奧迪a3安裝倒車影像多少錢

A. 奧迪a3加裝倒車影像多少錢

倒車視頻影像是在車尾安裝了倒車攝像頭，當掛入倒檔時，該系統會自動接通位於車尾的攝像頭。通常後加裝的倒車影像系統需要加一個控制器和倒車攝像頭，費用大概在1000-1500元左右。

原廠奧迪A3可以選裝倒車影像視頻價格是2500元左右。各地經銷商售價不一樣，以當地價格為准。

奧迪A3的前臉家族化特徵明顯，圓潤的車頭輪廓與稜角化的大尺寸前格柵、前大燈取得了很好的平衡，很耐看。側身的線條十分飽滿，給人以緊實的安全感。

倒車影像視頻使車後狀況一覽無余，使駕駛者更放心，更安全。 而更高級的倒車視頻影像則可以在顯示器上標注兩根倒車誘導導向線，方向盤轉動，倒車曲線就隨著轉動，從而准確的描出倒車的軌跡。

倒車影像又稱泊車輔助系統，或稱倒車可視系統、車載監控系統等。英文名稱：vehicle backup camera。該系統廣泛應用於各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領域。

B. 1萬元怎麼改裝奧迪A3這篇文章給你答案

通常情況下，購車時消費者或多或少會為車輛選擇一些加裝配置，所以最終的購車價格與指導價之間的出入會比較大，這在豪車車型上表現的尤為明顯，舉個例子：奧迪的A6 Avant選裝360度全景影像的價格為1.10萬元，而奧迪A3選裝倒車影像的價格為2500元。這是由於不同車型件所選用的配件不同，或進口或國產，同時這也是為什麼保時捷隨隨便便的選裝就可以比原車價格多出十幾萬元的原因。
而對於愛好改裝車的消費者來說，許多選裝的配件是並不需要的，例如一些車型的運動排氣和選裝輪轂，方向盤加熱等配置，他們喜歡將這些配置省下的錢花在DIY車輛上。那麼問題來了，對於剛入改裝圈的小萌新該如何利用省下的錢去合理改裝？不同價位預算又該怎麼去選擇改件？這次就以奧迪A3為例，為觀眾老爺們粗略解讀下各預算檔次里車輛該怎麼改。
1萬元預算 改改外觀即可
推薦改裝部位：輪胎、輪轂、包圍
改車最重要的是什麼？是知識嗎？不，改車最重要的是荷包是否充足，如果荷包並不鼓，那麼也就別花太多心思到所謂的剎車、卡鉗以及性能升級上了，要堅信改裝車里的信條——貴，不一定是好貨，但是不貴，就一定沒好貨。試問幾百元的改裝輪轂有誰敢用？
確定了這一點後，如果只有一萬元左右的預算也就不要花太多心思在性能提升上，改改車輛的包圍、輪轂，增加點車輛的運動氣息即可。以奧迪A3為例，國產版本的A3經過5年時間的發展，現如今有著大量的改裝套件，再此基礎之上想要添加定製版的前後包圍，價格在5000元左右，便宜點的甚至4000元左右就可以更換前後包圍。
在更換包圍後還剩下6000元怎麼辦？這里有兩種方案可供選擇：如果覺得原廠的輪轂還可以的，就可以選擇更換發動機的機艙蓋以及增加一個車位的鴨嘴尾壓，這兩者都推薦採用碳纖維材質，這是由於現在市面上大多非碳纖材質的機蓋為了方便塑形，採用的是樹脂材質（也會有其他）。這類材料的雖然價格便宜，但是重量甚至會比原廠的鋁合金機蓋還要重，無疑是花錢買罪受。碳纖維材質的機蓋會更輕，價格比起普通機蓋也貴不了多少錢，尾壓的全碳纖維價格也僅在1000元左右。
另一種方案則是更換輪轂和輪胎，這也是推薦的一種方案，因為機蓋和尾壓的作用對於奧迪A3來講除了優化外觀並無任何實質性的作用。更換輪轂和輪胎可以優化車輛的外觀，通常來講改裝輪轂的重量會比原廠更輕，更換的輪胎也會比原廠的好。
但是並不推薦鍛造輪轂，一方面是由於鍛造輪轂太貴，一套原廠17寸的價格可以達到8000元以上，另一方面鍛造輪轂雖然經過了輕量化設計，但是由於工藝原因並不適合走一些顛簸路面，途徑施工路段很容易產生一些磕碰後導致輪轂變脆。所以推薦更換一些旋壓鑄造的輕量化輪轂，例如雅泛迪和阿塔卡等一些知名品牌。
3萬元預算 可以考慮性能
推薦改裝部位：剎車卡鉗、發動機ECU、短彈簧
對於預算相對寬裕的玩家來講，在上述改裝的基礎上剩下的預算可以對車輛性能進行一定程度上的初步改裝，但是首先要改的一定是輪子上的東西。作為動力輸出端的結束點，輪上的安全甚至比駕駛艙的安全更為優先順序。在對輪轂和輪胎進行優化後，剎車也就是成為了下一個優化點。
改裝剎車的方法很多，例如更換剎車皮、增加剎車總泵的油壓、更換剎車卡鉗等，最經濟實惠的辦法就是更換剎車皮。不過由於更換了輪轂和輪胎，所以原廠剎車和新輪轂之間總會有一種視覺上的違和感，既然經濟允許，那不如就直接更換上一副四活塞的卡鉗+加大剎車盤，一套下來的總價格在11000元左右，這還是類似於AP RACING這類大廠的卡鉗，如果選擇一些小廠家的卡鉗價格可能更便宜。
不過需要注意的是AP RACING在國內充斥著大量的假貨，如果真要改裝這類大牌卡鉗，還是要選擇靠譜的改裝店。
改完剎車後余留的錢差不多也就在9000元左右，這些錢先別忙著去改排氣把車子弄出聲響，因為這樣的效果除了讓警察叔叔更快地盯上你的車以外沒有其他任何效果。要想車輛發出「zoom zoom」的響聲，通常的做法是更換高流量的三元催化，或者去掉中尾段的消音棉，這樣的做法車輛快不起來不說，還有可能造成發動機起故障燈。所以與其讓惹麻煩上身，不如先去給車輛做一套動力提升，一套ECU的價格在7000元左右，並且這還是類似於APR或者是MTM這樣的大廠價格，千萬別去做所謂的特調程序，如果工程師沒有過硬的編程技術和多年的試車經驗，所有的特調都只是拿車在做實驗，到最後誰也不知道發動機會出現什麼樣的故障。
至於剩下的2000元，去更換個短彈簧即可，這樣車身姿態也低了，還不太影響日常的行駛舒適性。
改車千萬別圖便宜，經過多年改車積累起來的經驗以及與不少改裝車友溝通後發現一個道理：改裝配件的價格可能會很貴，但是質量一定靠譜，並且許多改件實際上是把工時費給計算了進去，所以改車寧願花錢買安心，也別省錢找罪受。
註：部分圖片源於網路，請作者聯系我們，以奉稿酬
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 汽車裝個倒車影像需要多少錢

安裝一個普通的倒車影像，費用大概在200-300元。如果是好一點的，費用大概在1000元左右。倒車影像的安裝由於解析度的不同，價格也會有所差異。建議車主在安裝倒車影像時，去實體店考察。

倒車影像又稱泊車輔助系統，或稱倒車可視系統、車載監控系統等。英文名稱：vehicle backup camera。該系統廣泛應用於各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領域。

該系統讓倒車時，車後的狀況更加直觀一目瞭然，對於倒車安全來說是非常實用的配置之一。當掛倒車擋時，該系統會自動接通位於車尾的高清倒車攝像頭，將車後狀況清晰的顯示於倒車液晶顯示屏上，讓你准確把握後方路況，倒車亦如前進般自如、自信。

在選用倒車影像時需注意是否與自己的車型相匹配，可從攝像頭型號、電源電壓、屏幕尺寸、是否防水、抗震、抗干擾等考慮。如果是轎車上使用，我們就可考慮攝像頭型號（可選擇是否防水及夜視功能）、屏幕尺寸（3、5、7寸）、電源電壓（12V)、貨車、客車等大型車是24V的。

D. 汽車裝倒車影像費用要多少

倒車影像建議去網上買有指定安裝點的，或者直接去修車廠裝，不建議去4S店，因為報價一般是市場的2-5倍

顯示地方不同，有兩種類型的：

1、多媒體中央顯示器：選擇有非常多，價格大概1K-2K吧，沒有大品牌，優曼、凱立德、凌渡、飛歌、任e行等等都算是牌子，基本上都是深圳那邊的電子廠做的。

2、後視鏡顯示器：帶行車記錄儀+後攝像頭，價格大概500塊左右，里邊帶導航的1000以內。後視鏡倒車攝像+手機是個省錢的選擇。

3、如果你車上有導航的話 就只需要在買個倒車的就可以了 一般幾百塊錢 如果你的車沒有導航的話就要裝個導航和倒車這個就需要兩千塊錢以上 這是一般修理廠的價格 4S的話就是翻倍了

E. 奧迪a3加裝倒車影像多少錢

倒車視頻影像是在車尾安裝了倒車攝像頭，當掛入倒檔時，該系統會自動接通位於車尾的攝像頭。通常後加裝的倒車影像系統需要加一個控制器和倒車攝像頭，費用大概在1000-1500元左右。

原廠奧迪A3可以選裝倒車影像視頻價格是2500元左右。各地經銷商售價不一樣，以當地價格為准。

奧迪A3的前臉家族化特徵明顯，圓潤的車頭輪廓與稜角化的大尺寸前格柵、前大燈取得了很好的平衡，很耐看。側身的線條十分飽滿，給人以緊實的安全感。

倒車影像視頻使車後狀況一覽無余，使駕駛者更放心，更安全。 而更高級的倒車視頻影像則可以在顯示器上標注兩根倒車誘導導向線，方向盤轉動，倒車曲線就隨著轉動，從而准確的描出倒車的軌跡。

倒車影像又稱泊車輔助系統，或稱倒車可視系統、車載監控系統等。英文名稱：vehicle backup camera。該系統廣泛應用於各類大、中、小車輛倒車或行車安全鋪助領域。

F. 奧迪A3裝倒車影像多少錢

奧迪a3這款車子安裝倒車影像的話，大約需要1000元左右了，你可以參考一下。