奧迪a9加速多少

① 搭4.0升 V8雙渦輪增壓引擎，零百加速僅3.7秒，奧迪A9實車亮相！

前言：

搭4.0升V8雙渦輪增壓引擎，零百加速僅3.7秒，奧迪A9實車亮相！

近日，有海外媒體發布了一組全新奧迪A9的實車照片，新車採用轎跑設計，整體造型非常的優雅運動。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

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② 全新旗艦車型——奧迪A9，車長5米3，百米加速僅3.7秒

一直以來，豪華市場的競爭就非常的激烈，雖說沒有像家用轎車市場那樣，但可選擇的車型可以說非常的多，其中賓士、寶馬、奧迪作為豪華市場上最受歡迎的三大品牌，今天咱們要說的是奧迪家族最新發布的一款全新旗艦車型——奧迪A9。

據悉該車車長達到了5米3，而新車的上市將會提升奧迪豪華品牌的定位和品牌形象。鑒於其極具運動化的外觀和科技感十足的內飾設計，差異化讓其在競爭中有一定的優勢。

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③ 奧迪A9實車曝光，3.7秒零百加速，富二代需求拿捏到位

一般來說，豪華D級轎車往往都是行政級座駕，所謂行政級座駕主要就是突出其豪華以及商務的風格，比如像奧迪A8、賓士S級這樣，很難想像一輛D級轎車會與運動沾邊。但是，奧迪A9可不這樣想。

寫在最後：

總而言之，奧迪A9實際上是奧迪品牌進一步向上之作，在各方面都迎合了富二代的喜好，3.7s的零百加速成績對於D級轎車來說，已經非常亮眼。況且，200萬元以上的售價對富二代來說，也並不「貴」，想必上市之後在國內必定會有所作為。

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④ 奧迪A9內飾豪華不輸S級！609馬力加速3.7秒同級無敵！

國產汽車如今發展的速度也是非常迅猛的，這也無形中，給合資汽車更大的壓力，他們不得不通過降價的方式，以表示自己的無奈。

奧迪出色表現夠吸引人

奧迪汽車就是這樣，在面對同級以及國產汽車的壓力之下，優惠幅度也是非常驚人的，不過，奧迪A9汽車作為奧迪系列的頂尖代表，就有著出色的表現，汽車外觀方面，奧迪A9的整體外觀設計絕對是非常豪華和高級的，汽車的前臉更加的硬朗，下部的運動套件更加年輕，兩側通氣口的設計比較誇張，更加凸顯新汽車的運動性。

總的來說，奧迪A9汽車全長5米，4.0T的8缸+雙渦輪的新型汽車，絕對是2020的最新爆款車型。

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⑤ 奧迪新旗艦實車曝光！對標邁巴赫S級，4升V8加48V輕混

國內汽車市場非常奇怪，中低端車型在打價格戰，而作為一線豪華品牌的BBA，卻在瘋狂地擴張自家品牌，不斷布局新車型。就拿奧迪來說，之前就公布了自己未來五年的計劃，要在全球投資超過240億歐元，且在2020年之前旗下產品增加60款左右。現在已經已經過了四年多，確實完成了計劃的很大一部分。

對於奧迪A9這款旗艦車型來說，奧迪自然會用上自家最前沿的技術。雖然說已經亮相了，但是距離正式上市銷售還要一定的時間。說實話，奧迪本來在權威性方面，就要比同級別的賓士寶馬遜色一些。而在現在的頂級豪華車型市場中，奧迪家族的表現並不是非常樂觀。想要扭轉這種局面，自然要靠更加強大的王牌車型來改變。

據悉，這款車預計會明年正式進入國內銷售，競爭對手直接鎖定邁巴赫S級等車型。不知道大家是否會期待這款車的到來呢？

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⑥ 對標保時捷Panamera，這樣的奧迪A9你會喜歡嗎

早在2016年保時捷在新的MSB平台研發第二代帕拉梅拉的時候，就有消息傳出奧迪也將基於這一新平台研發最新車型奧迪A9。而這款車也正是奧迪拿來與保時捷帕拉梅拉競爭的全新車型，這款車將會比奧迪A8更大，但它卻是一台2門的大型豪華商務轎跑車型。
在前不久奧迪正式將這款全新車型公開亮相，在車型在網路被曝光之後，網友紛紛表示難道奧迪已經黔驢技窮了嗎？當然這款車目前雖然已公開亮相，但更多的是它仍處於概念狀態，最終是否會以這一造型上市還不得而知。
先來看一下新車外觀方面的一些設計，通過曝光的實拍圖可以發現奧迪A9整體造型屬於一款溜背造型的轎跑車。整體造型既豪華又優雅，同時還帶有一絲運動設定包含其內，但整體沒什麼太大的亮點，不過各處細節處理非常優雅，精緻感十足。
前臉設計是非常濃郁的奧迪家族風格，多橫幅式的中網看上去非常簡潔，大燈組以及兩側導流口的設計也與當下奧迪主流的風格相近。雖然這些設計在今天看來沒有什麼太大的亮點，但這款車的很多設計語言都是2016年就已敲定的，所以沒有給我們帶來太多驚喜也就不難理解了。
側面造型就是非常具有辨識度的轎跑大溜背，有點豪華GT車的味道，但整體線條還是勾勒的較為低調。車身側面同樣融入了大量運動化的設計元素，例如銀色的車窗飾條，從前往後由細到粗，配合大尺寸的輪轂看上去還是有些味道的。
車尾部分的布局緊湊感比較足，這可以營造一種蓄勢待發的姿態。尾燈部分依舊是貫穿式設計風格，燈組內部的結構是一種全新的展現方式，但整體是非常緊湊的設計，這與車輛底部的排氣風格相呼應，整體感覺緊而細致。
來到內部整個座艙的設計是最新的奧迪家族化設計風格，但是可以看到很多設計依舊非常概念，估計量產之後會有所改變。例如整個車內座椅的設計，更多的是為了營造一個良好的視覺氛圍，偏美觀但看上去並不舒適。
奧迪A9在內飾方面共計提供了三塊顯示屏，儀表盤的全新設計風格非常簡潔但堪稱藝術品，非常精緻。中控屏的設計並沒有放在常規的位置，而是整體向下偏移，為整個操作台留出了一大片區域，空調面板就在中控屏下方。
動力方面目前還沒有官方消息，不過據海外媒體曝光。奧迪A9或將搭載一台4.0升 V8雙渦輪增壓發動機+48V輕混系統，最大馬力為605匹，零百加速僅3.7秒，並將配備四驅系統，但目前還沒有確切消息。
並且奧迪近日宣布也將奧迪A9 e-tron這款全新的旗艦電動車型提上日程，海外媒體也已針對這一消息曝光了其外觀假想圖。據悉這款純電動車型的續航里程將達到480-500km，並搭載L4級別的自動駕駛，未來將會直接對標保時捷的Taycan。
對於奧迪A9的外觀設計，我相信很多網友表示不看好，畢竟這些設計都是在4年前完成的，在今天看來它似乎很難給到消費者一定的視覺刺激。無論是今年還是未來幾年，奧迪在產品方面的規劃是要遠遠超過寶馬和賓士的，通過產品布局來贏取更多的關注度和銷量不失一個良策，但產品的最終素質也將決定奧迪未來的發展。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。