Ⅰ 奧迪Q7和A6L哪個車的舒適性好
奧迪Q7屬於越野車系列,底盤偏高,避震偏硬,越野性能優越。舒適度指數(最高10,最低1)一般在5左右。
奧迪A6L屬於乘用車中的商務轎車系列,底盤偏低、避震偏軟、適合在平坦的路面行駛,舒適度指數(最高10,最低1)一般在7左右。
綜上所述,A6L的舒適性比Q7的舒適性好。
Ⅱ 奧迪A8L的舒適性怎樣它的毛病多嗎
【動力】奧迪A8的動力還是很強的,輕踩油門就有明顯的反應,發動機和變速箱的匹配很好,只要你捨得給油動力輸出,源源不斷地想超車,很簡單,這城區跑起來很爽跑高速,那就更爽了,因為他的車很大,所以說這種加速感是小車給不了的,開起來真的相當的舒服。
【操控】這個車的操控還行,雖然車身很大,但是它的轉向很靈敏,開起來算是比較爽的,操控性很好,剎車性能也很優秀,只要輕點剎車,車身就明顯的反映。
【外觀】奧迪A8的外觀看起來非常大氣,車身很修長,看起來特別的優雅,我特別喜歡這個外觀,開出去也有面子。
【內飾】這個內飾設計我很喜歡,非常的具有科技感,三塊屏幕看起來和用起來都很方便,客戶和朋友坐在我的車里都會對這個車的內飾提出誇贊。
【性價比】我感覺性價比也就還好吧,這個價位的車價格一般來來回回就這樣,不過一看性能和配置,奧迪A8就甩掉了賓士和寶馬,但是性價比也就一般,不算太高但是相對來說也不錯的。
Ⅲ 奧迪S6的駕駛感受到底怎麼樣
奧迪S6的駕駛感受非常不錯,我將主要從動力、操控、舒適性等方面談談我的用車感受。
Ⅳ 奧迪的乘坐舒適性真的好嗎
個人認為,奧迪品牌的汽車,乘坐舒適性在同級別中都只是中上游的水平,並達不到頂尖的水平。我們就拿奧迪品牌賣得最火熱的A4L和A8L來舉例吧。
新款A8L與老款相比,新一代奧迪A8L大大提高了座椅的舒適性,更加柔軟。但與賓士S級相比,還是有一定差距的。 S級座椅在柔軟性和舒適性方面優於A8L。不過A8L的後排科技感更強。扶手中央的控制面板可以控制車燈、座椅等功能,配置高於同價位賓士S級,後排按摩、腳踏板、小桌板等等。所以,「不夠豪華,技術湊合」的理念,奧迪還是比較穩重的。
而且不管是B級車還是D級車,奧迪品牌的乘坐舒適性都是不如同級別的寶馬與賓士的,但是奧迪的起步售價是低於寶馬和賓士的,這也是奧迪彌補它的不足之處了。