奧迪a7前燈為什麼閃

㈠ 奧迪A7使用說明書

1、首先是空調區域下方區域，分別為駕駛模式選擇、車身穩定系統、前風擋除霧、雙閃、後風擋除霧、駐車雷達/影像、駕駛輔助系統設置、音量調節。

2、主駕前方設有燈光控制區，大燈採用觸控式開啟，帶有自動大燈，此外，還控制後霧燈、示寬燈等。

3、前排主副駕座椅均設有坐墊/靠背等多向電動調節，並且還帶有四向電動腰托。

4、在內後視鏡上方為天窗以及車燈燈光控制區，能夠開啟全車閱讀燈、室內迎賓燈、天窗，還有緊急呼救與保養提醒的功能。

5、奧迪A7配備了四門車窗一鍵升降功能，門板設有電動折疊、外後視鏡調節/加熱、車窗控制、後門兒童鎖等功能按鍵。

㈡ 奧迪a7大燈噴頭怎麼用

奧迪A7汽車大燈噴頭的使用方法：奧迪A7車大燈打開狀態，雨刮器噴水開關板按住五秒即可開啟噴水功能。

奧迪A7汽車大燈的維修保養耐絕：檢查汽車燈泡燒壞問題為一項快速又簡單的事情，對車外燈具進行全面系統的維護具有一定扒搏程度的困難。及時維護奧迪A7汽車的燈具對駕駛員來說是非常重要，奧迪A7汽車的燈泡損壞會直接影響到行車的舒適性，關繫到汽車的行車安全性。

駕駛員通常在得到奧迪A7汽車儀表盤的提醒之前，難以感覺到前大燈、尾燈、轉向燈或駐車燈出現損壞。汽車更換燒壞燈泡的工作很簡單，奧迪A7汽車的燈泡DIY成本低於維修站進行照明系統維護的收費。

(2)奧迪a7前燈為什麼閃擴展閱讀：

奧迪A7汽車大燈維修保養如下：

四燈制的汽車前照燈故障昌此姿主要原因一般都是使用過大功率的燈泡而導致故障。當然，也有不少車主是買了市面上的一些品質較差的燈泡去更換，導致瓦數不足，也有部分是為了使前照燈的瓦數更大，光度更強，故意換上大功率的燈泡。這些都是引發汽車前照燈故障的原因。

這些導致汽車前照燈故障的原因基本上都是燈泡使用的不恰當。可能有些車主對此不以為意，但事 實卻是：這些做法將會導致汽車其他配件的損壞。例如，車燈燒壞、蓄電池受損，更嚴重的可能導致導線短路而引起汽車爆炸。

㈢ 奧迪A7都有哪些亮點

1.設計:全新設計Sline風格進氣格柵，全系標配炬陣式LED大燈，輔助進氣格柵採用RS風格且進氣格柵渾然一體，運動風格測面腰線更運動，蓄勢待發。全新的後尾燈設計，且帶有動態顯示。全系配備19寸輪轂及以上的大尺寸輪轂。

2.燈光：全系標配矩陣式LED大燈，通過攝像機檢測前方的車輛和光源，每個LED燈照亮多車道遠光燈的一個區域，可單獨打開、關閉和調暗，在夜晚為駕駛員提供最優的照明。
3.品質：A7擁有空調過敏源過濾器擁有三層過濾，可以隔離花粉，霧霾顆粒及一些細小的灰塵，同時可以對臭味和有害氣體進行過濾。為客戶除去了對健康有隱患的物質，同時提升了車內的空氣質量。
4.駕駛體驗：A7採用7速雙離合變速箱，換擋僅為0.2秒，傳動效率高，濕式結構，技術成熟，質量可靠，跑車技術標准，行業發展趨勢。帶給客戶的好處就是換擋速度快，毫無頓挫感，提高開車的舒適性
5.數字化：My audi APP，通過手機APP，可遠程鳴笛，開雙閃，遠程上鎖解鎖，控制車門，還可以實現手機APP定位車輛，還有最後一公里導航，車內導航目的地可以無縫發送到手機導航，為最後一公里的步行導航，提供更容易的操作方式。好處：為客戶實現人車互聯，通過智能手機掌控車輛的狀態。

㈣ 奧迪所有故障燈解釋圖

奧迪所有故障燈解釋如下：

轉向鎖止系統指示燈，該燈亮起時，說明電子轉向系統存在故障。

制動裝置指示燈，該燈亮起時，說明制動裝置有故障。

電控機械式駐車制動器指示燈，該燈閃爍並且出現警告，說明有可能制動力不足或者制動裝置過熱。

冷卻系統故障指示燈，該燈亮起時，說明冷卻液溫度過高或者液位偏低，這時不能再繼續行駛，否則有損壞發動機的危險。

機油壓力低指示燈，該燈亮起時，說明機油壓力過低，如果機油油位正常，那麼發動機油路存在異常，不能繼續行駛。

發電機故障指示燈，該燈亮起時，說明蓄電池故障或者發電機故障。

電控轉向系統故障指示燈，該燈亮起時，說明轉向系統故障。

空氣懸架故障指示燈，該燈亮起時，可能存在導致行駛不穩定的行喚故障，可以繼續行駛，但是要緩速。

防抱死系統ABS故障指示燈，該燈亮起時，說明防抱死系統故障。

安全系統故障指示燈，該燈亮起時，說明安全氣囊和安全帶張緊系統存在故障。

制動摩擦片指示燈，該燈亮起時，說明制動摩擦片已經磨損。

TPMS輪胎氣壓監控系統指示燈，該燈亮起時，說明輪胎氣壓存在故障，這時應盡快停車，然後檢查輪胎及充氣壓力。

運動型差速器故障指示燈，該燈亮起時，說明運動型差速器有故障或者損壞。

變速箱故障指示燈，配有Stronic變速箱的汽車可見，該燈亮起時，說明變速箱異常或者故障。

變速箱故障指示燈，配有multitronic變速箱的汽車可見，該燈亮起時，說明變速箱異常或者故障。

主動式車道保持輔助系統故障指示燈，該燈亮起時，說明未處於警告待命狀態；如果系統已經被開啟但無法發出警告，那麼該指示燈亮起。

光線/雨水感應器指示燈，該燈亮起時，自動頭燈/自動雨刮系統故障，光線/雨水感應器失去作用。

自適應車燈故障指示燈，該燈亮起時，說明自適應車燈故障。

大燈照明距離調節故障燈，配有動態大燈照明距離調節的汽車可見，該燈亮起時，說明照明距離手凱調節故障。

燈泡故障指示燈，該燈亮起時，說明有燈泡損壞。

發動機控制系統指示燈，該燈亮起時，說明發動機控制系統存在故障。

廢氣監控系統指示燈，該燈亮起時，說明存在使尾氣質量惡化並可能損壞尾氣催化凈化器的故障。

車窗雨刮器故障指示燈，該燈亮起時，說明雨刮器系統故障。

品牌介紹：

奧迪是著名的汽車開發商和製造商，其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特。

主要車型有奧迪A1、奧迪A3、奧迪A4、奧迪A5、奧迪A6、奧迪A7、奧迪A8、奧迪Q1、奧迪Q2、奧迪Q3、奧迪Q5、奧迪Q7、奧畢帶喚迪Q8、奧迪TT、奧迪R8、奧迪e-tronGT以及S、RS性能系列等。

奧迪集團包括母公司及其子公司奧迪匈牙利公司、quattro有限公司以及蘭博基尼汽車公司和Cosworth技術公司，奧迪巴西及奧迪塞那利塔。此外，奧迪還在中國、馬來西亞和南非等地設有生產廠。

奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡（DKW）、霍希（Horch）和漫遊者（Wanderer）合並成的汽車聯盟公司。

㈤ 19款奧迪a7功能按鍵介紹

2019款奧迪A7車內功能按鈕對應哪些功能？讓我給你介紹一下。希望你用起來更方便。首先是空調節區下方的區域，包括駕駛模式選擇、車身穩定系統察耐、前擋風玻璃除霧、雙閃、後擋風玻璃除霧、駐車雷達/圖像、駕駛員輔助系統設置、音量調節。

主駕駛前方有燈光控制區，大燈通過觸控開啟，帶自動大燈。此外，後霧燈和寬度指示燈也受到控制。

前排乘客座椅和枝沒態前排乘客座椅配有座墊/靠背等多向電動調節，還配有四向電動腰部支撐。

後視鏡上方有天窗和燈光控制區，可以開啟全車閱讀燈、室內迎賓燈和天窗，以及緊急呼叫和維猛源修提醒功能。

奧迪A7配備四門車窗一鍵升降功能，門板配備電動折疊、外後視鏡調節/加熱、車窗控制、後門兒童鎖等功能按鈕。

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㈥ 試駕「西裝暴徒」：沒想到在漂亮小姐姐眼裡，奧迪A7是這個樣子！

說起奧迪A7，很多人喜歡對其冠以「西裝暴徒」的美稱，用來形容它溫文爾雅的外表下隱藏著躁動的基因。第一代奧迪A7從2010年開始就給人們留下不可磨滅的印象，而現在全新一代的奧迪也開始了新的征途。今天要和大家分享的就是全新奧迪A7的試駕感受。

全新奧迪A7的前臉相比於第一代車型無疑是更加犀利了，更大尺寸的六邊形大嘴巴，配合發動機蓋上的硬朗線條，給人一種霸氣側漏的感覺，不知道大家第一眼看到這輛車時，有沒有被唬住了呢？

說到前臉自然是離不開那對吸人眼球的大燈啦。全新A7全系標配了矩陣LED大燈，燈光效果自然是夜晚表現最佳，流水般的閃動實在是太撩人，看來 「燈廠」的外號並非浪得虛名。當然，如果你還想更爽一點，還可以選裝激光大燈。

來到車身側面，全新A7繼續沿用了上一代車型的溜背設計，配合腰線的拉伸效果讓整台車看起來更加協調。在我看來，比較吸睛的還是當屬門板處隆起的那條摺痕，像極了人體的肌肉線條，讓人忍不住多看了幾眼。

打開車門後，無框車門的風采便一覽無遺，雖然這種設計已經不是什麼新奇的事物了，可多看一眼的話還是覺得老帥老帥的。不過有一點需要注意的是，由於受車輛設計的影響，全新A7的後窗並不能完全降下來。

來到車尾部，相信大家一眼就能相中這橫貫車身的一體式尾燈，動態車燈閃爍效果不知道有沒有閃到你的鈦合金眼呢？而尾門這里其實還藏著一個小寶貝哦，那就是擾流板啦。當車速超過120km/h，這個隱藏的「鴨尾式」後擾流板就會緩緩升起。當然，你也可以直接通過車內手動控制升起。

來到駕駛位，12.3英寸全液晶儀表搭配10.1+8.6英寸中控雙屏幕，三塊大屏讓全新A7看起來 科技 感滿滿。而屏觸的觸碰反應也很棒，按下去它會有力度和聲音反饋，細節處理賊用心。不過有一個小缺點就是，使用過程中容易沾上指紋，有些影響美觀。

值得一提的是，在我們試駕這輛頂配奧迪A7上，是配有HUD抬頭顯示功能的，雖然顯示的信息不多，但格調馬上就上升了一個高度。而中控上方這塊屏幕也隱藏了不少功能哦，像手機互聯、360全息影像、駕駛模式選擇等都有配備。

而中控下方的屏幕為空調和其他車內設施控制區域，像座椅通風和加熱、空調調節、自動啟停等都可以在這里進行操作。在方向盤的左側，還有一塊小小的觸控面板，在這里可以控制車燈開關。

來到後排，同樣配備了一塊觸控屏，後排乘客可以直接在這里對空調進行控制。不過後排並沒有配備USB介面，實用性有點打折扣。

全新A7的前排乘坐空間還是可以的，完全沒有壓抑感。後排的話，腿部空間算是比較正常，只是受限於溜背造型，如果你是高個子的話，那頭部空間可能會稍微緊促一點。而後排地板凸起的高度還是有些高，這一點要小吐槽一下。

儲物空間方緩李面，全新奧迪 A7的行李箱容積可達到 535L，而且很規整，這個沒得挑。不過總體表現還是不算突出，隨身攜帶的物品可放置的地方並不多，這個就需要大家物盡所用了。

此次全新奧迪A7搭載的是一台與全新A8L相同的3.0L V6渦輪增壓發動機，最大馬力也由之前的333匹馬力提升到340匹馬力，最大扭矩則從440牛米提升到500牛米。

配合發動機的還有一套48V輕混動系統，可將每百公里油降低0.7升，看來動力增強的同時燃油經濟性也沒落下哦。

傳統系統方面，全新A7繼續使用7速雙離合變速箱，並且還搭載了經典的quattro ultra全時四驅系統，這兩個都是我們很熟悉的奧迪配方了。

上路後，你可以切切實實感受到全新A7的直接快速的動力響應，而變速箱在換擋速度和平順性上也不會讓你失望。

而且由於車身重心低矮，加上四驅系統加持，即便是高速行駛或者轉彎，全新奧迪A7也不會讓人突兀，反倒是游刃有餘。另外，方向盤的指向性精準，轉向也很輕盈，有種不慌不忙的感覺。

在這里鋒哪派就不得不提及全新A7的駕駛模式選擇功能，全新A7擁有「經濟」、「舒適」、「自動」、「動態」和「個性化」五種駕駛模式可調。在經濟和舒適模式下，它的油門和變速箱響應相對平順，動力輸出變得溫和。

而當你調整至動態模式時，踩下油門後伴隨的便是急促的推背感，你可以明顯感受到來自發動機的躁動感。不過這種躁動是屬於快又不失穩當的那種。此外車輛的噪音處理也非常出色，即使在動態模式下，車速過百，你基本也只會聽到來自發動機的音浪聲。

全新奧迪A7還配有可調空氣懸架，我們還可以在模式選擇這里對懸架高低及阻尼進行調節，如果遇到坑坑窪窪的路段銀賀，那也無需擔心，直接將懸架調高即可，接下來它就為你將那些多餘的震動給吸收掉，濾震的效果相當不錯。