新的奧迪a6什麼時候面市

『壹』 新奧迪a6大概什麼時候能買到，是不是還得加錢呢，4s店說可能得加價，2.0和老款的價錢大概能差多少請...

2012款A6L我們稱為C7，第一批到店預計三月底四月初，至於加價，應該不會，銷量好的地方肯定加大多數地區不會。新款的2.0標配比老款貴3W左右，最高不超過5W，
希望可以幫到你，記得採納，給分

『貳』 奧迪A6L 是何時開始推出的

奧迪A6L 新A6L是一汽奧迪公司在德國新A6的基礎上開發出的車系，是A6的換代產品。該車於2005年6月16日上市。
發動機
配備在奧迪A6L 4.2 quattro上的v8發動機當之無愧地被權威專業雜志評為全球十大發動機第二名，與第一名的奧迪3.2 fsi發動機一道占據著世界發動機的頂尖位置。
這款4.2升v8發動機採用每缸5氣門設計，同時配以最先進的電子可變氣門正時調整技術及電子節氣門技術，響應速度極為靈敏、快捷，能夠快速釋放發動機潛能；其246千瓦(335 馬力)/每分鍾6600轉，420 牛頓?米/每分鍾3500轉的強大動力令同排量的競爭對手望塵莫及；同時，作為大排量發動機，它還具有極高的燃油經濟性。它使全新奧迪a6l 4.2成為目前國產轎車中排量最大、動力最為強勁的頂級車型，其0-100公里/小時加速只需6.7秒，將同級轎車遠遠地甩在了後面，是目前國產轎車中的「動力之王」。
3.0升v6發動機是國產全新奧迪a6l另一種全新動力選擇，最大功率為160千瓦(218馬力)/每分鍾6300轉，最大扭矩300牛頓?米/每分鍾3200轉。此款發動機低轉速大扭矩的特點極為突出，對於駕駛者的瞬時提速要求會有極為直接的響應。同時，其均衡的動力輸出表現一直是奧迪領先科技的有力表現。
全新設計的2.4 升v6發動機與舊款2.4 v6發動機相比，最大功率由過去的125千瓦(170馬力)/每分鍾6000轉增加到130千瓦(177馬力)/每分鍾6000轉，最大扭矩輸出的轉數由過去的230牛頓?米/每分鍾3200轉變化到230牛頓?米/每分鍾3000-5000轉，動力表現有了顯著地提高。與國內其他幾款同級排量的車型相比，全新奧迪a6l 2.4 v6的功率和扭矩輸出都是較高的。而緊湊的結構設計使其在擁有良好性能表現的同時保證了更出色的燃油經濟性。
全新奧迪a6l的所有三款發動機在確保動力的同時同樣注重環保性能，其尾氣排放均達到了最為嚴格的歐洲4號排放標准(eu 4)。
變速箱
國產全新奧迪a6l共有兩種變速箱配置選擇：全新奧迪a6l 3.0和2.4兩款車型上，multitronic?無級/手自一體式變速箱是標准配置。而六檔tiptronic?手動/自動一體式變速箱則裝備在全新奧迪a6l 4.2 quattro上。兩款技術領先的變速箱都表現出完美的動力性能以及卓越的燃油經濟性。
作為奧迪的一項革命性技術，multitronic?無級/手動一體式變速箱問世不久，便成了對手們競相模仿的對象。自1999年第一輛裝備multitronic?無級/自動/手動一體式變速箱的奧迪a6下線以來，已經有50萬輛奧迪汽車配備了這款全球技術領先的變速箱。自上一代國產奧迪a6 2.8投放市場之後，人們對這一革命性的汽車傳動技術有了更多的了解。它首次將使用燃料的汽車帶入了「無級變速」的理想境界，為駕乘者在車輛變速過程中帶來了前所未有的舒適性；它將自動變速箱和手動變速箱的優點合二為一，在擁有自動變速箱操作便捷的同時，兼具手動變速箱快速直接的加速性能；其自動調節的最佳轉速比，使自動檔轎車的油耗降低到了手動檔的水平。
國產全新奧迪a6l裝備了科技含量更高的新一代7速multitronic?無級自動/手動一體式變速箱，將國產高檔車的變速箱配置提到了一個全新的高度。其最大的特點在於將變速箱手動換檔模式提高到7級，不僅使換檔的平順性和舒適性得到進一步提升，還使車輛在使用手動換檔模式行駛時，可獲得更高的動力性和燃油經濟性。
安置在方向盤上的換檔撥片，可使駕駛者根據駕駛需求，雙手不必離開方向盤即可進行換檔操作。這不僅為駕駛者帶來更大的駕駛方便，更令駕駛者享受猶如賽車一般的快速換檔體驗。
全新奧迪a6l4.2 quattro車型裝備了配備動態換檔運動程序dsp的6檔tiptronic?自動/手動一體式變速箱，它不同凡響的操作簡易性和發動機彭湃的動力使得駕駛者能夠同時享受選擇自動變速的便利和手動換檔帶來的動感體驗。
來自中國汽車工業協會的最新統計，2005年奧迪A6L在高檔車市場中佔有絕對優勢，占高檔車型銷量近40%.雖然奧迪因其受眾面小，票數不敵中高檔車而未能進入最終前三名之列，但2005年對奧迪來說，絕對是最為閃亮的一年。這從超級汽車評選中也可以得到體現。在高檔車領域中，奧迪A6L得票支持率一直處於領軍地位。用「卓越」來形容奧迪A6L的市場表現及自我突破的勇氣毫無疑問最為貼切。
如果你在高速上駕乘奧迪A6L4.2quattro，那絕對是一種享受，穩重的車身、超強的動力，使這款國產奧迪旗艦產品名副其實。如果不太在乎其城市行駛的高油耗，它將成為你辦公途中的好幫手。
與上一代奧迪A6相比，新奧迪A6L的內飾偏向於運動風格，中央儀表盤和中控台連接處的頂部略向駕駛者傾斜，與駕駛席形成一個整體空間。深色的內飾配以質地優良的真皮，顯得優雅華貴。雖然中控台上的各種按鈕稍顯復雜，但都在駕駛員方便觸及的地方。
中控台上方是MMI的多媒體顯示屏，作為新奧迪A8標准配置的多媒體交互系統 (MMI)，經過漢化後是全新奧迪A6L的標准配置，這種改變不是對國人語言能力的小看，而是在行駛狀態中，駕駛員對於母語的反應速度要高於其他語言，可以提高安全性。還值得稱道的是新奧迪A6L上的音響系統。
與老款A6相比，新A6L提供了很多創造性的裝備，為駕駛者帶來了極大的便捷。智能鑰匙能讓你在最短的時間內發動車輛；當你走進車輛，車門感測器會對你隨身攜帶的智能鑰匙進行確認，而你只需輕拉駕駛座的門把手，4個車門便會自動解鎖。新奧迪A6L還提供了EPB電子駐車系統。它取代了傳統的手剎，按鍵就在啟動按鈕的後方，即使你在踏下油門時忘記松開手剎，電腦也會自動解鎖；同時，散布於MMI中央控制按鈕周圍的還有導航、信息站、主動空氣懸架的控制按鈕，雖然看上去很復雜，但操作起來都是一步到位。
遇到堵車，它246千瓦的超級大功率根本派不上用場，而其龐大的車身，在長長的車龍中，徒然增加燃油的浪費。不過一到郊區，它的王者風范就顯露出來了，最大功率達到246kW的V8發動機為之帶來無盡的推力。
車型及報價
07款奧迪A6L 2.4尊貴型 指導價：52.91萬
07款奧迪A6L 3.2FSI舒適娛樂 指導價：57.39萬
07款奧迪A6L 3.2FSI技術領先 指導價：64.22萬
07款奧迪A6L 3.2FSI尊享型 指導價：64.72萬
07款奧迪A6L 3.2FSI quattro 指導價：72.13萬
07款奧迪A6L 4.2FSI quattro 指導價：85.63萬
奧迪簡介
奧迪是一個國際高品質汽車開發商和製造商。現為大眾汽車公司的子公司，總部設在德國的英戈爾施塔特，主要產品有A1系列、A2系列、A3系列、A4系列、A5系列、A6系列、A8系列、Q7（SUV）、R系、敞篷車及運動車系列等。2002年，公司汽車銷量達到74.2萬輛，年收入約226億歐元，全球雇員達到51,000多人。2006-2-22: 連續十年刷新銷售紀錄--奧迪公司2005年業績再創新高。2006年2月22日，奧迪公司在年度新聞發布會中公布了上一年度的各項業績，其中，在銷售額、稅前利潤、產量及汽車銷量等方面，奧迪再創新高。2005年，奧迪公司的銷售額達266億歐元，同比增長了8.5%；稅前利潤高達13.1億歐元，提高了14.6%，創下企業歷史最高水平；整車產量（包括蘭博基尼）達811,522輛，增長了3.4%；全球范圍向客戶銷售了829,109輛奧迪轎車，增長了6.4%，連續第十年刷新銷量紀錄。2006-1-24: 奧迪公司連續第十年創造汽車銷售新紀錄.奧迪公司日前宣布，其2005年共向全球終端用戶交付了829,100輛汽車（2004年：779,441輛），增幅為6.4%，從而連續第十年創造了汽車銷售的新紀錄。同時，在全世界39個市場中，奧迪創造了歷史最高銷量紀錄。至今奧迪仍然在不斷的發展著其品牌與技術。
奧迪是德國歷史最悠久的汽車製造商之一。從1932年起，奧迪開始採用四環徽標，它象徵著奧迪與小奇跡(DKW)、霍希(Horch)和漫遊者(Wanderer)合並成的汽車聯盟公司。在20世紀30年代，汽車聯盟公司涵蓋了德國汽車工業能夠提供的所有乘用車領域，從摩托車到豪華轎車。
該企業品牌在世界品牌實驗室（World Brand Lab）編制的2006年度《世界品牌500強》排行榜中名列第一百四十二

『叄』 42.79萬元起 新奧迪A6L正式上市

8月6日，一汽奧迪新款奧迪A6L正式上市。新車共提供40TFSI、45TFSI、55TFSI三種動力配置，價格區間為42.79萬元-65.68萬元。此外，一同上市還有新奧迪A6L 55 TFSI e quattro，售價50.80萬元。

內飾方面，新A6L在可觸摸的功能區域採用了更多真皮，金屬和木質的材料。後排全系標配了頭部軟枕，並對後排坐墊進行了加寬加長。不僅實現「L-加長軸距」，更努力打造真正豪華的「Space-後排空間」。

動力及智能化方面，45TFSI車系2.0T發動機動力升級，最大功率可達180 kW，最大扭矩為370 N·m，並保留了同級少有的3.0T車型。

55TFSI車型搭載智能5G網聯系統，能夠提供車車互聯，車路協同的智能信息提示，配合奧迪成熟的預安全科技，全面覆蓋用戶的高頻用車場景。

此外，基於奧迪個性化定製服務打造，此次限量188台的新奧迪A6L 時代價值臻選版車型也將在奧迪個性化定製平台（diy-4s.audi.cn）進行線上銷售。特別版車型基於 45TFSI quattro臻選致雅型打造，進一步強化了後排座椅體驗，升級華格納內飾風格、20寸輪轂以及Bang & Olfusen高端音響等高端配置。

在此之前，奧迪A6L的競爭對手寶馬 5 系和賓士 E級都已相繼換代，新奧迪A6L的帶來，必然將為三者接下來的競爭帶來更多故事。

『肆』 奧迪a6什麼時候出新款

奧迪A6的2021款車型已於2020年9月上市。具體介紹如下：1、傳動方面：2021款奧迪A6車型共有3款含有2.0T、3.0T共2種排量發動機最大功率為250千瓦最大馬力為340匹最大扭矩為500牛米在傳動系統方面配備7擋雙離合變速箱。2、外觀方面：2021款新車與在售現款車型基本一致一改以前圓潤的形象車輪輪眉拱起更明顯懸伸縮短再加上車頂線條傾斜因此它看起來比它的前輩更具運動感。全新的尾部造型相比三廂版本更加修長同時尾燈組造型與三廂版基本保持一致貫穿式鍍鉻裝飾條進一步拉寬了車尾的視覺效果同時車頂行李架和擾流板也同步出現在新車之上。

『伍』 新款奧迪A6L正式上市 售42.79-65.68萬元

易車訊 8月6日，新款奧迪A6L正式上市，售價區間為42.79-65.68萬元。奧迪A6作為中國豪華車市場C級座駕的標桿，歷經八代更迭、50年傳承的經典車型，每一代都是一個傳奇。從最早的商務用車到廣受百姓追捧的私家車，數十年來緊跟時代步伐，不斷進化，從用戶需求出發，在中大型豪華轎車市場中盛行。此次新車除了在外觀、內飾設計上從沉穩大氣的風格趨向於精緻、年輕化，在智能科技和動力方面也有所調整。

新奧迪A6L燃油版車型提供3種不同的動力組合，分別為2.0 TFSI的高低功率發動機以及頂配車型搭載的3.0 TFSI，其中，低功率版2.0 TFSI發動機最大輸出140千瓦（190馬力），峰值扭矩320牛·米，並搭載了奧迪先進的B Cycle循環技術，從而大大提升了燃油經濟性；率版2.0 TFSI發動機最大輸出180千瓦（245馬力），峰值扭矩370牛·米；3.0 TFSI發動機最大輸出功率為250千瓦（340 馬力），峰值扭矩500牛·米，百公里油耗低至8.52升。兩款高低功率2.0 TFSI發動機則搭載了12V輕度混合動力系統，高配車型搭載的48V輕度混合動力系統（MHEV），與三款發動機匹配的均為7速S tronic變速器。此外，新車還提供插混車型可選。

在中國，中大型豪華轎車市場早已形成三足鼎立的局面，BBA三個品牌均不甘示弱，看好更看重國內這一細分市場。但面對W213賓士E級和G38<a cl

『陸』 全新奧迪A6旅行版家族上市三款車型 售價44.98-56.08萬

動力方面，全新奧迪A6Avant先鋒派提供2.0TFSI發動機搭配7速Stronic變速器的動力組合，配合12V輕混系統，可平衡性能與燃油效率。

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