奧迪a6l音響怎麼調音質

1. 奧迪a6l音響怎麼調音質，奧迪a6改裝音響

沒DSP調不了啊，有專車專用的

2. 2010款奧迪a6l怎樣調節最佳音響效果

低配的奧迪音響比寶馬的好
bose么其實說實話，二者差不多，想聽出差距挺難的。
入手的話2.0配2噸的奧迪實在委屈點。。寶馬520還比它多了4馬力。不過奧迪的選擇可能多一點2.0升的車款有三到四種，價格也能更低一些。如果買2.0頂配那跟寶馬520li差不多的。
如果賣的話保值率二者差不多，寶馬新5系，銷量不弱於奧迪a6l、
價格來說520稍微貴一點點，但實話來說寶馬的牌子好於奧迪。
維修方面寶馬比奧迪貴，貴百分之四十到五十。
保養方面奧迪4s店寫的是5000一保。
其實7500就可以。但賓士和寶馬是10000一保。
二者保養費用差不多。
輪外觀，感覺寶馬520會更好一些。寶馬操控毋庸置疑，一個是電子一個是機械。寶馬的路面回饋會更好。奧迪全系都是電子的。如果喜歡也可以入手。
內飾一定是寶馬更好，奧迪主打的是科技。科技配置方面奧迪更好，
舒適度二者差不多不管是軸距寬窄都可以。
因為你買到是低配的
所以後驅車坐著更舒服，不信你坐後排試試，奧迪是前驅，賓士寶馬是後驅，這就是為什麼奧迪在國外賣不過賓士寶馬的原因。駕乘體驗不一樣。
個人建議入手寶馬520li
純手打望採納

3. 奧迪a6音響怎麼調效果好

從奧迪A6L的MMI主菜單進入「聲音」選項。下面有四個子菜單，第一個是只有BOSE音響才有的DSP菜單。進入菜單後即可看到各項參數調節。

奧迪A6L原車音響已經達到了一個比較高的水平。汽車音響技術可以說是和汽車本身一起在成長，在汽車駕駛倉內這個特殊環境下達到優秀的聆聽效果，需要更高的技術和調校水平。全車14個喇叭分別位於中控台、四個車門和後備箱。

奧迪a6的特點

坐在駕駛位上，前方是一個大尺寸的全液晶儀表盤，這也是奧迪A6L塑造科技感的關鍵。這個液晶儀表可以顯示的內容非常豐富，導航地圖、娛樂系統的界面都可以在裡面顯示。而且與A8相比A6L使用的是三幅式方向盤，給人的感覺沒那麼老氣。

而且A6L的後排座椅靠背故意做成了帶有一點點後仰，坐墊做成了有點上揚，所以坐進去之後就會有種被穩穩地固定住的感覺。而且座椅翻毛皮的面料舒適性也非常好，整個後排的乘坐感受還是很優秀的。

4. 奧迪a6l2014款音響怎麼調效果好

您好!建議去專業汽車音響店改裝，效果會更好，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！

5. 奧迪汽車的音響在哪裡調節

奧迪A6L音樂介面ami是奧迪車的專用介面，通過連接線連接外置音樂文件存儲設備，來擴展車輛的多媒體系統音樂存儲空間，使用的具體操作步驟如下：

1、打開奧迪A6L的駕駛員車門。

6. 12款奧迪A6L的聲音設置（重低音、低音、高音）怎麼設置音質最好。說調到哪一格，謝謝

低音。首先請注意前後左右安裝是否正確，其次是先將高音及低音調節歸0，在最原始設定的情況下聆聽最喜歡的音樂(風格)，最後根據此風格調適高音及低音的均衡性。

一般來說，低音取80Hz；高音取：12.5K；重低音濾波：120Hz；低音Q值：1.25；中音取：1.5K或2K。對於音樂效果較佳，不可能是最好。

音樂需要有透明感覺，要有層次感覺，高音要清晰細膩，中音要飽滿明亮，低音有一點節奏感就可以了。音量不能100%全部打開，最大隻能夠開2/3內的音量。因為功放都有失真，音量太大，導致失真嚴重，聲音就不好聽。

(6)奧迪a6l音響怎麼調音質擴展閱讀：

1、輸出功率：主機所標的功率絕大多數為音樂功率，在40W~60W之間，功率不能太大。

2、頻率響應：人耳所能聽到的頻率范圍在20Hz~20KHz之間，因此該指標最少要達到這個數值，而且越寬越好。

3、信噪比：它是指音樂信號和雜訊的比例，一般高檔汽車音響都在90DB以上，該數值越大越好。

4、諧波失真（THD）：該指標體現聲音再現的還原度，數值越小說明還原度越高，音響效果也就越好。

7. 奧迪a6l音響怎麼調音質 奧迪a6改裝音響

奧迪a6l 音響音質的調節方法；

從 奧迪A6 L & ldquo的MMI主菜單進入；聲音& rdquo選項。這個層級下有四個子菜單，後面一個比較好理解。第一個是只有BOSE音響才有的 DS P菜單。DSP的第一個設置是音場定位，可以設置為& ldquo所有& rdquo或者& ldquo前排& rdquo，取決於車里坐的人數。只有前排的人會播放它& ldquo前排& rdquo，吃飽了再開& ldquo所有& rdquo。5.1聲道揚聲器組合輸出模擬不同的聲場定位效果。

這個環繞聲強度的選項有點類似於電腦音效卡的SRS。您可以將兩個聲道錄制的CD音樂的跡老歲虛擬度調整為5.1聲道。音調越大，環繞效果越強，同時也會帶來一些失真。雙聲道錄音本身就包含聲場定位信息，經過DSP處理姿睜後在後期得到增強。更喜歡原聲還是環繞感，看個人喜好了。

自動噪音補償，這就是著名的& ldquo AUDI OPILOT & rdquo功能，通過天花板上的麥克風拾取行駛過程中的噪音，疊加在輸出信號上降低噪音。實現比我說的復雜多了。簡而言之，這個選項總是打開的。

奧迪 A6L 原車音響達到了比較高的水平。汽車音響技術可以說是和汽車本身一起成長的。要在汽車駕駛室這種特殊環境下達到極佳的聽音效果，需要更高的技術和調校水平。和朋友聊聊A6L這個BOSE音響系統。給喜歡玩這個的人留言吧。

所有14個揚聲器都位於中控台、四個車門和行李箱中。其中，中控台配備了一套獨立的中音單元和高音單元，每個車門配備了一套高、中低音組合單元，後備箱備胎中配備了25cm低音單元，組成5. 1系 統。

除此之外，奧迪A6L還有一些輔助系統:Bose 12EQ通道數字放大器，AUDIOPILOT 2，Centerpoint 2，SurroundStage，都在後備箱的左翼子板里。

雖然看不到這些系統，但是你可以看到在備胎下面，低音箱線直接通向後備箱的隔板。此外，這對拾音麥克風用於實現降噪，即AUDIOPILOT 2。

奧迪a6音響怎麼改裝，看車主自己了。建議車主找專業的或者有資含液質的店鋪進行改裝。

@2019