① 奧迪Q3行駛過程中頓挫怎麼回事
對於車輛起步加速行駛的過程中有頓挫感的問題，一般情況下都是由於以下兩種原因造成的，一是由於發動機點火系統的工作狀況不良造成的，比如存在點火質量過弱或者是存在間歇性斷火的現象，再有就有可能是由於電子燃油噴射系統的工作狀況不良造成的，比如燃油壓力過低或者是噴油嘴存在積碳或結膠等進而導致噴油不暢霧化不良的狀況造成的，不過對於才行駛了5000多公里的車輛來講，存在此種問題的幾率還是很小的，所以說您所描述的上述現象如果只是偶爾會出現的話，那麼也可以先繼續使用觀察一段時間，有可能經過一段時間的使用及磨合就會得到好轉，否則的話就需要及時到專修店進行相關檢查分析判斷了。
② 奧迪a6l掛倒檔有頓挫感怎麼回事
奧迪a6l掛倒檔有頓挫感怎麼回事？奧迪a6l掛倒檔有頓挫感怎麼回事？ 以下是奧迪a6l掛倒擋頓挫感的原因介紹：1、發動機存在故障：常見的故障點可能是節氣門，火花塞，或者是車輛的點火系統出現故障。2、自動變速箱存在故障：輕微的換擋頓挫感是正常，但是頓挫感很強烈就不正常，常見的故障點可能是自動變速箱的換擋電磁閥或者控制模塊出現了故障。以下是奧迪a6l的內容介紹：1、奧迪a6l是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。2、新一代奧迪a6l的外觀造型整體變化不大，在原有基礎上採用了更加新穎、年輕化的設計，套用了全新家族式臉譜，與現款A8L十分相似。 @2019
③ 奧迪q5l低速頓挫是怎麼回事
奧迪q5l低速頓挫的原因：1、車輛的點火系統發生了故障；2、點火系統中的零部件發生了松動；3、發動機積碳嚴重；4、發動機部件老化；5、節氣門積碳較多；6、空氣濾清器未及時更換；7、噴油嘴的積碳過多；8、油壓不穩。
奧迪q5低速頓挫一般是，變速箱內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在變速箱閥體內部污漬雜質聚積形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。
奧迪q5l低速頓挫的原因：
1、車輛的點火系統發生了故障；
2、點火系統中的零部件發生了松動；
3、發動機積碳嚴重；
4、發動機部件老化；
5、節氣門積碳較多；
6、空氣濾清器未及時更換；
7、噴油嘴的積碳過多；
8、油壓不穩。
奧迪q5配備的是一款經過重新設計的2.0TFSI發動機。這款四缸發動機結合了三大頂尖科技，渦輪增壓、汽油直噴和AVS可變氣門升程系統。只需到1500轉/分鍾，發動機就可實現350牛米的扭矩峰值，並一直持續到4200轉/分鍾，最大功率達155千瓦（211馬力）。
奧迪q5的行駛機構也重點突出了運動特質。五連桿前懸架和梯形連桿後懸架大部分採用鋁制材料。大型制動裝置提供了良好的減速效果。標配的17英寸輪轂由輕質合金鑄造而成，並裝用17寸輪胎，根據需要奧迪還可以提供最大達20英寸的大尺寸合金輪轂以供選裝，奧迪q5駕駛起來動力十足、操控精確自然，而且安全性能出眾。
奧迪新近研發的新一代ESP電子穩定系統經過改進增加了創新功能，通過感測器，ESP甚至可以感應到車頂行李架的負載，那麼ESP將把原先記錄的重心參數調高，ESP介入的臨界負載值將隨之調整。當沒有車頂負載時，ESP將讓駕駛者可以完全享受這款奧迪Q5的操控潛能，奧迪q5是一款全用途、全路況車型。
（圖/文/攝： 問答叫獸） @2019
④ 奧迪q5頓挫感嚴重是怎麼回事
奧迪q5嚴重的頓挫感主要與發動機和離合器有關。如果車在行駛中有挫敗感，發動機無法擺脫關系。點火、進氣和噴油器共同決定著燃油的燃燒，燃油也是發動機的動力源。這時如果進氣量變低，點火變弱，或者噴油變少，動力就會不足，就會產生挫敗感。
奧迪q5頓挫感嚴重是怎麼回事
奧迪q5嚴重的頓挫感主要與發動機和離合器有關。如果車在行駛中有挫敗感，發動機無法擺脫關系。點火、進氣和噴油器共同決定著燃油的燃燒，燃油也是發動機的動力源。這時如果進氣量變低，點火變弱，或者噴油變少，動力就會不足，就會產生挫敗感。
如何應對奧迪q5嚴重受挫:首先做一些簡單的檢查，比如是否加錯了燃油，這也是有可能的，因為加低標號汽油可能會導致加速乏力，從而導致發動機功率下降，油耗增加。
然後是機油系統。機油的重要性不用多說，可以充分潤滑，減少共振，提高發動機運轉的平順性。如果機油長期不足，輕動力不足，油耗會增加；沉重的活塞撞擊其門，導致相關連接器的機械損壞。此外，汽油泵故障和燃油 濾清器 堵塞也會導致發動機功率下降。
然後是發動機的進氣系統。這台發動機除了機油之外，還需要汽油。如果空空氣濾清器、節氣門等部件堵塞或出現問題，導致進氣不足，汽車也會無法緩慢加速，感到泄氣。 點火系統 不可忽視。如果火花塞點火不良、滴落或霧化，也會影響發動機加速。
奧迪q5頓挫怎麼解決
奧迪q5頓挫:奧迪q5頓挫:一般是快速加速或剎車後加速。這兩種情況最容易造成挫折。解決方法:消除正常受挫的原因；檢查變速器的溫度是否正常。如果異常，檢查變速器 冷卻系統 ；對齒輪箱計算機系統重新編程；更換變速器油；檢查變速器的內部閥體是否損壞。
奧迪q5受挫的正常情況:
1.升檔和倒退
大部分原因是變速箱對應的速度不夠快，升檔的速度跟不上踩油門的速度，所以變速箱換擋的時候頓挫感就來了。
2.降檔和挫折
大部分是因為能量回收系統的介入。一旦駕駛員松開油門踏板或踩下剎車踏板，發電機就會立即開始工作，並追上發動機，給發動機造成一定的負擔，影響發動機轉速，使發動機轉速與離合器片轉速不同步，從而會有頓挫感。
3.低速倒退
很多車主都有這種情況。由於低速行駛時齒輪在一檔和二檔之間頻繁切換，離合器不斷分離結合，短時間內無法順利完成動力傳遞，導致常見的低速頓挫，在起步和低速行駛時會有頓挫感。如果這是正常的，渦輪增壓器通常會在低速時介入，從而影響發動機轉速。
出現故障時:
1.變速箱齒輪的程序設定；
2.變速箱內部臟污雜質，無法有效調節變速箱油壓，造成頓挫；
3.變速器散熱問題，變速器散熱不良會導致變速器溫度異常高，從而影響變速器油的性能。如果溫度超過120℃，變速器的橡膠密封材料會變硬，造成變速器泄漏，影響油壓，造成頓挫。 奧迪q5頓挫感嚴重是怎麼回事 奧迪q5頓挫怎麼解決 @2019