Ⅰ 為什麼奧迪a5coupe設計單邊雙出排氣
排氣管單邊雙出,設計考慮發動機是直列型,發動機只有一側有排氣支管,排氣管懸掛於車底的穩定性,和汽車尾部的美觀性,與消音效果沒多大關系。 排氣管雙邊單出,針對V型發動機車型,發動機兩側都有排氣支管,所以就必須採用雙邊單出或雙邊雙出。
(1)奧迪雙邊排氣怎麼設計擴展閱讀:
奧迪A5於2007年3月6日在歐洲接受預訂,第一批成品預計6月交付用戶使用。是奧迪家族中的一個全新系列,定位於高檔雙門轎跑車這一充滿激情的細分市場。
奧迪A5將奧迪一慣推崇的充滿動感的設計、激動人心的動力與操控性能、卓越的製造工藝完美結合,是奧迪「突破科技,啟迪未來」品牌理念的全新詮釋。
在奧迪A5身上,可以看到很多2003款奧迪Nuvolari quattro概念車的設計元素(Nuvolari quattro概念車其名字源於奧迪賽車史上最偉大的車手之一,Tagio Nuvolari。
他在30年代駕駛四環銀箭賽車多次獲得歐洲GP大獎賽冠軍),讓人們首次感受到奧迪對強勁動力、專業化設計、高性能潛力跑車的追求——向未來邁進了大膽的一步。
2019款奧迪A5共推出8款車型,售價區間37.98-56.38萬元。新車增加了兩種車身顏色,同時對配置進行了提升,動力方面則依舊搭載不同調校的2.0T發動機。
Ⅱ 奧迪A4L:德系「BBA」之一,年輕一族的「新歡」
說到奧迪大家都不陌生,在國內BBA也是耳熟能詳的。如果擁有一輛,也會感覺還挺不錯,至少也說明你在事業上小有一番成就。我覺得奧迪系列中奧迪A4L也是一款不錯的選擇,而且它的保值率在中型車之中排第12名,在汽車整體保值率水平中,奧迪A4L的保值率屬於中等水平,總體水平而言還是非常不錯的家用轎車。
最最關鍵的是它的性價比真的也是妥妥的劃算,與其他大概在26至33萬的價位之間的另外兩位競爭對手來說,在寶馬3系向舒適性轉變時,奧迪A4L真的是一匹黑馬反其道而行之,奧迪A4L的改調顯然明智了不少,顯然給了消費者一個不同的選擇。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅲ 提供雙外觀風格、融合豪華與運動,全面解析奧迪A4L的設計!
奧迪A4L的歷史最早可追溯至1972年推出的奧迪80,比老對手寶馬3系和賓士C級都要更早。而在最新的奧迪A4L身上,我們不僅僅能夠看到諸多設計的創新之處,也有對於奧迪quattro等經典車型的傳承,促成了豪華與運動的完美融合。細細品味之後,小智認為奧迪A4L之所以能夠持續保持出眾的銷量成績,除了硬實力出眾之外,相信也有不少消費者是為其顏值所傾倒。
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