RS」的含義是什麼?
s系列是奧迪量產車型的運動版,比量產車型好一點!RS系列屬於生產車型的高性能版本,在原有基礎上搭配高性能套件。和寶馬的M系列一樣,除了普通量產車型的外觀和內飾之外,發動機和變速箱底盤懸架都搭配了高性能套件!
新的一年,奧迪在中國將有更多的動作,期待已久的S、RS、Avant、allroad等車型將陸續上市。
奧迪S系列是奧迪A系列的運動版。隨著奧迪A系列的發展,從A3到A8都有了自己的S版。所有S系列都比A系列有更強的動力、更快的油門響應和跑車的排氣系統,懸架可以根據不同車型在舒適模式和運動模式之間進行調節。外觀方面,除了車頭和車尾的S+數字標識外,S系列還配備了鍍鉻格柵進氣口、鋁啞光 後視鏡 、S標剎車卡鉗和前後運動保險杠。
RS可以說是s更誇張更暴力的版本,是奧迪系列中最強大最兇猛的,也是每款車型中最貴的系列。RS由奧迪旗下quattro GmbH高性能汽車子公司自主研發,其開發基礎是普通的A系列,而不是在s的基礎上進行改裝,RS是德語RennSport的首字母,字面意思是racingsport。除了動力最強之外,黑色進氣格柵、更誇張的空空氣動力學套件和賽車 座椅 都是RS獨有的。與從S3到S8的S系列不同,RS更注重運動特性。目前只有RS3、RS5、RS6、TT-RS四款車型,並非每一代車都有RS。同時,部分RS車型僅提供Avant(旅行)版本。
S-line是奧迪A系列、Q系列和TT外觀內飾的運動套件,外觀上會略有不同,比如更換較大的車輪,前保險杠和後擾流板翼子板略有變化,內飾將採用防滑材料製成的運動座椅,S-line會貼在 方向盤 等個別地方,所以動力方面變化不大。
奧迪RS與賓士AMG、寶馬M齊頭並進,奧迪RS與它們的明顯區別在於,整個系統採用quattro定時四驅系統(奧迪S系列也採用quattro定時四驅系統),在駕駛性能上形成了與後輪驅動完全不同的駕駛風格。
奧迪S3採用2.0L渦輪增壓TFSI發動機,可產生265馬力,足以讓它在5.7秒內加速100公里。S3出色的空空氣動力學可以讓它達到250 km/h的電子限速,這款渦輪增壓發動機的扭矩為350 Nm,所以不用高速也能獲得令人印象深刻的推力,同時燃油經濟性也很好。這款2.0L發動機曾獲「年度國際發動機」獎。
奧迪RS3 Sportback擁有一台340馬力的2.5L渦輪增壓TFSI直列五缸發動機。簡單粗暴地說,100公里加速成績被壓縮到4.6秒,比S3快了近1秒。多一個氣缸的RS3可以從1600轉/分爆發出450牛米的最大扭矩,這種無阻尼動力可以持續到5300轉/分,但對這台發動機來說只是一瞬間。
強大的動力必須有強大的剎車。RS3 Sportback配備了前四活塞制動卡鉗,制動盤直徑370 mm,此外,RS3還配備了起步控制系統。
奧迪S5 Coupe,S5 Sprotback,RS5
奧迪RS5和S5 Coupe使用相同的發動機,但RS5將馬力提升至450馬力,扭矩保持不變。這款4.2L發動機的動力已經超越了當年使用同樣4.2L發動機的奧迪R8跑車,但並不是簡單的增加動力那麼簡單。大排量自然吸氣發動機在跑車界依然有著不可撼動的地位,主要原因是全速范圍內的正油門響應。此外,排氣系統也進行了改進,聲音更加震撼。
目前的奧迪RS6是奧迪家族中動力最強的車型,5.0L發動機在雙渦輪增壓器的幫助下可以爆發出580馬力。同時這款V10發動機的最大扭矩可以持續從1500轉/分到6250轉/分,也就是說在市區巡航時,只需踩一腳油門就可以稱得上最大扭矩。自然,0-100公里/小時的加速可以在4.6秒內完成。
奧迪的A S RS有什麼區別?
我們國人熟悉奧迪,從早年的「官車」定位,到現在戲稱的「大四環燈飾廠」。但是它的高績效部門,恐怕大家都不知道那麼多吧?什麼S系列,S線和RS就更迷茫了。今天,讓我們回答問題,好好談談這些系列是什麼。
說S之前,先說S線。很容易解釋。就像寶馬的M套件。並沒有具體指某款車型,只是增加了一個外觀套件。比如A6 S線和普通A6的區別就是前格柵、前包圍、側裙、後包圍、輪轂樣式、包裹性更強的桶形座椅、運動多功能方向盤等等的變化。
S-line是在傳統A6車型的基礎上,增加了這些套件和配置,使其看起來更加運動,更像S系列。除了懸架比傳統車型硬之外,發動機調校和動力性能都沒有變化,所以價格比S系列低很多,以滿足部分消費者的需求。
我們來說說「S」系列。顧名思義,「S」指「SPORT」,代表奧迪家族性能車型系列,其定位僅次於「rs」和「R」。但與賓士AMG不同的是,「S」和奧迪的生產車型共用同一條生產線。從A3到A8,Q3/Q5/Q7都有自己的S版。雖然外形和量產車差不多,但動力和訓練完全不同。可以說,量產車換了一顆堅強的心。代表:S3、S5、S6、S7、S8、TTS、SQ5。
「RS」是RACING SPORT的縮寫。奧迪「RS」系列由奧迪quattro部門設計、開發、製造,不與普通奧迪車型共產。「RS」系列搭載了quattro自己的大功率發動機,性能超高,是名副其實的旗艦車型。
「R」系列是quattro部門的頂級,體現了奧迪頂級的造車技術。完全脫胎於世界頂級賽事勒芒,是賽車向民用車的代表作。目前「R」系列只有一款R8車型。
最後,讓我們做一個簡單粗暴的總結。讓我們用籃球運動員作為類比來解釋這些奧迪系列的區別。奧迪A系列和Q系列就是這樣的業余選手:到了「S」系列的時候,已經變得強大了,相當於大學籃球隊的水平,懂得配合戰術。「RS」更糟糕。真正的職業籃球運動員相當於CBA水平。「r」是大神。
奧迪RS和S有什麼區別?S代表的改裝廠叫什麼?
奧迪轎車的差異化定位R RS S A Q T分別是賽車R8、賽車RS4 RS6、運動模型車S4 S5 S8、普通車A8 A7(暫稱概念車)A6 A5 A4 A3 A1SUV、轎車Q7 Q5 TT、以A為原型的小型跑車TT TTS TTC S,其中加入了運動元素,比A更美觀時尚,而且其配置也高。RS也以S為原型,動力更強,機動性更強。
s在奧迪有一家著名的改裝廠。原裝MTM車RS比s好很多。
s是一般的運動版。比如S6就是A6的性能版。發動機也是一樣,只是有點運動訓練。RS是性能最強的版本,類似於寶馬M和賓士AMG。最近才引進中國,還是不錯的。它不是改裝廠,實際上是公司負責高績效和培訓的部門。
就RS7而言,S7相當於A7的運動版,RS7相當於S7的運動版。那就是他們之間的關系!至於區別,在性能方面,S7和RS7都使用了4.0T雙渦輪增壓發動機,但是RS7的馬力比低功率版本的S7多了140馬力,相差很大!
奧迪RS和S分別是什麼意思?
奧迪RS和S系列的區別:
1、價格不同。RS比s貴很多。
2.不同的產品定位。定位方面,S系列定位僅次於RS/R,該系列與A系列量產車共用生產線。從A3到A8,Q3/Q5/Q7都有自己的S版。雖然外形和量產車差不多,但動力和訓練完全不同。RS系列車型作為奧迪家族中性能最高的產品,可以說是奧迪頂級技術的展示平台,而且由於很多零部件都是手工製造,生產能力有限,所以產量有限。
3.不同的產地。除了S6,其他奧迪S系列車型都是在英格爾的Stadt工廠生產的。它標配奧迪的全時四驅系統,只有一台高性能發動機。此外,它還可以配備更強的制動系統和更堅固的懸架系統,以提高運動性能。rs系列高性能車在Kassoum獨家製造生產,quattro有限公司還為客戶提供其他RS系列運動高性能車,全部齊全。此外,quattro有限公司專門提供極其豐富的個性化定製服務,為奧迪品牌生產定製的高品質配件。
4.出生歷史不同。奧迪的S系列最初是運動版Quattro S1賽車。原型車為Quattro,在WRC戰無不勝,榮獲「500猛獸」稱號。本次決賽的冠軍幾乎被Quattro S1體育壟斷。WRC賽取消後,Sport Quattro S1賽車的技術開始民用化發展,於是S2誕生了,S2是S系列的第一代車型(Sport Quattro S1是賽車,不是量產車型)。遙感的第一個模型是基於S2,所以它被命名為RS2。首款RS車型的保險杠、輪轂、後視鏡與保時捷911共用部分零件。這輛車完全是保時捷製造的。在RS系列誕生之初,就展現出了媲美超跑的高性能。生產RS2的保時捷工廠也是當時生產保時捷超跑959的工廠。延伸信息:奧迪S:意為「運動」,代表奧迪家族性能車型系列。S系列的鼻祖可以追溯到1985年發布的最後一款S1拉力賽車型。1991年,第一款用於普通道路的S2 Coupe車型正式問世。隨後,S3、S5、S6、S8相繼到來,也讓奧迪S高性能系列的陣容越來越強大。
D. 奧迪Q7有哪些駕駛模式選項
奧迪Q7駕駛模式選項:運動模式S供運動型駕駛選用,E-經濟。發動機的後備功率得到充分的利用。在加速時,可以覺察到檔位的切換。如果在駕駛選擇程序*中設定了動態模式,那麼自動掛入變速箱S檔位。
E-經濟:在行駛模式經濟,奧迪駕駛模式選擇系統中,變速箱選擇較低轉速范圍內的換檔點。由於提前換高檔,不能充分利用發動機的後備功率。這樣做可降低耗油量。在顯示屏中顯示一個E替代行駛檔位D的顯示。