奧迪車一般加多少機油

① 奧迪a4加多少機油合適

奧迪A4發動機油加接近五升，加4.5L上下的量，倘若是LDH 5W-40這樣的以誇脫為單位計算的，那麼就是5瓶上下。總之加到油尺的左右限中間就合適了。

中控多功能屏幕上，有發動機油油量顯示的，A4系列普遍有耗發動機油現象，需要經常檢測（發動機油量提倡兩千KM一次）。

小夥伴們除了熟悉加多少發動機油之外，還是要清楚發動機油的作用：

1、潤滑減磨：在兩個滑動部件表層形成一層油膜，讓機件轉動時不會發生摩擦，讓機件轉動順暢。

2、清潔分散：好發動機油可以通過發動機油的流動，沖洗零部件表層贓物，把發動機內的壹些微小的金屬碎屑吸附，然後才靠活塞油環刮下油底殼。

3、冷卻降溫：發動機轉動時造成高溫，當發動機油達到轉動地方位置，那麼就會吸取熱量，然後才將熱量帶走，鋪助機件散熱。

4、密封防漏：便指的是在活塞環和活塞之間以油膜的方法形成密封圈，避免燃燒後的廢氣物竄入曲軸箱。

5、防銹防蝕：好發動機油能夠粘附零部件表層避免、空氣、酸性物質及有損害氣體與零部件接觸，讓機件不受氛圍和水的腐化，保障發動機。

在日常生活中，經常遇見的發動機油包括三類：礦物油、半合成油以及全合成油，它們的性能逐一提高。

② 奧迪a4加多少升機油最好

奧迪A4機油加4.5L左右的量，如果是以誇脫為單位計算，那麼就是5瓶左右，奧迪A4原廠使用的是粘度為5W-40的機油，如果是後期保養想更換機油，可以選擇機油，殼牌、美孚、嘉實、道達爾等品牌。在加機油時一定要確保機油液位在min刻度以上和max刻度以下。中控多功能屏幕上，有機油油量顯示。加機油的注意事項：高速行駛時引擎的高溫可以使機油變得更稀一些，機油加少會在車輛運轉時，對車內發動機與零部件的潤滑能力降低，加大內部損耗，降低使用壽命；絕不要加過油尺上限，機油過多會使引擎內部機油壓力增高，對發動機內部的油封和活塞環造成額外壓力，容易造成曲軸及氣門油封過快損壞導致引擎漏油，並且由於壓力高機油多造成活塞環無法封閉缸體內上揚的潤滑油使機油竄至燃燒室導致燒機油。機油，即發動機潤滑油，英文名稱：Engine-oil。密度約為0.91×10_（kg/m_）能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。機油由基礎油和添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分，決定著潤滑油的基本性質，添加劑則可彌補和改善基礎油性能方面的不足，賦予某些新的性能，是潤滑油的重要組成部分。如果發動機沒有機油，就不能正常運轉。發動機運轉時，機油會在發動機內各部件表面形成一層油膜，可以防止發動機內各部件直接接觸產生摩擦。如果發動機中的部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，還會導致發動機過熱，長時間在過熱狀態下運行，會導致發動機拉缸。長期使用會降低機油的性能，每次更換機油時，需要更換機油濾清器濾芯。機油濾清器濾芯用於過濾機油。如果沒有機油濾芯，使用一段時間後機油會變臟。在選擇機油時，有以下注意事項： 選擇機油應根據發動機的要求進行選擇，既沒必要在要求較低的發動機上使用過於高級的機油，也不能將較低級的機油使用在要求較高的發動機上； 應盡量選擇多級油，多級油由於節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用，基於多級油的特性，在使用過程中會出現過早發黑、機油壓力較普通機油小的現象，均屬正常。

③ 奧迪a6l機油加多少升剛好

奧迪a6l機油加加5升左右機油就可以了。官方推薦是6升機油，但實際一般在5-6升都可以。

機油即發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖作用。

奧迪A6L簡介：

奧迪A6L是第一款進入中國市場的奧迪車型，前身1988年引入國內的代號C3的第三代奧迪100。

奧迪A6L是一汽大眾奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。2012年6月奧迪換代A6L上市，該車搭配35 TFSI動力，外觀好像就有那麼一點像A4L全新版。

2017年8月26日，奧迪A6L 30周年年型亮相於2017成都國際汽車博覽會，並且於該屆成都車展正式上市。

④ 奧迪Q7機油加幾升

奧迪Q7汽車的機油需要添加八升左右。查看油尺上的油跡（這時機油尺上的油跡則與油底殼的油麵是一致的），正常情況下，油跡應在油尺的上下刻線之間，中線偏上。啟動汽車，讓發動機運作至90度之後檢查機油尺液面高度。

一般加油量在下線（機油尺下劃線MIN）與上線（機油尺上劃線MAX）之間，一般加油量不要超過上限，加油量過多，由於曲軸工作攪動出現氣泡等，這樣會對發動機本身有一定損傷的，不超過上限不影響。

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發動機作為一種機械，對於潤滑油的要求同一般機械相比有其共同的一面，如要求有適當的粘度，一定的抗氧、抗磨、防腐蝕與粘溫等性能要求。但發動機又是一種特殊的機械，它對潤滑油的要求又有其特殊的一面，其特殊性主要有：

1）對發動機總的要求是體積小，重量要輕，機構緊湊，而且輸出功率要大，因此它的單位摩擦面上承受的負荷很大。除了摩擦熱之外，還有受到燃燒熱的影響，所以摩擦面的溫度很高，使潤滑油粘度下降，油膜形成較困難。

2）燃燒室內的高溫高壓的燃燒氣體會通過活塞、活塞環和缸套之間的間隙，泄漏到曲軸箱，這些燃燒氣體是燃油和少量潤滑油的完全燃燒和未完全燃燒產生的氣體和某些顆粒物(煙炱)，通常成為曲軸箱竄氣的主要成分，它會污染潤滑油，並在一定條件下更會促使其氧化。

3）燃燒室周圍需要的潤滑油是通過活塞和缸套間的間隙，氣門桿和氣門導管間的間隙進入的，因此供油較為困難。活塞和氣門等零件在工作時作往復運動，故在上、下止點處相對速度為零，使油膜難以形成。活塞銷和襯套呈擺動運動，油膜難以形成。

⑤ 奧迪a4l機油加幾升

4.5L。

奧迪A4L機油加接近五升，加4.5L左右的量，如果是LDH 5W-40這種以誇脫為單位計算的，那麼就是5瓶左右。總之加到油尺的上下限中間就合適了。中控多功能屏幕上，有機油油量顯示的，A4系列普遍存在耗機油現象，需要經常檢查（機油量建議2000KM一次）。

(5)奧迪車一般加多少機油擴展閱讀：

注意事項：

油量應略低於機油尺上的刻度，不要加的過滿。機油對於發動機的運動來說實在是極為重要，因為肩負著潤滑和散熱兩大功能。但過量的機油，不但會增加曲軸的轉動阻力，還會降低發動機的輸出功率，甚至那些過量機油還會竄入燃燒室參與燃燒，從而造成車輛燒機油、冒藍煙等情況的發生，以至油耗增加。是一種得不償失的舉動。

根據發動機運行狀況來選擇不同黏度的機油。如果發動機狀況良好，且季節溫度較低，那麼應盡使用黏度較小的機油，如果發動機嚴重磨損，且季節溫度較高，那麼應選用高黏度的機油。