奧迪城市輔助系統包括哪些

1. 奧迪「綠色駕駛輔助系統」是什麼意思

你理解的只是片面的。「綠色駕駛輔助系統」包括三個內容，即節能擋位提示功能、節能導航路線、汽車與交通設備的互動溝通。對於駕齡不長的駕駛者來說，節能擋位提示功能就非常方便。它會在車上裝有具備換擋推薦功能的指示設備，它能顯示適合當前駕駛狀況的最佳擋位，有助於駕駛者採取更為經濟的駕駛模式。此設備運用電腦運算比較當前發動機轉速和扭矩。如果結果表明其他擋位的效率更高，系統便會提示駕駛員換擋。這一功能可以使汽車在城市駕駛中節油最高達25%。而節能導航路線我個人覺得是針對那些「路痴」研發的，避免他們走冤枉路花冤枉錢。這一導航系統允許駕駛者選擇快速路線、最短路線或經濟路線。導航系統中最新一代的電子地圖系統能夠識別最多達25個不同級別的道路。在不久的將來，該系統還將能識別道路信號燈、路標及等高線。奧迪新近研發了一套快速計算系統，能夠利用上述的這些數據計算預期的油耗。這一系統還計算包括道路狀況、路況改變、行駛路線上的轉彎數以及轉彎時間在內的數據。在整個駕駛途中，電腦不斷分析駕駛風格和交通路況，並根據分析不斷進行路線計算。最後一個汽車與交通設備的互動是研究交通向導系統和汽車之間可能的交流方式，以及交通信號燈電路系統的優化，這樣可以有助於減少交通對環境的影響，降低油耗及二氧化碳排放。

2. 奧迪Q2L堵車輔助系統是什麼

以下內容適用於奧迪Q2L第一代車型。

適用於：裝有堵車輔助系統的汽車

堵車輔助系統在堵車或交通不暢時向駕駛員提供幫助。

組合儀表：堵車輔助系統

堵車輔助系統是主動式車道輔助系統的擴展

它將自身功能與自適應巡航控制系統的功能聯合作用。堵車輔助系統可幫助您將汽車保持在行車道中。此時，在開啟自適應巡航控制系統後，系統在系統條件允許情況下自行操控轉向。因為堵車輔助系統是一個提供支持的系統，所以駕駛員必須始終准備好操控轉向並手握方向盤。駕駛員的轉向操控時刻凌駕於於系統調節之上。

該系統是為高速公路和完善的鄉間公路設計的。

3. AUDI 車道保持輔助系統功能詳解

AUDI 車道保持輔助系統功能詳解

車道保持輔助系統功能：

車道保持輔助系統可以幫助司機將車量保持在原車道上行駛，用一個攝像機來識別車道邊界線，車輛行駛時，如果車道保持輔助系統識別出了車道兩側的邊界線，那麼該系統就處於「時刻准備工作」的狀態了。

如果車輛行駛中靠近了識別出的某條車道邊界線(車輛可能要就要駛離車道了)，那麼 方向盤 就會發生振動，從而對駕駛員進行提醒。

如果在車輛橫過車道邊界線之前撥動了轉向燈，那麼就不發出這種振動提醒了，因為系統認為這是駕駛員要變道了。

在接近或者橫過識別出的車道邊界線時，這種振動提醒只發生一次，只有在第一次振動提醒發生後，車輛已經行駛到離這條車道邊界線足夠遠且又接近這條邊界線時，才會第二次出現這種振動提醒。

這樣就可避免在車輛與某條車道邊界線平行行駛時一直出現這種振動提醒的惱人場面，車道保持輔助系統是為高速公路和主幹線公路而設計的，所以該系統在車速高於約65km/h時才會工作。

環境條件惡劣時，比如車道臟污或者覆蓋著雪、車道過窄、車道邊界線不清晰(如高速公路施工時)，那麼該系統暫時會不工作，系統當前的狀態會顯示在組合儀表上。

AUDI 車道保持輔助系統功能詳解說明：

車道保持輔助系統是一種駕駛員輔助系統，在車輛橫過識別出的車道邊界線前，該系統會提醒駕駛員，從而可防止因司機疏忽而駛離該車道。但是駕駛員始終要對車道保持負責。

組合儀表上的指示燈：

如果組合儀表上的指示燈呈綠色亮起，這表示該系統已經接通且處於隨時准備工作的狀態。

如果組合儀表上的指示燈呈黃色亮起，這表示該系統已經接通，但因當前情況無法工作。在這種狀態時，該系統不會提醒司機，原因下面會進行說明。

如果組合儀表上的指示燈根本沒亮，這表示該系統已經關閉了。要想激活該系統，必須操縱轉向撥桿上的相應按鈕。

組合儀表上的指示燈如果呈黃色亮起，其原因可能如下：

l 只有一條車道邊界線或根本沒有車道邊界線。

l 沒能識別出車道邊界線(比如因雪、臟污、潮濕或者逆光)。

l 車輛正在行駛的車道上的邊界線多於兩條(比如道路施工時的白色和黃色邊界線)

l 車於低於約 65 km/h。

l 車道寬度小於約2，5 m或大於約5 m。

l 轉彎太急 (轉彎半徑小於約250 m)。

Audi A4 和 A5 Coupé車上另加的功能顯示：

對於裝備有Highline型組合儀表的Audi A4和A5 Coupé的車來說，組合儀表上還可以顯示自適應定速巡航(ACC)和和車道保持輔助系統的當前狀態。

下面的圖例表示的是彩色顯示屏上顯示示例：

該圖片表示這個內容：

– 自適應定速巡航系統：已激活，系統已識別出一輛車

– 車道保持輔助系統：未安裝或已關閉

該圖片表示這個內容：

– 自適應定速巡航系統：已關閉或備用模式

– 車道保持輔助系統：未安裝或已關閉

該圖片表示這個內容：

– 自適應定速巡航系統：已激活，系統已識別出一輛車

– 車道保持輔助系統：已接通， 但未激活 (不會有振動提醒)

該圖片表示這個內容：

– 自適應定速巡航系統：已激活， 要求司機來接管

– 車道保持輔助系統：已接通並已激活(會有振動提醒)

– 自適應定速巡航系統：已激活， 當前沒有識別出車輛

– 車道保持輔助系統：已接通， 已激活 (會有振動提醒) 並提醒左側

– 自適應定速巡航系統：未安裝ACC !

– 車道保持輔助系統：已接通， 已激活 (會有振動提醒) 並提醒右側

說明：

對於裝備有Highline型組合儀表的Audi A4和A5 Coupé的車來說，如果車上只裝備有這兩種選裝系統中的某一種的話，那麼彩色顯示屏上只會顯示上圖中相應的圖像。

對於裝備有Lowline型組合儀表的Audi A4和A5 Coupé的車來說，就無法選裝自適應定速巡航系統(ACC)了，ACC必須配合Highline型組合儀表來使用。但是如果車上裝備了車道保持輔助系統的話，其顯示情況如下：

– 自適應定速巡航系統：未安裝ACC !

– 車道保持輔助系統：已關閉

該圖片表示這個內容：

– 自適應定速巡航系統：未安裝ACC !

– 車道保持輔助系統：已接通， 但未激活 (不會有振動提醒)

– 自適應定速巡航系統：未安裝ACC !

– 車道保持輔助系統：已接通， 已激活 (會有振動提醒)(兩各車道邊界線均未閃爍，當前沒有警報提醒)

– 自適應定速巡航系統：未安裝ACC !

– 車道保持輔助系統：已接通， 已激活 (會有振動提醒)右側車道邊界線在閃爍，這表示車道保持輔助系統認為車輛可能要越過右側的車道邊界線了。

組合儀表中央顯示屏上的文字信息：

「Audi lane assist nicht verfügbar: Zur Zeitkeine Sensorsicht「 (奧迪車道輔助系統不可用：目前感測器什麼也沒探測到)的原因如下：

1 攝像機的視窗外側臟污或者結冰了。在這種情況下司機應清潔臟污處和結冰。

2 攝像機的視窗內側結有霧汽。在這種情況下應等一會，直至霧汽散盡。

3 因道路特性(比如覆蓋著雪或者臟污)而導致車道邊界線不易識別。

「Audi lane assist zur Zeit nicht verfügbar 」(奧迪車道輔助系統目前不可用)會在發生臨時故障時出現：

可稍後再試著啟動該系統。

原因可能是控制單元內部的溫度過高。

「Audi lane assist nicht verfügbar: Systemfehler 」

(奧迪車道輔助系統不可用：系統故障)出現時，表示需要到服務站去檢修了。

奧迪車道輔助系統應在專業服務站來進行檢查。

其原因是：損壞的可能是控制單元、振動電機或者是奧迪車道輔助系統按鈕/如果控制單元內的狀態是「系統沒有校準」的話，也會出現這個顯示內容。

4. 駕駛輔助系統帶有奧迪安全升級版都包含哪些安全配置

奧迪預防式整體安全系統( Audi pre sense )
帶有停走功能的全新自適應巡航系統(ACCStop&Go)
奧迪主動式車道保持系統( Audi active laneassist )
奧迪側向輔助系統( Audi side assist )
夜視輔助系統( night vision assistant )
平視顯示( HUD )
自動泊車輔助( park assist )
以上是奧迪的安全駕駛輔助技術，根據成型不同，提供的安全配置也不一樣。

5. 汽車輔助系統有哪些

【太平洋汽車網】汽車輔助電器系統重要向舒適、娛樂、保障安全等方面發展。汽車上的輔助電器除汽車用音響設備、通信器材和汽車電視等服務性裝置外，都是一些與汽車本身使用性能有關的電器設備，如電動雨刮器、電動噴洗器、風窗除霜裝置、電動車窗、電動後視鏡、電動座椅、汽車防盜系統等。