奧迪q2l減震如何

❶ 【車主點評:奧迪Q2L提車後的駕駛體驗】

#選車理由 選擇這款車真的是意外，因為之前並沒有準備換車。一次偶然看到了這款車，就被顏值吸引了。真是越看越喜歡。於是就去提了車。的呀#最滿意 最喜歡的就是這款車的顏值。顏色非常的漂亮。整體車身的設計也是時尚年輕，非常的動感。真的讓人愛不釋手。#最不滿意 剛提車不久，沒有什麼特別覺得不好的地方。起步的話，可能對於追求動力的人來說會有一些肉。但是我覺得還好。#空間 我的車車一般都是幾個女士和小朋友做。最高的也就一米七的身高。乘坐的舒適度還是可以的。後後排中間的杯架我女兒非常的喜歡。對於我來說，整體的空間都是夠用的。後備箱的空間也沒有問題。#外觀 外觀設計就是非常在我的點上了。每一處的設計我都非常的喜歡。幾個燈都很好看。車燈打開後，大燈很犀利，特別的漂亮。車身的造型也非常的時尚年輕。#內飾 內飾很多人說看著水。但是我還蠻喜歡的，整體設計簡單。看著很舒服。圓形的出風口非常的好看。沒有那些花里胡哨的設計。#動力 對於我來說，動力的感覺還是不錯的。日常市區上下班，接送孩子都沒有問題。可能起步的話會有一點點肉，但是我覺得還好，不過給油那真的是很有推背感#操控 方向盤的操控很方便，撥打電話，媒體切換音量大小等等。整體操控給我的感覺就是非常的輕松，開著很舒服#舒適性 整體的舒適度都是不錯的，這才真的減震比較舒服。而且自動空調的效果還蠻好的，自己調節風的大小。座椅非常的柔軟舒適。#油耗 油耗 目前開的不多，表顯綜合油耗8.2。這個油耗對於我來說已經是非常的滿意了。完全能夠接受。

❷ 奧迪Q2L底盤怎麼樣，奧迪Q2L與大眾哪款車同平台

奧迪Q2L 基於 大眾 的MQB平台打造，全系採用前驅的驅動布局形式； Q2 的前懸架是麥弗遜式獨立懸架，後懸架是多連桿式獨立懸架。具體如下。

奧迪Q2 L哪款和大眾同平台？

大眾MQB平台的車型很多，從 Polo 到 途安 都有。Q 2是小型SUV，大眾同平台的小型SUV有路甲和影探。

MQB平台的目的是取代PQ25、P Q3 5和P Q4 6平台。除了大眾和 奧迪 ，像 斯柯達 和 西雅特 這兩個大眾子品牌也使用MQB平台，所以MQB平台的兼容性很強。

縱觀Q2L的整體底盤，可以看出它的平整度很高。而且底盤被大量護板覆蓋，在防護和降噪方面更好。

前懸架

熟悉MQB平台的朋友不用看就知道Q2L用的是麥弗遜前懸掛。這種前懸掛已經成為MQB平台的標准。麥弗遜懸架由下擺臂、防傾桿、轉向節和減震機構組成，其特點是結構簡單，佔用空間小空，有利於發動機變速箱的水平放置。

但這種懸掛的缺點也很明顯，就是側向支撐力不足，大角度轉彎時車輛容易側傾；同時緊急制動時點頭也很明顯，會影響舒適性。

材料方面，奧迪Q2L本身並不是特別高級的車型，所以下擺臂是單層沖壓鋼板，而轉向節是鑄鐵。只有在更高級別的奧迪上才能看到鋁合金材質的下擺臂和轉向節。

後懸架

至於後懸掛，也是MQB平台的老搭檔，也就是三橫臂一拖臂多連桿式多連桿式。MQB平台多連桿式後懸架的一大特點是縱臂實際上是鋼板而不是拉桿。這種多鏈路結構應該是多鏈路系統中最簡單的，整體結構比較清晰。材料:所有連桿均為鋼制，軸承座為鋁合金。

後懸架的減震系統採用彈簧筒分離結構。這樣做的目的是為了減少對車內的侵擾空，否則後輪的輪拱就得做得更深，導致後備箱寬度減小。

說到輪拱，順便說一下輪拱的內襯。奧迪Q2L的輪拱內襯用的是樹脂護板，隔音效果可能會差一點。一般來說，後備箱內襯用玻璃纖維材料比較好，因為玻璃纖維比較柔軟，輪胎捲起的飛沙走石也不會太響的撞到輪拱。

@2019

❸ 【車主點評:新能源新潮流 奧迪q2l純電】

#選車理由 對於新能源的汽車我也是觀望非常久了，因為之前各種充電的配套設施並不是特別的完善，所以就沒有選擇購買它，但是近些年，國家對新能源的支持力度非常的大，各地的充電設施都非常完備了，我覺得現在可以為自己購買一輛新能源汽車了，也是精挑細選了很久，原來打算買比亞迪的，但是他那個外觀實在是欣賞不來，最後就選擇了奧迪的這款q2l純電。它的優惠幅度真的很高，而且奧迪的配置也是值得信賴的，外觀也是非常的出眾，我很喜歡，而且新能源還有各種的優惠政策，真的是讓我心滿意足。
#最滿意 最滿意的大概還是這輛車子的外觀吧，非常經典的奧迪設計，特別是它的進氣格柵，真的百看不厭。車子的續航里程也是讓我非常的滿意，雖然說按照我的使用強度平均5天就要充一次電，但是現在充電真的很方便。
#最不滿意 比較不滿意的還是這輛車的隔音問題吧，雖然說電機真的很安靜，但是它的隔音做的不是很好，車外拍照跟風噪很容易傳進來。
#空間 空間是完全足夠了，一輛小型SUV在小能小到哪裡去呢，一個人使用是綽綽有餘，平時帶上幾個同事或者朋友也是沒有問題，但是坐滿的話就顯得有一些局促了。後備箱的空間也是挺大的，平時放點東西還是很方便。
#外觀 Q2l的外觀設計非常經典，進氣格柵更是奧迪的家族式設計，百看不厭，整車的線條也是非常的流暢，很圓潤，讓它更加的沉穩。特別是他的車尾，在我看來非常的動感。
#內飾 內飾方面還行吧，中規中矩，畢竟這個價位的奧迪車子內飾是不要想有很好，但是它的中控設計的非常有科技感，特別是大懸浮式的中工液晶屏，非常的討我喜歡，就是有點小了。
#動力 車子的動力真的是非常強勁，提速以及起步的時候比傳統的燃油車要快太多了。在超車的時候優勢更是明顯，在等紅綠燈的時候也是總是快人一步。
#操控 操控可以用輕松來形容吧，至少我開始還是很省心省力的，並沒有給我太多的困擾。畢竟車身也不算太大，所以穿行在城市的大街小巷，還是沒什麼問題。
#舒適性 車子的舒適性也算是可圈可點吧，座椅挺柔軟舒適的，而且包裹性也非常的不錯，懸架減震這方面只要不是太過坑窪的路面，它震感都不會很強烈，就是隔音降噪這方面做的真的不是很好，電機的聲音倒是很小，只不過外面的胎噪跟風噪太大了。
#續航 車子的續航我非常滿意，畢竟只是這樣一輛小型SUV，所以它的續航能有250公里左右，我覺得真的非常不錯了，雖然說以我的使用強度平均5天就要充一次電，但是現在充電樁到處都有，充電也非常方便。

❹ 奧迪Q2L底盤怎麼樣，奧迪Q2L與大眾哪款車同平台