① 奧迪a6和寶馬5系哪個更有面子
眾所周知,寶馬品牌一向以操控和動力見長,雖然此次對5系轎車進行了加長軸距,但其操控能力在同級別對手中的表現依舊數一數二,因此,對於那些希望在商用之餘來點兒激情的消費者來說,無疑加長5系的綜合優勢要更為突出一些。當然,對於更多的以商用、家用為主的消費者來說,顯然新A6L的配置會俘獲更多人的芳心。
新A6L的入門級價格為38.3萬元,要比加長5系的42.86萬元便宜不少,但從新A6L全系的售價序列來看,新A6L這款手動入門級車型的表現更像是一個噱頭,為拉低整體售價區間而存在,似乎更貼近這款車型的意義所在。新A6L的頂配車型售價為74.26萬元,還是要比加長5系頂配的79.76萬元便宜一些,並且在細節配置方面表現的要比加長5系更為出眾一些,這么看來,似乎新A6L的性價比表現要更為突出。
奧迪A6L以往在國內市場中的銷量成績都是其他競爭對手無可睥睨的,當然,正襟危坐的「政府」形象也讓這款車型成為了眾多國家機關、企業接待等高端形象的代表。
在燈光配置方面,新奧迪A6L頂配車型採用了不規則造型的全LED自適應氙氣大燈,套自適應全LED照明系統會根據不同的路況自動調整照明範圍。相比較而言,加長5系轎車的燈光則採用了更為傳統的自動氙氣大燈,天使眼的日間行車燈依舊為其標配。
內飾配置應用相差無幾,細節配置新A6L更勝一籌。
在方向盤配置方面,新A6L採用了新A8L車型的方向盤樣式,真皮包裹對於提升駕駛員手部舒適性有著良好的作用。方向盤可進行多方向調節,但電動方向盤調節僅在30FSI上可以選配。加長5系的真皮方向盤同樣擁有良好的舒適性表現,全系標配的方向盤電動調節功能為駕駛員省去了不少力氣。
動力新A6L入門級排量更低,加長5系動力更充沛。
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② 奧迪a6和寶馬5系哪個更有面子
奧迪A6和寶馬5系這兩款車子保養維修角度上對比寶馬維修和保養比奧迪價格高一些但是開出去還是寶馬更有面子
希望我的回答能幫助到您
③ 寶馬和奧迪哪個顯得大氣有面子
喜歡寶馬
④ 寶馬和奧迪哪個檔次高
寶馬奧迪均是豪華汽車品牌,大致是在一個檔次的。
1、寶馬
寶馬(BMW) 是德國豪華汽車品牌,寶馬的車系有i、X、Z、純數字4個車型,1、2、3、4、5、6、7、8等幾個系列,還有在各系基礎上進行改進的M系(寶馬官方的高性能改裝部門),
百年來,寶馬汽車由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導,並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團,名列世界汽車公司前列,其全稱為Bavarian Motor Work。
2、奧迪
奧迪(Audi)是德國豪華汽車品牌,其標志為四個圓環相扣。現為德國大眾汽車公司的子公司,總部設在德國的英戈爾施塔特,並在中國等許多國家有分公司。2018年12月20日,2018世界品牌500強排行榜發布,奧迪位列51位。 2019年10月,Interbrand發布的全球品牌百強榜排名42。
賓士寶馬奧迪選購注意事項:
1、寶馬這個品牌最開始就是從運動與操控起家的,所以寶馬最擅長的就是運動與操控,比較適合喜歡追求駕駛樂趣的人群。寶馬的動力靈敏直接,底盤偏硬朗,運動感十足。寶馬三系就是寶馬的靈魂車系之一。
2、奧迪最大的特點就是比較中庸,在舒適與運動之間找到了一個非常不錯的平衡點。懸掛有韌性,科技配置較多,比較注重車燈與營造內飾的科技感,在科技方面一直領先於賓士與寶馬,代表車型奧迪A6也在逐漸走向年輕。
⑤ 賓士,寶馬,奧迪,開哪個最有面子
奧迪實際上還不能跟賓士、寶馬比,奧迪在中國主要是以官車的形象出現才受歡迎,而且現在滿大街都是,在三者同級別中,奧迪要比賓士和寶馬便宜十萬快。賓士以沉穩、舒適著稱,而寶馬則是以運動、操控為賣點。如果從面子角度出發,還是賓士更好一些。
⑥ 寶馬5和奧迪6哪個有面子
寶馬車輛的整體品牌效益比較好,定位也比較高,車輛的各方面性能都比較穩定,保值率是非常高的。
⑦ 寶馬,賓士,奧迪,哪個牌子的車開出去更有面子
看你的什麼型號了
BENZ
S600、寶馬760Li、奧迪A8
6.0豪華版,這算是哪個都有面子
不過要是論國人心理和不懂汽車的人,還是開BENZ有面子,開寶馬有錢,開奧迪有背景
⑧ 寶馬3系和奧迪a6哪個有面子
對於要求高的,用於商務用車的可以考慮奧迪A6,耐用動力強。如果用於居家或者普通上班代步,舒適好操控些的可以選擇寶馬3系。
如下:
1、外觀部分
奧迪A6外觀上的最大變化是,前臉上原本被前保險杠分開的散熱和進氣格柵變成了一個完整的梯形格柵。這種奧迪家族最新成員的標志性前臉設計將復古、經典與現代、時尚有機地融為一體。全新寶馬3系基本沿用了海外版全新3系車型的設計風格,銳利的LED前大燈組與尺寸經過加大的亮黑色雙腎式前格柵相接,搭配前包圍進氣口和立體感的線條。
2、內飾部分
奧迪A6在內飾方面,色彩和材料的和諧達到了渾然一體的狀態,車廂內設計更具雕塑感,其華麗的材質、高貴的品味、和諧的色彩搭配和便捷的操作性再次顯示了奧迪在車內設計方面無人企及的領先地位。寶馬3系車型基本沿用了海外版車型的主體設計。例如,全新的懸浮式液晶屏配合全新造型的電子擋桿以及帶有M標識的三輻式多功能方向盤。
3、動力部分
奧迪A6搭載的3.0 TFSI發動機,能夠輸出213千瓦(290馬力)的最大功率和420牛·米的強大扭矩。寶馬3系搭載的是新款B系列2.0T發動機,其功率為184馬力,與之匹配的依舊是8速手自一體變速箱。